本技术涉及管道检测技术领域，具体为一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，安装板的左右两侧表面均固定连接有三组固定杆，固定杆远离安装板的一侧均设置有防撞板，两组防撞板远离安装板的一侧表面均固定连接有两组探测雷达，固定杆与防撞板之间设置均有三组阻尼弹簧，安装板的上表面四角处均固定连接有支撑杆，支撑杆的上端固定连接有挡板；在防撞板受到撞击的时候，阻尼弹簧对产生的冲击力进行缓冲，避免产生的冲击力传导至安装板内部，进一步提高安装板表面设备的安全性，增加设备使用寿命，挡板对安装板上方的设备进行保护，避免高空坠物对安装板上方的设备造成损害，进一步的对检测设备进行保护，提高检测设备安全性。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及管道检测，具体为一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置。
技术介绍
1、由于施工质量、外力破坏、长期使用及地下环境等因素造成的管道防腐层破损、老化,使其防腐能力降低甚至失去保护作用,从而造成管道的腐蚀和穿孔，引起泄漏。腐蚀问题可防可控，在非开挖的情况下，定期或针对性地进行管道防腐层检测，及时发现管道泄漏点，找出管道防腐层破损点，对管道防腐层的防腐性能做出综合评价，加强管道防腐层的维护，是保证管道正常运行的有效方法；公开号cn218378343u公开了一种埋地管道外防腐层破损检测装置，包括接收机、发射机、小车，所述小车上连接有弹性缓冲件且弹性缓冲件上连接有承载座，所述承载座上开设有卡槽，且发射机可拆卸连接于卡槽内，所述承载座上连接有可伸缩的伸缩板，所述伸缩板上可拆卸连接有装配块，且装配块上开设有贯穿通孔，所述装配块上安装有驱动件，且接收机与驱动件连接并由驱动件驱动出入通孔，所述装配块上远离伸缩板的一端安装有用于接收机防护的防护件。本技术提出了一种埋地管道外防腐层破损检测装置，解决了接收机在对管道检测时，易与路面上的异物碰撞的问题；
2、车体受到撞击的时候，会产生较大冲击力，该装置虽然通过防护件对接收机进行保护，但是撞击时产生的冲击力依旧会传导至接收机的内部，对接收机内部的元件造成损伤，以及该装置的上方缺少防护装置，当有高空坠物的时候，会对上方的设备造成破坏，使用安全性较低。
3、鉴于此，我们提出一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置。
技术实现思路
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p>1、为了弥补以上不足，本技术提供了一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置。2、本技术的技术方案是：
3、一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，包括安装板，所述安装板的左右两侧表面均固定连接有三组固定杆，所述固定杆远离所述安装板的一侧均设置有防撞板，两组所述防撞板远离所述安装板的一侧表面均固定连接有两组探测雷达，所述固定杆与所述防撞板之间设置均有三组阻尼弹簧，所述安装板的上表面四角处均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有挡板。
4、作为优选的技术方案，所述阻尼弹簧的一端与所述固定杆固定连接，所述阻尼弹簧的远离所述固定杆的一端与所述防撞板的表面固定连接。
5、作为优选的技术方案，所述安装板的前后两侧表面均固定连接有固定槽，所述固定槽的内部均固定连接有连接杆，所述连接杆远离所述固定槽的一端固定连接有防撞条。
6、作为优选的技术方案，所述安装板的下表面中心处固定连接有转动板，所述转动板的下方转动连接有驱动车体。
7、作为优选的技术方案，所述驱动车体下表面左侧位置固定连接有两组第二连接块，所述驱动车体下表面右侧位置固定连接有第一连接块，所述第一连接块与所述第二连接块的下方均转动连接有移动滚轮。
8、作为优选的技术方案，所述驱动车体的右侧表面固定连接有散热箱体。
9、作为优选的技术方案，所述安装板的上表面设置有信号传输模块、检测模块和信息处理模块。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、1、本技术通过在固定杆远离安装板的一侧设置有防撞板，固定杆与所述防撞板之间设置均有三组阻尼弹簧，在防撞板受到撞击的时候，阻尼弹簧对产生的冲击力进行缓冲，避免产生的冲击力传导至安装板内部，进一步提高安装板表面设备的安全性，增加设备使用寿命，且通过在防撞板表面固定连接有两组探测雷达，使本装置可以有效的对障碍物识别，及时的对障碍物进行躲避，减少撞击产生的情况，解决了该装置虽然通过防护件对接收机进行保护，但是撞击时产生的冲击力依旧会传导至接收机的内部，对接收机内部的元件造成损伤的问题；
