【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种在中央信息集成系统中实现两路CAN总线数据转发的方法,其特征在于:包括步骤:a.判断该CAN数据转发是否空闲,且在CAN信息FIFO缓冲区内是否有数据;若.f.则执行步骤e,否则,顺序执行下一步骤;b.从上述缓冲区读一帧数据,判断该数据帧是否要转发;若.f.则执行步骤d,否则,顺序执行下一过程;c.置转发忙标志位,并将该数据帧传给另一路CAN接口,发送该数据帧后,清转发忙标致位;返回上述步骤a;d.调整发送数据指针,处理该数据帧;e.按照帧定义在该中央信息集成系统中执行相应控制显示,包括:(1)对于对应脉冲量、模拟量的CAN信息具有各自的数据范围,并均采用各自独立PGN的形式定义打包;(2)对于对应开关量的CAN信息,包括:将来自发动机ECU的信息集中在同一个PDU的数据场中;将来自ABSECU的信息集中在同一个PDU的数据场中;将来自自动变速器ECU的信息集中在同一个PDU的数据场中;将来自安全气囊ECU的信息集中在同一个PDU的数据场中;将来自前BCMECU的信息分别集中在两个PDU的数据场中,一个包含车身传感器、开关的信息,一个包含前灯组报警信息;将来自后BCMECU的信息集 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张宏伟,王旭,龚进峰,曹健,李艳文,
申请(专利权)人:中国汽车技术研究中心,
类型:发明
国别省市:12[中国|天津]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。