【技术实现步骤摘要】
本申请涉及板材校平，具体为一种全自动金属厚板校平机构。
技术介绍
1、校平机主要应用于矫正各种片状的金属板材，校平机能适用于各种冷、热轧板材的矫平。现有的校平机一般包括机架，机架上设有工作辊机构、传动机构和动力机构，工作辊机构包括安装座、上压辊组件和下压辊组件，板材从上压辊组件和下压辊组件之间穿过以校平板材。现有的校平机校平板材时，板材的受力不均匀，校平后残余应力大，大多采用气缸或螺栓的形式压紧上辊子，导致厚板校不平。因此，本申请提出一种全自动金属厚板校平机构来解决此类问题。
技术实现思路
1、本申请要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种全自动金属厚板校平机构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种全自动金属厚板校平机构，包括机架和侧板，机架上设置有两个侧板，两个侧板顶部均设置有安装板，两个侧板之间转动连接有不少于两个支撑辊，两个支撑辊上方交错设置有不少于两个压辊，压辊的两端通过移动座与侧板滑动连接，移动座的上表面与安装板上的升降组件相连接，支撑辊的下方设置有不少于两组支撑辊组，支撑辊组与支撑辊交错设置，且支撑辊组通过螺栓固定在机架上，压辊的上方设置有不少于一个压辊组，压辊组与压辊交错设置，且压辊组上表面通过调节组件与连接板相连，连接板的两端与升降组件相连，支撑辊的前后两侧均设置有下压辊，且下压辊的两端与侧板转动连接，下压辊的上方设置有上压辊，上压辊通过液压缸与侧板滑动连接，液压缸设置在安装板的上表面，下压辊一端贯穿侧板与驱
3、进一步的，所述压辊组的数量为三个并排均布在压辊的上方，压辊组主要由第一辊子和第一门型架组成，第一门型架内设置有不少于一个第一辊子，第一辊子的数量比压辊的数量少一个，第一辊子与压辊同向交错设置。
4、进一步的，所述调节组件主要由导杆、弹簧、限位杆和调节螺杆组成，所述压辊组的上表面设置有两个导杆，两个导杆之间设置有四个限位杆，限位杆的顶端贯穿连接板与螺母相连，限位杆的外侧和螺母与限位板之间设置有弹簧，连接板上设置有两个与导杆同一直线的调节螺杆，且调节螺杆与连接板通过螺纹连接。
5、进一步的，所述压辊组的数量为三个并排均布在支撑辊的下方，所述支撑辊组主要由第二辊子和第二门型架组成，第二门型架内设置有第二辊子，第二辊子的数量比支撑辊的数量一致，且第二辊子与支撑辊同向交错设置。
6、进一步的，所述上压辊的两端通过移动块与侧板滑动连接，移动块的上表面与液压缸的伸缩端相连接，上压辊的一端贯穿移动块并通过第二齿轮与第一传动组件相连接。
7、进一步的，所述第二齿轮的下方设置有第一齿轮，且第二齿轮能够通过液压缸的升降与第一齿轮相啮合，第一齿轮的数量为两个分别设置在与下压辊的两端。
8、进一步的，所述升降组件主要由第二减速机、第二电机、蜗杆升降机和转轴组成，所述安装板的上表面设置有两个蜗杆升降机，蜗杆升降机的输出端贯穿安装板与移动座相连接，两个安装板上的蜗杆升降机通过转轴相互连接，其中一个安装板一侧安装有第二减速机，第二减速机的动力输出端与蜗杆升降机的动力输出端相连接，第二减速机的动力输出端与第二电机的动力输出端相连接。
9、进一步的，所述驱动组件主要由第一电机、第一减速机、链条和从动链轮组成，所述第一减速机通过安装座安装在机架内，第一减速机的输入端与第一电机的动力输出端相连接，第一减速机的动力输出端设置有主动链轮，下压辊的一端设置有从动链轮，从动链轮通过链条与主动链轮相连接。
10、进一步的，所述第一传动组件主要由第一传动齿轮、第二传动齿轮和第三齿轮组成，左侧的侧板一侧设置有两个第一传动齿轮，压辊一端贯穿移动座与第三齿轮相连接，相邻两个第三齿轮的上方设置有第二传动齿轮，最外侧的两个第三齿轮分别于两个第一传动齿轮相啮合，所述第二传动齿轮的数量应比第三齿轮的数量少一个。
11、进一步的，所述第二传动组件主要由第三传动齿轮、第四齿轮和第四传动齿轮组成，右侧的侧板一侧设置有两个第三传动齿轮，且第三传动齿轮与下压辊上的第一齿轮相啮合，支撑辊一端贯穿右侧的侧板与第四齿轮相连，相邻两个第四齿轮的下方设置有第四传动齿轮，最外侧的两个第四齿轮分别于两个第三传动齿轮相啮合，所述第四传动齿轮的数量应比第四齿轮的数量少一个。
