System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种钢结构箱式水上机场制造技术_技高网
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一种钢结构箱式水上机场制造技术

技术编号:40411152 阅读:14 留言:0更新日期:2024-02-20 22:30
本发明专利技术公开了一种钢结构箱式水上机场,采用钢夹板叠加结构,设计一种箱式结构漂浮在水面的水上机场,包括航站楼、跑道、停机坪、候机室及航站楼等各配套功能。所述的钢结构箱式水上机场,采用《钢夹板叠加结构》第一、第二实施例技术方案,利用物理叠加效应,有加劲肋板,通过卡槽相互卡扣焊接,制成双面平整的十字方格状加劲肋板,由两块主钢板与所述十字方格状加劲肋板双面贴合焊接,制成钢夹板,通过钢夹板叠加结构的重复叠加扩展焊接,制成钢夹板叠加结构,制成漂浮在水面高强度的钢结构箱式水上机场。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及航空领域,具体涉及一种漂浮在水面的钢结构箱式水上机场


技术介绍

1、随着经济的快速发展,带动航空事业的发展迅速,需要修建更多的机场来满足航空发展的需求,特别是沿海发达地区,针对飞机场占地面积大,选址难问题,是一直以来阻碍航空业发展速度的最大障碍,有些地区出现填海造陆修建海上机场,工期长,对海洋环境照成污染。


技术实现思路

1、本专利技术要解决的技术方案是,采用《钢夹板叠加结构》技术,设计一种漂浮在水面的钢夹板叠加结构箱式水上机场(以下简称:钢结构箱式水上机场),解决了传统机场占地面积大,选址难问题。

2、本专利技术要解决的技术方案如下:一种钢结构箱式水上机场,包括钢结构漂浮在水面的箱体、航站楼、跑道、停机坪、候机室及机场各配套功能。

3、所述的钢结构箱式水上机场,采用《钢夹板叠加结构》第一、第二实施例技术方案,利用物理叠加效应,有加劲肋板,通过卡槽相互卡扣焊接,制成双面平整的十字方格状加劲肋板,由两块主钢板与所述十字方格状加劲肋板双面贴合焊接,制成钢夹板,通过钢夹板叠加结构的重复叠加扩展焊接,制成钢夹板叠加结构箱体,制成漂浮在水面的钢结构箱式水上机场。

4、进一步的,所述的钢结构箱式水上机场,箱体内腔,由多层甲板及纵横隔腹板,把箱体内空间均匀分割成多层若干个舱室,机场配套功能,布置在所述箱体内舱室,跑道和停机坪及其飞机维护布置在上甲板。

5、进一步的,所述的钢结构箱式水上机场,建造在海湾,选址在水深8米以上的浅海海湾修建,靠海岸边与钢结构箱式水上机场,有配套使用的码头平台,所述的平台,有跳板桥与钢结构箱式水上机场上甲板接驳。

6、进一步的,所述的钢结构箱式水上机场,建造在浅海海湾,所述的钢结构箱式水上机场水下四角,各有一个l字型直角混凝土定位桩抱住四角。

7、进一步的,所述的钢结构箱式水上机场,箱体钢夹板腔体内部长效防腐,采用了专利技术专利《金属结构腔体内部长效防腐》技术方案一来实现,首先要钢结构箱式水上机场的钢夹板腔体内壁,与水分和氧气彻底隔离,在钢夹板腔体内壁涂抹水性环氧涂料,阻止腐蚀因子沿贴合面参入内壁。

8、为了实现上述钢夹板腔体内壁,与水分和氧气彻底隔离达到长久防腐,所述的钢夹板腔体,采用了硬质聚氨酯泡沫塑料做填充料,对所述的钢夹板腔体做长久填充方案,实现钢夹板腔体内壁与水分和氧气彻底隔离,达到长效防腐,同时增强钢夹板荷载强度。

9、上述的钢结构箱式水上机场,最大优势在于,整体钢结构设计,具有超级抗震强度,使用周期长,钢结构件在工厂预制成型,施工期短,施工过程不会产生建筑垃圾,钢结构箱式水上机场所用材料,完全可回收再利用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种钢结构箱式水上机场,包括漂浮在水面的钢结构箱体、航站楼、跑道、停机坪及机场各配套功能,其特征在于:所述的钢结构箱式水上机场,是一种漂浮在水面的钢夹板叠加结构箱体。

2.如权利要求1所述的一种钢结构箱式水上机场,其特征在于:所述的航站楼、机场跑道、停机坪及其飞机维护,布置在所述的钢结构箱体上甲板,所述的机场更多配套服务功能,布置在所述的钢结构箱体舱室内。

【技术特征摘要】

1.一种钢结构箱式水上机场,包括漂浮在水面的钢结构箱体、航站楼、跑道、停机坪及机场各配套功能,其特征在于:所述的钢结构箱式水上机场,是一种漂浮在水面的钢夹板叠加结构箱体。

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【专利技术属性】
技术研发人员:阮保国
申请(专利权)人:阮保国
类型:发明
国别省市:

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