12、2、本技术通过在安装板的上表面四角处均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的上端固定连接有挡板，挡板对安装板上方的设备进行保护，避免高空坠物对安装板上方的设备造成损害，进一步的对检测设备进行保护，提高检测设备安全性的有益效果，解决了该装置的上方缺少防护装置，当有高空坠物的时候，会对上方的设备造成破坏，使用安全性较低的问题。
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【技术保护点】
1.一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的左右两侧表面均固定连接有三组固定杆(14)，所述固定杆(14)远离所述安装板(1)的一侧均设置有防撞板(16)，两组所述防撞板(16)远离所述安装板(1)的一侧表面均固定连接有两组探测雷达(17)，所述固定杆(14)与所述防撞板(16)之间设置均有三组阻尼弹簧(15)，所述安装板(1)的上表面四角处均固定连接有支撑杆(111)，所述支撑杆(111)的上端固定连接有挡板(112)。
2.如权利要求1所述的一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，其特征在于：所述阻尼弹簧(15)的一端与所述固定杆(14)固定连接，所述阻尼弹簧(15)的远离所述固定杆(14)的一端与所述防撞板(16)的表面固定连接。
3.如权利要求1所述的一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，其特征在于：所述安装板(1)的前后两侧表面均固定连接有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内部均固定连接有连接杆(19)，所述连接杆(19)远离所述固定槽(18)的一端固定连接有防撞条(110)。
>4.如权利要求1所述的一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，其特征在于：所述安装板(1)的下表面中心处固定连接有转动板(118)，所述转动板(118)的下方转动连接有驱动车体(113)。5.如权利要求4所述的一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，其特征在于：所述驱动车体(113)下表面左侧位置固定连接有两组第二连接块(116)，所述驱动车体(113)下表面右侧位置固定连接有第一连接块(115)，所述第一连接块(115)与所述第二连接块(116)的下方均转动连接有移动滚轮(117)。
6.如权利要求5所述的一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，其特征在于：所述驱动车体(113)的右侧表面固定连接有散热箱体(114)。
7.如权利要求1所述的一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，其特征在于：所述安装板(1)的上表面设置有信号传输模块(11)、检测模块(12)和信息处理模块(13)。
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【技术特征摘要】
1.一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的左右两侧表面均固定连接有三组固定杆(14)，所述固定杆(14)远离所述安装板(1)的一侧均设置有防撞板(16)，两组所述防撞板(16)远离所述安装板(1)的一侧表面均固定连接有两组探测雷达(17)，所述固定杆(14)与所述防撞板(16)之间设置均有三组阻尼弹簧(15)，所述安装板(1)的上表面四角处均固定连接有支撑杆(111)，所述支撑杆(111)的上端固定连接有挡板(112)。
2.如权利要求1所述的一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，其特征在于：所述阻尼弹簧(15)的一端与所述固定杆(14)固定连接，所述阻尼弹簧(15)的远离所述固定杆(14)的一端与所述防撞板(16)的表面固定连接。
3.如权利要求1所述的一种埋地燃气钢质管道外防腐层破损检测装置，其特征在于：所述安装板(1)的前后两侧表面均固定连接有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内部均固定连接有连接杆(19)，所述连接杆(...
【专利技术属性】
技术研发人员：田维祥，梅琳，黄崧，任春明，
申请(专利权)人：重庆市特种设备检测研究院，
类型：新型
国别省市：
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