12、与现有技术相比，本申请的有益效果是：本申请通过压辊上方可压辊组与支撑辊下方支撑辊组相互配合，使压辊和支撑辊对板材在厚度上受力均匀，从而提高板材的校平效率，且通过两组上压辊和下压辊进行配合，能够防止厚板回弹，大大去除了厚板材的应力。
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1.一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：包括机架（1）和侧板（2），所述机架（1）上设置有两个侧板（2），两个侧板（2）顶部均设置有安装板，两个侧板（2）之间转动连接有不少于两个支撑辊（12），两个支撑辊（12）上方交错设置有不少于两个压辊（10），压辊（10）的两端通过移动座与侧板（2）滑动连接，移动座的上表面与安装板上的升降组件（11）相连接，支撑辊（12）的下方设置有不少于两组支撑辊组，支撑辊组与支撑辊（12）交错设置，且支撑辊组通过螺栓固定在机架（1）上，压辊（10）的上方设置有不少于一个压辊组，压辊组与压辊（10）交错设置，且压辊组上表面通过调节组件（29）与连接板（30）相连，连接板（30）的两端与升降组件（11）相连，支撑辊（12）的前后两侧均设置有下压辊（4），且下压辊（4）的两端与侧板（2）转动连接，下压辊（4）的上方设置有上压辊（3），上压辊（3）通过液压缸（31）与侧板（2）滑动连接，液压缸（31）设置在安装板的上表面，下压辊（4）一端贯穿侧板（2）与驱动组件相连，支撑辊（12）一端贯穿侧板（2）通过第二传动组件（34）与下压辊（4）相连接，压辊（10）
2.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述压辊组的数量为三个并排均布在压辊（10）的上方，压辊组主要由第一辊子（25）和第一门型架（26）组成，第一门型架（26）内设置有不少于一个第一辊子（25），第一辊子（25）的数量比压辊（10）的数量少一个，第一辊子（25）与压辊（10）同向交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述调节组件（29）主要由导杆（35）、弹簧（36）、限位杆（37）和调节螺杆（38）组成，所述压辊组的上表面设置有两个导杆（35），两个导杆（35）之间设置有四个限位杆（37），限位杆（37）的顶端贯穿连接板（30）与螺母相连，限位杆（37）的外侧和螺母与限位板之间设置有弹簧（36），连接板（30）上设置有两个与导杆（35）同一直线的调节螺杆（38），且调节螺杆（38）与连接板（30）通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述压辊组的数量为三个并排均布在支撑辊（12）的下方，所述支撑辊组主要由第二辊子（27）和第二门型架（28）组成，第二门型架（28）内设置有第二辊子（27），第二辊子（27）的数量比支撑辊（12）的数量一致，且第二辊子（27）与支撑辊（12）同向交错设置。
5.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述上压辊（3）的两端通过移动块与侧板（2）滑动连接，移动块的上表面与液压缸（31）的伸缩端相连接，上压辊（3）的一端贯穿移动块并通过第二齿轮（6）与第一传动组件（33）相连接。
6.根据权利要求5所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述第二齿轮（6）的下方设置有第一齿轮（5），且第二齿轮（6）能够通过液压缸（31）的升降与第一齿轮（5）相啮合，第一齿轮（5）的数量为两个分别设置在与下压辊（4）的两端。
7.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述升降组件（11）主要由第二减速机（20）、第二电机（21）、蜗杆升降机（22）和转轴（23）组成，所述安装板的上表面设置有两个蜗杆升降机（22），蜗杆升降机（22）的输出端贯穿安装板与移动座相连接，两个安装板上的蜗杆升降机（22）通过转轴（23）相互连接，其中一个安装板一侧安装有第二减速机（20），第二减速机（20）的动力输出端与蜗杆升降机（22）的动力输出端相连接，第二减速机（20）的动力输出端与第二电机（21）的动力输出端相连接。
