一种摩擦阻力小的T形导轨制造技术

技术编号:40399206 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-20 22:25
本技术公开了一种摩擦阻力小的T形导轨,包括T形导轨本体、工控活动滑座板、辅助滑行轮和支撑沿,T形导轨本体的两侧内皆连接有30度夹角V面和90度夹角V面,T形导轨本体的顶部及两侧内皆与工控活动滑座板滑动接触本技术通过在辅助滑行轮沿限位滑轮槽滑动实现在支撑沿支撑顶面进行平稳活动,可对工控活动滑座板的滑动活动起到限位辅助支撑作用,提高工控活动滑座板稳定的活动工作,提高T形导轨本体和工控活动滑座板的使用寿命,则辅助滑行轮沿限位滑轮槽滑动时,内置缓冲弹性件的弹性配合内置限位滑块沿内置限位滑槽滑动可缓冲辅助滑行轮的滑动运行时的反馈震力,进一步降低摩擦阻力,起到减免噪音产生的几率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及导轨,具体为一种摩擦阻力小的t形导轨。


技术介绍

1、导轨:金属或其它材料制成的槽或脊,可承受、固定、引导移动装置或设备并减少其摩擦的一种装置。导轨表面上的纵向槽或脊,用于导引、固定机器部件、专用设备、仪器等。导轨又称滑轨、线性导轨、线性滑轨,用于直线往复运动场合,拥有比直线轴承更高的额定负载, 同时可以承担一定的扭矩,可在高负载的情况下实现高精度的直线运动,导轨通常采用机械加工方式或冷拔加工方式制成,其抗托强度一般应在370~520mpa。按其横向截面形状分主要有:t形导轨、l(或三角)形导轨、u形导轨、o形导轨、空心导轨等。

2、现有的t形导轨摩擦阻力较大,导致运行不够平稳及顺畅,影响使用性,且由于摩擦阻力较大导致运行时噪音的产生,影响工作运行。

3、其次,现有的导轨与工控活动滑座板连接的滚轮无法始终保持无间隙接触,运行过程不够稳定,亟待开发。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种摩擦阻力小的t形导轨,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种摩擦阻力小的t形导轨,包括t形导轨本体、工控活动滑座板、辅助滑行轮和支撑沿,所述t形导轨本体的两侧内皆连接有30度夹角v面和90度夹角v面,所述t形导轨本体的顶部及两侧内皆与工控活动滑座板滑动接触,所述工控活动滑座板内的两侧皆连接有滑动滚轮,所述滑动滚轮与30度夹角v面及90度夹角v面为滑动接触,所述工控活动滑座板底部的两端设置有辅助滑行轮,所述t形导轨本体两侧的底部固定有支撑沿。

3、优选的,所述t形导轨本体内的中部连接有润滑液流通道,所述润滑液流通道的两侧分别连接有第一支道、第二支道和第三支道。

4、优选的,所述工控活动滑座板底部的两端内连接有缓冲底部嵌入槽,所述缓冲底部嵌入槽内部的两侧连接有内置限位滑槽。

5、优选的,所述辅助滑行轮的两侧及顶部连接有支撑轮架,所述支撑轮架的顶部与缓冲连接块固定连接。

6、优选的,所述支撑沿的顶部内连接有限位滑轮槽,所述限位滑轮槽与辅助滑行轮为滑动连接。

7、优选的,所述缓冲底部嵌入槽内的顶部通过连接的内置缓冲弹性件连接有缓冲连接块,所述缓冲连接块的两侧固定有内置限位滑块,所述内置限位滑块与内置限位滑槽为滑动连接。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、(1)该种摩擦阻力小的t形导轨,通过在辅助滑行轮沿限位滑轮槽滑动实现在支撑沿支撑顶面进行平稳活动,可对工控活动滑座板的滑动活动起到限位辅助支撑作用,提高工控活动滑座板稳定的活动工作,提高t形导轨本体和工控活动滑座板的使用寿命,则辅助滑行轮沿限位滑轮槽滑动时,内置缓冲弹性件的弹性配合内置限位滑块沿内置限位滑槽滑动可缓冲辅助滑行轮的滑动运行时的反馈震力,进一步降低摩擦阻力,起到减免噪音产生的几率;

