空调车出风检测设备制造技术

技术编号:40404229 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-20 22:27
本技术公开了一种空调车出风检测设备,涉及气体检测的技术领域,本技术旨在提供一种专用于空调车出风检测的设备解决方案。本技术包括:检测管道;所述检测管道上设置有板阀;所述检测管道上设置有温度传感器、湿度传感器、流量计、粉尘浓度传感器和压力传感器中的至少一种。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及气体检测的,具体涉及一种空调车出风检测设备


技术介绍

1、空调车是指专用于为停车状态下的飞机提供通风的设备,属于地面保障设备。但是空调车的使用要求不同于一般的家用空调,需要对诸多参数进行检测,确保空调车的出风达到要求,这样空调车才能为飞机开展工作,其中较为关键的一点是空气在飞机内部流动会产生10-45kpa的风阻,所以需要有针对性的设计出一款出风检测设备。


技术实现思路

1、本技术提出了一种空调车出风检测设备,其包括:

2、检测管道;

3、所述检测管道上设置有板阀;

4、所述检测管道上设置有温度传感器、湿度传感器、流量计、粉尘浓度传感器和压力传感器中的至少一种。

5、本技术的进一步设置为:所述检测管道上设置所述流量计;所述检测管道的两端连接上游管道和下游管道。

6、本技术的进一步设置为:所述上游管道的长度设置为所述检测管道直径的10倍以上,所述下游管道的长度设置为所述检测管道直径的5倍以上。

7、本技术的进一步设置为:所述下游管道背离所述检测管道的一端连接消音器。

8、本技术的进一步设置为:所述检测管道上设置有温度传感器。

9、本技术的进一步设置为:所述温度传感器位于所述板阀的上游。

10、本技术的进一步设置为:所述板阀和所述温度传感器分别位于所述检测管道的两端。

11、本技术的进一步设置为:包括箱体,所述检测管道设置于所述箱体内,所述箱体底部设置有支撑轮。

12、本技术的进一步设置为:所述板阀的手柄设置于所述箱体的上方。

13、本技术的有益效果为:

14、通过设置板阀,对飞机内空气阻力情况进行模拟,从而以更加贴合实际情况的状态去测量其他参数。

15、调整温度传感器与板阀的相对位置,减少板阀产生的温度衰减影响,提高出风温度测量的准确性。

16、对上游管道和下游管道的长度加以限制,降低气流的湍流度,从而减少测量波动。

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【技术保护点】

1.一种空调车出风检测设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述下游管道(23)背离所述检测管道(22)的一端连接消音器(9)。

3.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述检测管道(22)上设置有温度传感器(3)。

4.根据权利要求3所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述温度传感器(3)位于所述板阀(8)的上游。

5.根据权利要求4所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述板阀(8)和所述温度传感器(3)分别位于所述检测管道(22)的两端。

6.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:包括箱体(1),所述检测管道(22)设置于所述箱体(1)内,所述箱体(1)底部设置有支撑轮(11)。

7.根据权利要求6所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述板阀(8)的手柄设置于所述箱体(1)的上方。

【技术特征摘要】

1.一种空调车出风检测设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述下游管道(23)背离所述检测管道(22)的一端连接消音器(9)。

3.根据权利要求1所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述检测管道(22)上设置有温度传感器(3)。

4.根据权利要求3所述的空调车出风检测设备,其特征在于:所述温度传感器(3)位于所述板阀(8)的上游。

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【专利技术属性】
技术研发人员:厉彦麟王广斌马玉杰王禾刘佳龙
申请(专利权)人:沈阳凯飞翔航空装备制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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