【技术实现步骤摘要】
本申请道路工程，尤其是涉及一种园林道路。
技术介绍
1、园林道路，是园林的组成部分，骑着组织空间、引导游览、交通联系并提供散步休息场所的作用，它像脉络一样，把园林的各个景区景点连成整体。目前在园林道路建设过程中会产生大量积水，影响施工的进行，需要使用园林道路排水装置将积水清理排出
2、现有的园林道路结构，通过在其道路路面设置有第一滤板，第一滤板底部连通有排水管，其中，排水管与外部的蓄水装置或者是市政下水道相连通。在园林道路路面上往往存在更多的树叶以及泥沙。在下雨天，容易冲刷更多的树叶泥沙堵塞住第一滤板，使得雨水就不能够及时排出，容易造成积水，严重影响了道路的通行，而人工通堵，存在费时费力的问题。针对此，我们提出一种园林道路。
技术实现思路
1、为了改善上述提到园林道路工程运用过程中，雨水就不能够及时排出，容易造成积水，严重影响了道路的通行，而人工通堵，存在费时费力的问题，本申请提供一种园林道路。
2、本申请提供一种园林道路，采用如下的技术方案：包括混凝土层，所述混凝土层内部开设有凹槽，凹槽内安装有路面基板，所述路面基板前后侧对称设有条形框，所述条形框内部设有蓄水槽，所述蓄水槽侧壁连通有排水管，所述排水管与市政下水道或者蓄水装置相连通，所述蓄水槽内部插接有第一滤板，所述第一滤板下方设有第二滤板，所述第一滤板下方设有压力传感器，所述第一滤板相邻一侧固定安装有导向块，相邻所述导向块之间对称铰接有连接杆，相邻所述连接杆内端部均铰接有连接座，所述路面基板下端面左右两侧
3、优选的，所述连通口设于相邻所述第二滤板内端部，且连通口与第二滤板内端部平齐。
4、基于上述技术特征：将连通口设置与相邻第二滤板内端部平齐，能够便于垃圾由蓄水槽内部向收集箱内部输送。
5、优选的，所述刮板设于第二滤板上方，且刮板与第二滤板接触。
6、基于上述技术特征：通过第二电推杆驱动刮板在第二滤板上移动，能够将第二滤板上的垃圾向收集箱一侧推动，将刮板与第二滤板设置接触，能够进一步提高对于垃圾的刮除效果。
7、优选的，所述收集箱前后两侧对称设有用于第一滤板插接的卡槽，所述卡槽的槽深大于第一滤板的宽度。
8、基于上述技术特征：在收集箱前后两侧设置卡槽，通过卡槽的设置，能够起到对于第一滤板的运动导向，使得第一滤板可以稳定运动至收集箱上，从而使得第一滤板上的垃圾可以转运至收集箱内部。
9、优选的，所述收集箱和传动箱均与路面基板中心共线，且收集箱设于相邻所述蓄水槽之间。
10、基于上述技术特征：通过在路面基板上设置收集箱和传动箱，将传动部件置于传动箱内部，而收集箱则用于收集被清理下的垃圾，且在收集箱和传动箱上方均设有可以打开的端盖，能够便于对传动箱内部的部件维修，以及收集箱内部的垃圾清理。
11、优选的，所述第二滤板向收集箱呈5-10度向下倾斜。
12、基于上述技术特征：将第二滤板设置呈一定角度的倾斜，能够便于垃圾向收集箱内部倒入。
13、优选的，所述刮板设于蓄水槽内部，且刮板设于第一滤板下方。
14、基于上述技术特征：其中，刮板初始状态下，其置于蓄水槽与传动箱相对端部，且刮板与蓄水槽侧壁接触，此时，不会影响第一滤板对垃圾的过滤，而在其使用时，通过第二电推杆的推动作用，其可以在第二滤板上由左向右运动，进而可以自动将垃圾推至收集箱内部，无需人工清理。
15、优选的，所述路面基板下端面开设有用于导向块滑动的导向槽。
16、基于上述技术特征：通过使得导向块在导向槽内部滑动，能够使得相邻第一滤板可以产生对向运动，且相对之间的运动更加准确。
17、综上所述，本申请包括以下至少一种有益效果：
18、该种海绵城市用园林道路，通过在路面基板两侧设置用于集水的蓄水槽，雨水在进入蓄水槽内部后，的水体会先通过第一滤板进行杂物过滤，使得由水体流动带动的杂物，比如树叶，泥沙等残留在第一滤板上方，水则进入蓄水槽底部，并通过排水管引至流到临近的蓄水装置，在第一滤板上堆积的杂物达到一定量时，杂物的重力会使得第一滤板下方的压力传感器触发，通过压力传感器将信号反馈至控制器，通过控制器可以控制第一电推杆开启，通过第一电推杆的作用，能够使得相邻第一滤板会产生同时向内的运动，此时，载有杂物的第一滤板在刮刷的作用下，置于其上方的垃圾便可以自动进入蓄水槽内部；而在第二电推杆的作用下，驱动刮板在第二滤板上移动，能够将第二滤板上的垃圾向收集箱一侧推动，并使其置于收集箱内部，无需人工操作，自动化程度高，且可以根据垃圾堆积量及时进行清理，显著提高了道路排水效果，保障了道路的正常通行。
