【技术实现步骤摘要】
本技术涉及气体检测的,具体涉及一种空调车出风检测设备。
技术介绍
1、空调车是指专用于为停车状态下的飞机提供通风的设备,属于地面保障设备。但是空调车的使用要求不同于一般的家用空调,需要对诸多参数进行检测,确保空调车的出风达到要求,这样空调车才能为飞机开展工作,其中较为关键的一点是空气在飞机内部流动会产生10-45kpa的风阻,所以需要有针对性的设计出一款出风检测设备。
技术实现思路
1、本技术提出了一种空调车出风检测设备,其包括:
2、检测管道;
3、所述检测管道上设置有板阀;
4、所述检测管道上设置有温度传感器、湿度传感器、流量计、粉尘浓度传感器和压力传感器中的至少一种。
5、本技术的进一步设置为:所述检测管道上设置所述流量计;所述检测管道的两端连接上游管道和下游管道。
6、本技术的进一步设置为:所述上游管道的长度设置为所述检测管道直径的10倍以上,所述下游管道的长度设置为所述检测管道直径的5倍以上。
7、本技术的进一步设置为:所述下游管道背离所述检测管道的一端连接消音器。
8、本技术的进一步设置为:所述检测管道上设置有温度传感器。
9、本技术的进一步设置为:所述温度传感器位于所述板阀的上游。
10、本技术的进一步设置为:所述板阀和所述温度传感器分别位于所述检测管道的两端。
11、本技术的进一步设置为:包括箱体,所述检测管道设置于所述箱体内,所述箱体底部设置有支
12、本技术的进一步设置为:所述板阀的手柄设置于所述箱体的上方。
13、本技术的有益效果为:
14、通过设置板阀,对飞机内空气阻力情况进行模拟,从而以更加贴合实际情况的状态去测量其他参数。
15、调整温度传感器与板阀的相对位置,减少板阀产生的温度衰减影响,提高出风温度测量的准确性。
16、对上游管道和下游管道的长度加以限制,降低气流的湍流度,从而减少测量波动。
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1.一种空调车出风检测设备,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述下游管道(23)背离所述检测管道(22)的一端连接消音器(9)。
3.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述检测管道(22)上设置有温度传感器(3)。
4.根据权利要求3所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述温度传感器(3)位于所述板阀(8)的上游。
5.根据权利要求4所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述板阀(8)和所述温度传感器(3)分别位于所述检测管道(22)的两端。
6.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:包括箱体(1),所述检测管道(22)设置于所述箱体(1)内,所述箱体(1)底部设置有支撑轮(11)。
7.根据权利要求6所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述板阀(8)的手柄设置于所述箱体(1)的上方。
【技术特征摘要】
1.一种空调车出风检测设备,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述下游管道(23)背离所述检测管道(22)的一端连接消音器(9)。
3.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述检测管道(22)上设置有温度传感器(3)。
4.根据权利要求3所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述温度传感器(3)位于所述板阀(8)的上游。
...【专利技术属性】
技术研发人员:厉彦麟,王广斌,马玉杰,王禾,刘佳龙,
申请(专利权)人:沈阳凯飞翔航空装备制造有限公司,
类型:新型
国别省市:
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