【技术实现步骤摘要】
本技术涉及同步带轮领域,更具体地说,涉及一种带防跑偏功能的同步带轮。
技术介绍
1、同步带轮组是由一根内周表面设有等间距齿的封闭环形胶带和相应的带轮所组成,同步带轮一般由钢,铝合金,铸铁,黄铜等材料制造,其内孔有圆孔,d形孔,锥形孔等形式,表面处理有本色氧化,发黑,镀锌,镀彩锌,高频淬火等处理,精度等级依客户要求而定,同步运动时,带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力,是一种啮合传动,因而具有齿轮传动、链传动和平带传动的各种特点,广泛应用于汽车、纺织、印刷包装设备、缝制设备、办公设备、激光雕刻设备、金融机具、舞台灯光、通讯食品机械、医疗机械、钢铁机械、石油化工、仪器仪表、各种精密机床等领域,目前的同步带轮都是通过加装挡边的方式来防止同步带的跑偏,这种工艺简单,且成本较低,所以被广泛应用。
2、中国专利授权公告号:cn203532678u提供了一种稳定型同步带轮,该方案通过将以往的分段结构式的挡圈与带轮本体之间铆合形式改为采用一圈整体的凸形铆接件进行挡圈与带轮本体之间的铆合,挡圈全部通过这一圈凸出的铆接部分铆接在带轮本体上,固定得更稳定。
3、但是传统的同步带轮加装挡边的方式是同步轮的两端的圆周上加工成v型的沟槽,然后将挡边放入,从而达到固定挡边的目的,在固定挡边之前,先将挡边压入同步轮的台阶中,然后将同步轮加装在车床上面,再将旋压铆合的工具安装在导夹上,使金属产品受挤压塑性,这样就会使金属牢牢地将挡边铆合在同步轮上面,这种方式结构简单,且成本低,缺点是这种方式会由于同步带长期窜动造成脱落的现象,而且挡边脱落
技术实现思路
1、1.要解决的技术问题
2、针对现有技术中存在的问题,本技术的目的在于提供一种带防跑偏功能的同步带轮,它可以实现通过在同步带轮本体中部固定连接有限位组件,可以达到防止同步带跑偏的作用,解决了同步带跑偏导致出现事故的问题。
3、2.技术方案
4、为解决上述问题,本技术采用如下的技术方案。
5、一种带防跑偏功能的同步带轮,包括同步带轮本体,所述同步带轮本体外侧连接有同步带本体,所述同步带轮本体中部固定连接有限位组件,所述同步带轮本体包括在其外侧开设的若干个v型槽,所述同步带轮本体一端固定连接有无齿轴阶。
6、进一步的,所述限位组件包括滑动连接在同步带轮本体中部的第一限位环和第二限位环,所述第一限位环和第二限位环组成一个圆环。
7、进一步的,所述同步带本体内部开设有配合若干个v型槽使用的若干个v型凸块,所述同步带本体内部开设有配合第一限位环和第二限位环使用的限位槽。
8、进一步的,所述无齿轴阶中部开设有第一键槽,所述无齿轴阶上端中部开设有顶丝孔,且顶丝孔内转动连接有顶丝。
9、进一步的,所述同步带轮本体中部开设有第二键槽。
10、进一步的,所述第一限位环和第二限位环均开设有若干个内螺纹孔,若干个所述内螺纹孔内螺纹连接有若干个固定螺栓。
11、进一步的,所述同步带轮本体宽度与同步带本体宽度相同。
12、3.有益效果
13、相比于现有技术,本技术的优点在于:
14、(1)本方案通过在同步带轮本体中部固定连接有限位组件,可以达到防止同步带跑偏的作用,解决了同步带跑偏导致出现事故的问题。
15、(2)本方案通过在同步带轮本体中部固定连接有限位组件,起到了不用加工挡边降低成本的作用,解决了传统制造工艺繁琐导致加工时间长工作效率低的问题。
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1.一种带防跑偏功能的同步带轮,包括同步带轮本体(2),其特征在于:所述同步带轮本体(2)外侧连接有同步带本体(1),所述同步带轮本体(2)中部固定连接有限位组件(3),所述同步带轮本体(2)包括在其外侧开设的若干个V型槽(201),所述同步带轮本体(2)一端固定连接有无齿轴阶(202);
2.根据权利要求1所述的一种带防跑偏功能的同步带轮,其特征在于:所述同步带轮本体(2)中部开设有第二键槽。
3.根据权利要求1所述的一种带防跑偏功能的同步带轮,其特征在于:所述第一限位环(301)和第二限位环(302)均开设有若干个内螺纹孔,若干个所述内螺纹孔内螺纹连接有若干个固定螺栓(303)。
4.根据权利要求1所述的一种带防跑偏功能的同步带轮,其特征在于:所述同步带轮本体(2)宽度与同步带本体(1)宽度相同。
【技术特征摘要】
1.一种带防跑偏功能的同步带轮,包括同步带轮本体(2),其特征在于:所述同步带轮本体(2)外侧连接有同步带本体(1),所述同步带轮本体(2)中部固定连接有限位组件(3),所述同步带轮本体(2)包括在其外侧开设的若干个v型槽(201),所述同步带轮本体(2)一端固定连接有无齿轴阶(202);
2.根据权利要求1所述的一种带防跑偏功能的同步带轮,其特征在于:所述同...
【专利技术属性】
技术研发人员:宋磊,
申请(专利权)人:昆山泰润斯自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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