【技术实现步骤摘要】
本技术涉及油管导向，尤其涉及一种液压油管的导向装置。
技术介绍
1、液压油管是液压传动系统中非常重要的组成部分，其作用是输送液压油以实现液压传动，被广泛应用于机械、农业、船舶、航空等领域的液压系统中。
2、目前，液压油管在使用时，对于油管容易发生较大弯折的位置，通常采用管夹对液压油管进行简单的固定，针对上述中的相关技术，技术人认为存在以下缺陷：
3、使用管夹固定容易使油管产生磨损，减少装置使用寿命，并且防弯折效果一般。
技术实现思路
1、为解决液压油管易弯折损坏的技术问题，本技术提供一种液压油管的导向装置。
2、本技术采用以下技术方案实现：一种液压油管的导向装置，包括底板，底板上方固接有环形挡板，挡板两侧均开设有凹槽，两组凹槽伸入至挡板内的一端均安装有与底板固接的导向组件，凹槽的一侧安装有与挡板滑动连接的固定组件；
3、导向组件包括与挡板内侧固接的限制杆，限制杆一的另一端设置有与底板固接的导向板，导向板靠近限制杆的一端上方开设有沿其长度设置的滑槽，限制杆的靠近导向板一端活动套接有转轴，转轴固定套接有限制轮，滑槽滑动连接有滑块，滑块伸出滑槽的一端活动套接有导向轮；
4、固定组件包括开设在挡板上的固定通道，且固定通道设置在凹槽的一侧，固定通道两侧内壁开设有限制槽，固定通道滑动连接有限制板，限制板伸入固定通道底部的一端固接有限制轴，限制轴伸出限制板两端滑动套接有与相邻限制槽滑动连接的限制块，限制板另一端固接有弹性压板，弹性压板贯
5、通过上述技术方案，使液压油管在导向装置的作用下，不会发生较大弯折，并且受到的磨损也微乎其微，有效延长设备使用寿命。
6、作为上述方案的进一步改进，凹槽端部均固接有管夹，管夹内壁固接有橡胶垫。
7、通过上述技术方案，使油管位置不会因设备的运行发生较大的偏差，并且减小固定处的对油管的磨损。
8、作为上述方案的进一步改进，滑块处于滑槽内的一端的固接有弹簧，滑块的初始位置位于滑槽靠近限制杆的一端。
9、通过上述技术方案，无论油管处于装置内的长度伸长或是缩短，都能对油管进行导向。
10、作为上述方案的进一步改进，导向轮曲面设有向内凹陷的导向槽，导向槽深度与液压油管半径相同。
11、通过上述技术方案，使油管不会从导向轮脱落，保证装置能正常发挥作用。
12、作为上述方案的进一步改进，限制槽横截面为t型。
13、通过上述技术方案，使固定组件在进行装置固定时，面对不同的设备，都不会影响装置与设备表面的贴合，更能达到稳定的效果。
14、作为上述方案的进一步改进，拉绳收卷在收卷辊上，拉绳的绳头固接有卡扣。
15、通过上述技术方案，有利于提高装置的固定效果。
16、相比现有技术，本技术的有益效果在于：
17、1、本技术采用液压油管的导向装置，使油管在生产工作中不会发生较大弯折，也大大减少了固定液压油管时产生的磨损，避免油管出现损伤、断裂，延长设备使用寿命。
18、2、本装置结构简单，安装方便，使用灵活，对油管的保护效果显著，提高生产效率，降低了生产成本。
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1.一种液压油管的导向装置，包括底板，其特征在于，所述底板上方固接有环形挡板，挡板两侧均开设有凹槽，两组凹槽伸入至挡板内的一端均安装有与底板固接的导向组件，凹槽的一侧安装有与挡板滑动连接的固定组件；
2.如权利要求1所述的一种液压油管的导向装置，其特征在于，所述凹槽端部均固接有管夹，管夹内壁固接有橡胶垫。
3.如权利要求1所述的一种液压油管的导向装置，其特征在于，所述滑块处于滑槽内的一端的固接有弹簧，滑块的初始位置位于滑槽靠近限制杆的一端。
4.如权利要求1所述的一种液压油管的导向装置，其特征在于，所述导向轮曲面设有向内凹陷的导向槽，导向槽深度与液压油管半径相同。
5.如权利要求1所述的一种液压油管的导向装置，其特征在于，所述限制槽横截面为T型。
6.如权利要求1所述的一种液压油管的导向装置，其特征在于，所述拉绳收卷在收卷辊上，拉绳的绳头固接有卡扣。
【技术特征摘要】
1.一种液压油管的导向装置，包括底板，其特征在于，所述底板上方固接有环形挡板，挡板两侧均开设有凹槽，两组凹槽伸入至挡板内的一端均安装有与底板固接的导向组件，凹槽的一侧安装有与挡板滑动连接的固定组件；
2.如权利要求1所述的一种液压油管的导向装置，其特征在于，所述凹槽端部均固接有管夹，管夹内壁固接有橡胶垫。
3.如权利要求1所述的一种液压油管的导向装置，其特征在于，所述滑块处于滑槽内的...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘春岭，梁林林，刘春城，
申请(专利权)人：济南四方橡胶制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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