【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路桥梁施工，尤其涉及一种公路桥梁施工吊篮。
技术介绍
1、对公路桥梁施工的过程中，由于桥梁的位置高，为了增加作业工人的施工安全性，采用吊篮与提升机构配合，而吊篮通过钢绳与桥梁顶部相连接，根据需要加工的位置控制提升机构与钢绳活动配合，控制吊篮处于合适的位置加工，公告号为cn202010912531.3的一种公路桥梁施工吊篮，在现有吊篮的基础上，减少毛刺附在钢绳外部，有利于钢绳与滑轨的摩擦减少，有利于吊篮两边的位置高度相同，减少吊篮出现倾斜的现象，但是依然存在以下缺陷：采用钢丝绳来连接吊篮，由于钢丝绳的柔性，吊篮会处在一个较为容易晃动的环境下，人在吊篮中的扭动或风力的吹动，都会造成吊篮的摇晃，给工作人员的人身安全带来一定的隐患。
技术实现思路
1、本技术的主要目的在于提供一种公路桥梁施工吊篮，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
3、一种公路桥梁施工吊篮，包括作为主体的吊篮，所述吊篮的两端均设有向上倾斜延伸的延伸架，且在两端延伸架的上方均设有u型板，在u型板的上方设有用于安装钢丝拉绳的顶板，在u型板中靠近吊篮的一侧设有用于安装液压缸的支撑板，所述液压缸的一端通过键轴连接有压板；
4、在u型板内侧的下端设有防护罩，在防护罩的内部设有用于驱动液压缸的液压系统，在u型板的一侧且位于延伸架的上端设有一安装板，在安装板中靠近吊篮的一侧设有用于控制该端位置液压缸的控制杆。
5、进一步，u型板的下端与
6、进一步，u型板内设有用于液压缸穿过的开孔，该开孔还能起到支撑液压缸后段的作用。
7、进一步，压板为矩形或梯形，适用于不同角度的桥梁，该，能够减少对桥梁的损坏。
8、进一步，u型板的两端设有用于支撑顶板的加强筋。
9、本技术的技术方案，相对于现有技术，有益效果如下：
10、1、本技术中可以通过控制杆驱动液压缸伸缩，使液压缸一端的压板与桥梁的外壁相接触，同时施加一定的顶力，当吊篮两端的液压缸均与桥梁相接触后，由于安装液压缸的u型板与吊篮之间通过螺栓和连接板固定连接，从而使吊篮整体与桥梁之间形成支撑，相对于传统禁用钢丝绳拉扯而没有固定装置的吊篮，能够提高吊篮的稳定性，即使在具有一定风力的天气情况下，依然能够相对桥梁保持稳定，增加安全性。
11、2、本技术中该压板可根据桥梁选择矩形或梯形结构，且压板与桥梁的接触面设有橡胶垫，同时液压缸的顶力设定为最大不超过21mpa，能够避免因顶力过大而损伤桥梁。
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1.一种公路桥梁施工吊篮，包括作为主体的吊篮(1)，其特征在于：所述吊篮(1)的两端均设有向上倾斜延伸的延伸架，且在两端延伸架的上方均设有U型板(4)，在U型板(4)的上方设有用于安装钢丝拉绳(6)的顶板(5)，在U型板(4)中靠近吊篮(1)的一侧设有用于安装液压缸(42)的支撑板(41)，所述液压缸(42)的一端通过键轴连接有压板(43)；
2.如权利要求1所述的公路桥梁施工吊篮，其特征在于：所述U型板(4)与延伸架之间通过连接板(3)固定连接。
3.如权利要求1所述的公路桥梁施工吊篮，其特征在于：所述U型板(4)内设有用于液压缸(42)穿过的开孔。
4.如权利要求1所述的公路桥梁施工吊篮，其特征在于：所述压板(43)为矩形。
5.如权利要求1所述的公路桥梁施工吊篮，其特征在于：所述压板(43)为梯形。
6.如权利要求4或5所述的公路桥梁施工吊篮，其特征在于：所述压板(43)与桥梁的接触面设有橡胶垫。
7.如权利要求1所述的公路桥梁施工吊篮，其特征在于：所述U型板(4)的两端设有用于支撑顶板(5)的加强筋。
...【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工吊篮，包括作为主体的吊篮(1)，其特征在于：所述吊篮(1)的两端均设有向上倾斜延伸的延伸架，且在两端延伸架的上方均设有u型板(4)，在u型板(4)的上方设有用于安装钢丝拉绳(6)的顶板(5)，在u型板(4)中靠近吊篮(1)的一侧设有用于安装液压缸(42)的支撑板(41)，所述液压缸(42)的一端通过键轴连接有压板(43)；
2.如权利要求1所述的公路桥梁施工吊篮，其特征在于：所述u型板(4)与延伸架之间通过连接板(3)固定连接。
3.如权利要求1所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨智强，田钧仁，吴洪，王宽升，李彬彬，李辉，潘宁，
申请(专利权)人：徐州市公路工程总公司，
类型：新型
国别省市：
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