8.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述驱动组件主要由第一电机（16）、第一减速机（17）、链条（18）和从动链轮（19）组成，所述第一减速机（17）通过安装座安装在机架（1）内，第一减速机（17）的输入端与第一电机（16）的动力输出端相连接，第一减速机（17）的动力输出端设置有主动链轮，下压辊（4）的一端设置有从动链轮（19），从动链轮（19）通过链条（18）与主动链轮相连接。
9.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述第一传动组件（33）主要由第一传动齿轮（7）、第二传动齿轮（8）和第三齿轮（9）组成，左侧的侧板（2）一侧设置有两个第一传动齿轮（7），压辊（10）一端贯穿移动座与第三齿轮（9）相连接，相邻两个第三齿轮（9）的上方设置有第二传动齿轮（8），最外侧的两个...
【技术特征摘要】
1.一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：包括机架（1）和侧板（2），所述机架（1）上设置有两个侧板（2），两个侧板（2）顶部均设置有安装板，两个侧板（2）之间转动连接有不少于两个支撑辊（12），两个支撑辊（12）上方交错设置有不少于两个压辊（10），压辊（10）的两端通过移动座与侧板（2）滑动连接，移动座的上表面与安装板上的升降组件（11）相连接，支撑辊（12）的下方设置有不少于两组支撑辊组，支撑辊组与支撑辊（12）交错设置，且支撑辊组通过螺栓固定在机架（1）上，压辊（10）的上方设置有不少于一个压辊组，压辊组与压辊（10）交错设置，且压辊组上表面通过调节组件（29）与连接板（30）相连，连接板（30）的两端与升降组件（11）相连，支撑辊（12）的前后两侧均设置有下压辊（4），且下压辊（4）的两端与侧板（2）转动连接，下压辊（4）的上方设置有上压辊（3），上压辊（3）通过液压缸（31）与侧板（2）滑动连接，液压缸（31）设置在安装板的上表面，下压辊（4）一端贯穿侧板（2）与驱动组件相连，支撑辊（12）一端贯穿侧板（2）通过第二传动组件（34）与下压辊（4）相连接，压辊（10）的一端贯穿侧板（2）并通过第一传动组件（33）与上压辊（3）相连接。
2.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述压辊组的数量为三个并排均布在压辊（10）的上方，压辊组主要由第一辊子（25）和第一门型架（26）组成，第一门型架（26）内设置有不少于一个第一辊子（25），第一辊子（25）的数量比压辊（10）的数量少一个，第一辊子（25）与压辊（10）同向交错设置。
3.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述调节组件（29）主要由导杆（35）、弹簧（36）、限位杆（37）和调节螺杆（38）组成，所述压辊组的上表面设置有两个导杆（35），两个导杆（35）之间设置有四个限位杆（37），限位杆（37）的顶端贯穿连接板（30）与螺母相连，限位杆（37）的外侧和螺母与限位板之间设置有弹簧（36），连接板（30）上设置有两个与导杆（35）同一直线的调节螺杆（38），且调节螺杆（38）与连接板（30）通过螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述压辊组的数量为三个并排均布在支撑辊（12）的下方，所述支撑辊组主要由第二辊子（27）和第二门型架（28）组成，第二门型架（28）内设置有第二辊子（27），第二辊子（27）的数量比支撑辊（12）的数量一致，且第二辊子（27）与支撑辊（12）同向交错设置。
5.根据权利要求1所述的一种全自动金属厚板校平机构，其特征在于：所述上压辊（3）的两端通过移动块与...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵世辉，付明洋，林雨露，秦鹏博，
申请(专利权)人：郑州力锋自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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