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1.一种园林道路，包括混凝土层，所述混凝土层内部开设有凹槽，凹槽内安装有路面基板（1），其特征在于：所述路面基板（1）前后侧对称设有条形框（2），所述条形框（2）内部设有蓄水槽（3），所述蓄水槽（3）侧壁连通有排水管（4），所述排水管（4）与市政下水道或者蓄水装置相连通，所述蓄水槽（3）内部插接有第一滤板（5），所述第一滤板（5）下方设有第二滤板（15），所述第一滤板（5）下方设有压力传感器，所述第一滤板（5）相邻一侧固定安装有导向块（16），相邻所述导向块（16）之间对称铰接有连接杆（14），相邻所述连接杆（14）内端部均铰接有连接座（13），所述路面基板（1）下端面左右两侧分别固定连接有传动箱（9）和收集箱（6），所述传动箱（9）内部固定连接有第一电推杆（12），所述连接座（13）与第一电推杆（12）输出杆固定连接，所述第一电推杆（12）与压力传感器均通过导线与控制器连接，所述收集箱（6）和传动箱（9）上方均铰接有翻盖（7）；所述蓄水槽（3）与传动箱（9）相对端部固定安装有第二电推杆（10），所述第二电推杆（10）输出轴上固定安装有刮板（11），所述蓄水槽（3）与收集箱（6）
2.根据权利要求1所述的一种园林道路，其特征在于：所述连通口（8）设于相邻所述第二滤板（15）内端部，且连通口（8）与第二滤板（15）内端部平齐。
3.根据权利要求1所述的一种园林道路，其特征在于：所述刮板（11）设于第二滤板（15）上方，且刮板（11）与第二滤板（15）接触。
4.根据权利要求1所述的一种园林道路，其特征在于：所述收集箱（6）前后两侧对称设有用于第一滤板（5）插接的卡槽，所述卡槽的槽深大于第一滤板（5）的宽度。
5.根据权利要求1所述的一种园林道路，其特征在于：所述收集箱（6）和传动箱（9）均与路面基板（1）中心共线，且收集箱（6）设于相邻所述蓄水槽（3）之间。
6.根据权利要求1所述的一种园林道路，其特征在于：所述第二滤板（15）向收集箱（6）呈5-10度向下倾斜。
7.根据权利要求1所述的一种园林道路，其特征在于：所述刮板（11）设于蓄水槽（3）内部，且刮板（11）设于第一滤板（5）下方。
8.根据权利要求1所述的一种园林道路，其特征在于：所述路面基板（1）下端面开设有用于导向块（16）滑动的导向槽（17）。
...【技术特征摘要】
1.一种园林道路，包括混凝土层，所述混凝土层内部开设有凹槽，凹槽内安装有路面基板（1），其特征在于：所述路面基板（1）前后侧对称设有条形框（2），所述条形框（2）内部设有蓄水槽（3），所述蓄水槽（3）侧壁连通有排水管（4），所述排水管（4）与市政下水道或者蓄水装置相连通，所述蓄水槽（3）内部插接有第一滤板（5），所述第一滤板（5）下方设有第二滤板（15），所述第一滤板（5）下方设有压力传感器，所述第一滤板（5）相邻一侧固定安装有导向块（16），相邻所述导向块（16）之间对称铰接有连接杆（14），相邻所述连接杆（14）内端部均铰接有连接座（13），所述路面基板（1）下端面左右两侧分别固定连接有传动箱（9）和收集箱（6），所述传动箱（9）内部固定连接有第一电推杆（12），所述连接座（13）与第一电推杆（12）输出杆固定连接，所述第一电推杆（12）与压力传感器均通过导线与控制器连接，所述收集箱（6）和传动箱（9）上方均铰接有翻盖（7）；所述蓄水槽（3）与传动箱（9）相对端部固定安装有第二电推杆（10），所述第二电推杆（10）输出轴上固定安装有刮板（11），所述蓄水槽（3）与收集箱（6）之间设有连通口（8），相邻所述蓄水槽（3）内端部设有刮刷，所述刮刷设于第一滤板...
【专利技术属性】
技术研发人员：高娜娜，何仕高，
申请(专利权)人：广东棣业建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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