10、(2)该种摩擦阻力小的t形导轨,通过在其导轨适用于负载单个10-30kg的工控活动滑座板,工控活动滑座板配合度夹角v面、90度夹角v面精磨制作以及滑动滚轮实现可无间隙沿t形导轨本体滑动,摩擦阻力小,实现运行平稳顺畅;

11、(3)该种摩擦阻力小的t形导轨,通过在利用润滑液流通道顶部注入润滑油,依次流至第一支道、第二支道和第三支道并接触30度夹角v面(101)、90度夹角v面、滑动滚轮、辅助滑行轮和限位滑轮槽接触活动到的部位,提高工控活动滑座板通过滑动滚轮、辅助滑行轮沿t形导轨本体以及支撑沿内滑动运行的顺畅性,提高工作使用效率。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩擦阻力小的T形导轨,其特征在于,包括T形导轨本体(1)、工控活动滑座板(2)、辅助滑行轮(4)和支撑沿(5),所述T形导轨本体(1)的两侧内皆连接有30度夹角V面(101)和90度夹角V面(102),所述T形导轨本体(1)的顶部及两侧内皆与工控活动滑座板(2)滑动接触,所述工控活动滑座板(2)内的两侧皆连接有滑动滚轮(201),所述滑动滚轮(201)与30度夹角V面(101)及90度夹角V面(102)为滑动接触,所述工控活动滑座板(2)底部的两端设置有辅助滑行轮(4),所述T形导轨本体(1)两侧的底部固定有支撑沿(5)。

2.根据权利要求1所述的一种摩擦阻力小的T形导轨,其特征在于:所述T形导轨本体(1)内的中部连接有润滑液流通道(6),所述润滑液流通道(6)的两侧分别连接有第一支道(601)、第二支道(602)和第三支道(603)。

3.根据权利要求1所述的一种摩擦阻力小的T形导轨,其特征在于:所述工控活动滑座板(2)底部的两端内连接有缓冲底部嵌入槽(8),所述缓冲底部嵌入槽(8)内部的两侧连接有内置限位滑槽(801)。

4.根据权利要求1所述的一种摩擦阻力小的T形导轨,其特征在于:所述辅助滑行轮(4)的两侧及顶部连接有支撑轮架(3),所述支撑轮架(3)的顶部与缓冲连接块(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种摩擦阻力小的T形导轨,其特征在于:所述支撑沿(5)的顶部内连接有限位滑轮槽(501),所述限位滑轮槽(501)与辅助滑行轮(4)为滑动连接。

6.根据权利要求3所述的一种摩擦阻力小的T形导轨,其特征在于:所述缓冲底部嵌入槽(8)内的顶部通过连接的内置缓冲弹性件(9)连接有缓冲连接块(7),所述缓冲连接块(7)的两侧固定有内置限位滑块(701),所述内置限位滑块(701)与内置限位滑槽(801)为滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种摩擦阻力小的t形导轨,其特征在于,包括t形导轨本体(1)、工控活动滑座板(2)、辅助滑行轮(4)和支撑沿(5),所述t形导轨本体(1)的两侧内皆连接有30度夹角v面(101)和90度夹角v面(102),所述t形导轨本体(1)的顶部及两侧内皆与工控活动滑座板(2)滑动接触,所述工控活动滑座板(2)内的两侧皆连接有滑动滚轮(201),所述滑动滚轮(201)与30度夹角v面(101)及90度夹角v面(102)为滑动接触,所述工控活动滑座板(2)底部的两端设置有辅助滑行轮(4),所述t形导轨本体(1)两侧的底部固定有支撑沿(5)。

2.根据权利要求1所述的一种摩擦阻力小的t形导轨,其特征在于:所述t形导轨本体(1)内的中部连接有润滑液流通道(6),所述润滑液流通道(6)的两侧分别连接有第一支道(601)、第二支道(602)和第三支道(603)。

3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:李冉冉何发昭
申请(专利权)人:广东三优智能装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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