【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电动飞行器领域，特别涉及一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统。
技术介绍
1、电动复合翼飞行器在飞行时运转的电机会产生大量的热，目前散热的方式主要有风冷和液冷。
2、由于产热量较大，风冷一般需要采用强制风冷，强制风冷有噪声大，维修不方便，容易受灰尘干扰散热。水冷散热方式可以采用封闭的结构，不用考虑散热孔进灰尘，但缺点是相对风冷重量较大。
3、电动复合翼飞行器在满足重量的情况下利用水冷的方式散热，因此需要对电机电调的发热和水冷散热系统的散热性能进行测试。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，具有更准确地测试出最佳的冷却系统功率的效果。
2、本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，包括：
3、支撑架，作为各部件的安装基础；
4、电机，设置于所述支撑架上端；
5、桨叶，设置于所述电机的机轴上；
6、冷却水泵，设置于所述支撑架一侧；
7、冷却水箱，设置于所述支撑架的另一侧；
8、供水管，连接所述冷却水泵、所述冷却水箱以及所述电机；
9、回水管，连接所述电机和所述冷却水箱。
10、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑架用于固定在卡车平板车厢上。
11、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑架上设置有控制所述电机的电
12、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑架包括底座和更换座，所述更换座的下端通过紧固件连接于所述底座。
13、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述底座上设置有斜撑，所述斜撑的上端固定于所述底座和所述更换座的连接位置。
14、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑架的下端四周位置均设置有万向轮。
15、本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述支撑架的下端四周位置均设置有固定角座。
16、综上所述，本技术具有以下有益效果：
17、1.通过采用循环往复式的冷却方式实现电机的持续冷却降温，并测试出冷却系统最佳的散热功率，将电能消耗降到最低，使得检测更加精准；
18、2.通过将支撑架固定在汽车上，模拟电机在飞行器在飞行过程中前飞状态，或者上升运动的状态，使得测试环境更加贴合现实，提高测量准确度；
19、3.通过设置高度可调节的支撑架，以用于满足不同尺寸的桨叶，提高实用性以及测量广度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：所述支撑架(1)用于固定在卡车平板车厢上。
3.根据权利要求2所述的一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：所述支撑架(1)上设置有控制所述电机(2)的电动调速器(8)。
4.根据权利要求1所述的一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：所述支撑架(1)包括底座(13)和更换座(14)，所述更换座(14)的下端通过紧固件连接于所述底座(13)。
5.根据权利要求4所述的一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：所述底座(13)上设置有斜撑(15)，所述斜撑(15)的上端固定于所述底座(13)和所述更换座(14)的连接位置。
6.根据权利要求1所述的一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：所述支撑架(1)的下端四周位置均设置有万向轮(11)。
7.根据权利要求6所述的一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：所述支撑架(1)的下端四周
...【技术特征摘要】
1.一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：包括：
2.根据权利要求1所述的一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：所述支撑架(1)用于固定在卡车平板车厢上。
3.根据权利要求2所述的一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：所述支撑架(1)上设置有控制所述电机(2)的电动调速器(8)。
4.根据权利要求1所述的一种电动飞行器电机水冷散热的测试系统，其特征在于：所述支撑架(1)包括底座(13)和更换座(14)，所述更换座(14)的下端通过紧固件...
【专利技术属性】
技术研发人员：董旭，李宜恒，张振浩，刘晓娟，初源梓逸，
申请(专利权)人：零重力飞机工业合肥有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。