【技术实现步骤摘要】
本技术是一种塑料护手，应用于摩托车或自行车的把手上。
技术介绍
摩托车或自行车作为一种方便的交通工具，使用较频繁。在现有的摩托车或自行 车上都带有二个把手，乘骑者双手分别握住把手，主要控制车辆前进方向。由于车辆上没有 附加任何防护装置，乘骑者的双手暴露在外，受到风、雨或其他碎物的冲击，甚至容易撞到 障碍物，从而使手造成伤害。因此，在摩托车或自行车上提供一个护手，来保护乘骑者的双 手不受伤害是有必要的。
技术实现思路
本技术提供一种塑料护手，来保护乘骑者的双手不受伤害。本技术的目的是这样实现的一种塑料护手，它包括一整体结构的护罩部分 和支撑部分，护罩部分与支撑部分之间夹角不大于90度，所述支撑部分呈V形弯曲形状，所 述支撑部分的V形弯曲处带有加强筋。优选地，所述支撑部分上与护罩部分连接的一端低于所述支撑部分的另一端。优选地，所述护罩部分具有凹面。本技术的塑料护手应用于摩托车或自行车的把手上，环绕于乘骑者双手上前 方，可以在行驶过程中阻挡风、雨或其它杂物对双手的伤害，并且即便发生碰撞，也可以在 一定程度上保护双手不被撞伤。附图说明图1是本技术的外观示意图；图2是本技术侧面示意图；图3是本技术安装示意图。附图标记1-—护罩部分 2-—支撑部分 3-—加强筋 4-—安装孔5——螺栓6——把手具体实施方式参见附图1，本技术包括护罩部分1和支撑部分2，护罩部分1与支撑部分2 是由高分子塑料材料经过一整体成型的结构，从上面看下来，护罩部分1与支撑部分2组成 一个L形状，如图3中所示，护罩部分1与支撑部分2之间夹角不大于90度，一般是垂直设 置。如图2所示，支撑部分2具有...
【技术保护点】
一种塑料护手，其特征在于，它包括一整体结构的护罩部分和支撑部分，护罩部分与支撑部分之间夹角不大于９０度，所述支撑部分呈Ｖ形弯曲形状，所述支撑部分的Ｖ形弯曲处带有加强筋。
【技术特征摘要】
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