【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶建造，具体涉及一种船舶分段二次除锈施工作业的评估方法。
技术介绍
1、船舶分段二次除锈作业是一项体力消耗较大的劳动，具有一定的特殊性。造船企业通常采用外包模式完成此项工作。传统的施工划分通常由班组长全权负责，划分的好坏完全取决于班组长的业务水平，这也导致任务划分时不够细，作业人员的积极性和效率得不到完全发挥，这种方式也不利于提高工作效率。因此，有必要通过优化施工划分方法来改变这种状况。一艘船可切割成多个分段，每个分段都包含多个舱室，每个舱室又细分为多个区域，并以此区分分段中不同的工艺要求和不同的施工流程，为更好地指导施工，需根据施工作业的工艺要求合理划分舱室区域，确定船舶各区域的物量、工艺要求和工时，最终实现合理分配工作。因此，合理地划分二次除锈作业区域，对相关区域的作业进行评估，对提升作业效率具有关键性的作用。
2、现有技术中，专利技术专利202310091420.4公开了一种船舶分段涂装精细化派工方法，该申请以船舶分段涂装人员排班问题为研究对象，对船舶分段涂装“先上后下，先内后外，相邻错开”的作业特点进行分析，构造船舶分段涂装人员排班的混合整数规划模型，提出一种改进式分散搜索算法框架，与本申请中合理地划分二次除锈作业区域，对相关区域的作业进行评估的方法不同。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，公开了一种船舶分段二次除锈施工作业的评估方法。
2、为了达到上述专利技术目的，本专利技术提供的技术方案如下：p>
3、一种船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，该方法包括以下步骤：
4、s1、获取分段二次除锈重点部位；
5、s2、定义影响二次除锈作业施工的修正系数；
6、s3、分析影响除锈作业中的特殊作业因素，确定特殊作业修正系数；
7、s4、根据各相关修正系数调整得出修正面积和修正工时；
8、s5、根据修正面积、修正工时评估施工人员的匹配能力，完成精细化派工。
9、进一步优选的技术方案，所述修正系数包括年龄修正系数ky、质量修正系数kq、姿势效率修正系数kz和姿势效率修正系数的宽放率kk。
10、进一步优选的技术方案，所述修正面积包括作业姿势修正面积sz修，划分区域修正面积为σsz实，
11、所述作业姿势修正面积sz修＝sz实〃kz〃kq〃ks；
12、所述划分区域修正面积为σsz实＝〃kz〃kq〃ks；
13、其中sz实为各姿势作业的实际面积，kz为姿势效率修正系数，kq为质量修正系数，ks为特殊作业修正系数。
14、进一步优选的技术方案，所述修正工时其中sz修为各姿势作业修正面积，ky为年龄修正系数，kk为宽放率。
15、进一步优选的技术方案，所述特殊作业修正系数，包括船舶油舱涂装分段的特殊作业修正系数；船舶预装件、管子和已加工处冲砂的部位进行保护的分段的特殊作业修正系数；油舱、货油舱区域及分段的部分区域分段的特殊作业修正系数。
16、进一步优选的技术方案，所述年龄修正系数ky，通过人均单位小时除锈处理效率计算，全员人均效率值，以人均效率值为基准，将25-35岁、35-45岁和45-55岁三个年龄段人员效率值转化为年龄修正系数。
17、进一步优选的技术方案，所述姿势效率修正系数，以直立作业姿势人均工作效率为基准，将人均工作效率换算为姿势效率修正系数，包括直立作业效率修正系数，俯身作业效率修正系数，蹲身作业效率修正系数和举手作业效率修正系数。
18、进一步优选的技术方案，所述姿势效率修正系数的宽放率，根据作业姿势对作业者的疲劳程度、作业效率和有效作业时间确定宽放率。
19、进一步优选的技术方案，所述质量修正系数kq为不同表面处理方式和二次除锈质量等级所消耗的时间和精力的转化，所述质量修正系数在换算前需分析单位时间内不同表面处理方式和二次除锈质量等级完成的处理面积。
20、本专利技术一种船舶分段二次除锈施工作业的评估方法在船舶建造的实践中，经过使用取得了以下有益效果：
21、(1)本专利技术一种船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，缓解了现有技术评估得到的施工作业时安排施工人员过于主观，准确性差的技术问题。
22、(2)本专利技术一种船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，可以对目标施工区域在施工前进行准确分析，对目标施工作业进行全面的评估，分析过程客观，目标施工作业人员的安排更为合理，提升了分段二次除锈施工作业的工作效率。
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1.一种船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述修正系数包括年龄修正系数KY、质量修正系数KQ、姿势效率修正系数KZ和姿势效率修正系数的宽放率KK。
3.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述修正面积包括作业姿势修正面积SZ修和划分区域修正面积为ΣSZ实；
4.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述修正工时其中SZ修为各姿势作业修正面积，KY为年龄修正系数，KK为宽放率。
5.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述特殊作业修正系数，包括船舶油舱涂装分段的特殊作业修正系数；船舶预装件、管子和已加工处冲砂的部位进行保护的分段的特殊作业修正系数；油舱、货油舱区域及分段的部分区域分段的特殊作业修正系数。
6.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述年龄修正系数KY，通过人均单位小时除锈处理效率
7.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述姿势效率修正系数，以直立作业姿势人均工作效率为基准，将人均工作效率换算为姿势效率修正系数，包括直立作业效率修正系数，俯身作业效率修正系数，蹲身作业效率修正系数和举手作业效率修正系数。
8.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述姿势效率修正系数的宽放率，根据作业姿势对作业者的疲劳程度、作业效率和有效作业时间确定宽放率。
9.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述质量修正系数KQ为不同表面处理方式和二次除锈质量等级所消耗的时间和精力的转化，所述质量修正系数在换算前分析单位时间内不同表面处理方式和二次除锈质量等级完成的处理面积。
...【技术特征摘要】
1.一种船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，该方法包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述修正系数包括年龄修正系数ky、质量修正系数kq、姿势效率修正系数kz和姿势效率修正系数的宽放率kk。
3.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述修正面积包括作业姿势修正面积sz修和划分区域修正面积为σsz实；
4.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述修正工时其中sz修为各姿势作业修正面积，ky为年龄修正系数，kk为宽放率。
5.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施工作业的评估方法，其特征在于，所述特殊作业修正系数，包括船舶油舱涂装分段的特殊作业修正系数；船舶预装件、管子和已加工处冲砂的部位进行保护的分段的特殊作业修正系数；油舱、货油舱区域及分段的部分区域分段的特殊作业修正系数。
6.根据权利要求1所述的船舶分段二次除锈施...
【专利技术属性】
技术研发人员：项志俊，吴迪，叶慧，杨小毅，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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