【技术实现步骤摘要】
本公开涉及一种玻璃天线结构。更具体地，本公开涉及一种考虑到反射系数、效率和增益同时保持车辆中的美观性的包括印刷天线的单个玻璃板。
技术介绍
1、最近，对机动车辆的需求呈爆发式增长。随着对机动车辆需求的增加和实际机动车辆数量的增加，交通事故的数量也成比例增加。
2、然而，驾驶员的粗心大意是此类交通事故的主要原因，而车辆环境中的无线接入(wave)通信正在成为一种减少驾驶员的粗心大意导致的交通事故的方法。wave是一种下一代车辆通信环境，是高速的车辆对车辆(v2v)通信和车辆对基础设施(v2i)通信中非常重要的要素。
3、此外，第五代(5g)通信技术最近已成为关注焦点，目的是通过收集诸如其他车辆的出行信息、周围交通信息和行人信息的大量数据来改善出行环境。当用于通信的天线安装到车辆时，使用在挡风玻璃上呈现天线图的玻璃天线技术，以最小化用于安装天线的额外空间并保持车辆的美观。然而，由于目前的玻璃天线设计是为调幅(am)和调频(fm)接收而设计的，因此需要一种新的5g频段天线设计技术。
4、目前正在积极开展将这种wave通信技术应用于车辆的实验，以及在高速公路上的例如公共车辆的大型车辆中实施这种技术的实验。这种wave通信可以使用安装在普通乘用车辆中的鲨鱼天线来实现，但由于这种天线安装在车辆外部，所以安装困难，并且安装结构复杂。
5、本背景部分中公开的上述信息仅用于增强对本公开的背景的理解，因此上述信息可能包含不构成本领域技术人员已知的现有技术的信息。
技术实现思
1、本公开致力于解决与现有技术相关的上述问题。本公开的目的是提供一种玻璃天线结构，该玻璃天线结构提供位于玻璃板的一个表面上的单极天线单元。
2、本公开的另一目的是提供一种单个玻璃板天线结构，该单个玻璃天线结构包括具有优化的尺寸的单极天线单元。
3、本公开的另一目的是提供一种玻璃天线结构，该玻璃天线结构包括用作片状波导或反射表面的矩形贴片平面以改善正面增益特性。
4、本公开的目的不限于上述的那些目的。本文中未提及的本公开的其他目的可以基于以下描述来理解，并且可以通过本公开的实施例来更清楚地理解。本公开的目的可以通过权利要求书中限定的装置及其组合来实现。
5、在一方面，本公开提供一种玻璃天线结构，该玻璃天线结构包括：玻璃板，设置在车辆中；单极天线单元，位于玻璃板的一个表面上；多个矩形贴片平面，位于玻璃板的另一表面上的与单极天线单元相对应的位置处；以及共面波导(cpw)馈线，与单极天线单元的一端接触。
6、在实施例中，玻璃天线结构可以进一步包括盘状元件，该盘状元件位于单极天线单元的端部。
7、在另一实施例中，盘状元件可以具有长度为相应频率的1/5波长的一侧。
8、在另一实施例中，玻璃天线结构可以包括进一步至少一个寄生元件，该至少一个寄生元件位于单极天线单元所在的玻璃板的一个表面上，并且与单极天线的侧表面相邻。
9、在另一实施例中，寄生元件可以分为两组，每一组包括位于单极天线单元的宽度方向上每一侧的两个纵向分离的寄生元件。一个寄生元件可以在纵向方向上与相邻于该寄生元件的另一寄生元件或cpw馈线间隔0.15±0.05毫米(mm)，并且可以在宽度方向上与单极天线单元间隔0.15±0.05mm。
10、在另一实施例中，矩形贴片平面可以相互间隔开，从而在玻璃板的纵向方向上具有相同的间距。
11、在另一实施例中，矩形贴片平面可以相互间隔开，从而在玻璃板的宽度方向上具有相同的间距。
12、在另一实施例中，cpw馈线可以具有0.5±0.1mm的宽度。
13、在另一实施例中，单极天线单元可以具有从cpw馈线起的1.23±0.1mm的纵向长度。
14、在另一实施例中，玻璃板可以具有相应频率的1/3波长至1/2波长的厚度。
15、下面讨论本公开的其他方面和实施例。
16、应当理解的是，本文中使用的术语“车辆”、“车辆的”等术语通常包括机动车辆，例如包括运动型多功能车(suv)、公共汽车、卡车、各种商用车辆的乘用车辆，包括各种船只和轮船的水运工具，飞机等，并且包括混合动力车辆、电动车辆、插电式混合动力车辆、氢动力车辆和专用车辆(pbv)，以及其他替代燃料(例如，源自石油以外的资源的燃料)车辆。如本文所指，混合动力车辆是具有两个或更多个动力源的车辆，例如由汽油和电力提供动力的车辆。
17、在下面讨论本公开的上述和其他特征。
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1.一种玻璃天线结构，包括：
2.根据权利要求1所述的玻璃天线结构，进一步包括盘状元件，所述盘状元件位于所述单极天线单元的端部。
3.根据权利要求2所述的玻璃天线结构，所述盘状元件具有长度为相应频率的1/5波长的一侧。
4.根据权利要求1所述的玻璃天线结构，进一步包括至少一个寄生元件，至少一个所述寄生元件位于所述玻璃板的所述单极天线单元所在的一个表面上，并且与所述单极天线单元的侧表面相邻。
5.根据权利要求4所述的玻璃天线结构，其中：
6.根据权利要求1所述的玻璃天线结构，所述矩形贴片平面相互间隔开，以在所述玻璃板的纵向方向上具有相同的间距。
7.根据权利要求1所述的玻璃天线结构，所述矩形贴片平面相互间隔开，以在所述玻璃板的宽度方向上具有相同的间距。
8.根据权利要求1所述的玻璃天线结构，所述CPW馈线具有0.5±0.1毫米的宽度。
9.根据权利要求1所述的玻璃天线结构，所述单极天线单元具有从所述CPW馈线起的1.23±0.1毫米的纵向长度。
10.根据权利要求1所述的玻璃
...【技术特征摘要】
1.一种玻璃天线结构，包括：
2.根据权利要求1所述的玻璃天线结构，进一步包括盘状元件，所述盘状元件位于所述单极天线单元的端部。
3.根据权利要求2所述的玻璃天线结构，所述盘状元件具有长度为相应频率的1/5波长的一侧。
4.根据权利要求1所述的玻璃天线结构，进一步包括至少一个寄生元件，至少一个所述寄生元件位于所述玻璃板的所述单极天线单元所在的一个表面上，并且与所述单极天线单元的侧表面相邻。
5.根据权利要求4所述的玻璃天线结构，其中：
6.根据权利要求1所述的玻璃天...
【专利技术属性】
技术研发人员：孔珞敬，朴钟旼，申荣俊，李骐泓，李大熙，张都暎，尹相云，秋昊成，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
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