一种带梯子的物流台车制造技术

技术编号:40398571 阅读:10 留言:0更新日期:2024-02-20 22:25
本技术公开了一种带梯子的物流台车,包括登高组件,所述登高组件包括两根第一连板、第二连板和支撑杆,所述第一连板平行设置在第二连板的上方,所述第一连板和第二连板的端部与物流台车连接,所述支撑杆设置在连板的端部,上端与第一连板连接,所述登高组件还包括第一踏板和第二踏板,所述第一踏板和第二踏板设置在两根支撑杆之间;本技术设置登高组件,可在外力作用下调整自身状态,为工作人员搬移高处商品提供支撑,改变了需要借助移动梯的现状,提高了物料台车的实用性和高处商品搬移的效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流台车领域,具体为一种带梯子的物流台车


技术介绍

1、为了便于转移商品,商超及仓储库房中常常配备物流台车,实现一次性大批量转移商品,提高了商品转移效率。

2、物流台车的种类较多,包括专利号为cn207274750u的一项中国专利公开的物流台车,包括底板,底板的下表面安装有滚轮,沿底板的周边围设有第一侧板、第二侧板以及端板,物流台车内沿高度方向均匀分布有分隔板,第一侧板上设置有至少一个与外部连通的容置腔,容置腔内安装有卡接组件,卡接组件包括顶板,顶板固定连接有弹簧,弹簧的另一端与容置腔连接,顶板背离弹簧的一端抵接有卡接件,卡接件连接有推送杆,推送杆穿出第一侧板并与其滑移连接,推送杆的外端固定连接有推把,第二侧板上设置有与容置腔位置对应并与卡接件配合的卡钩,卡钩背离第二侧板的端面设为朝向卡接件的倾斜面。

3、在利用上述专利提供的物流台车转移商品时,因商品货架较高,为了将高处的商品搬移物流台车上,还需工作人员推动移动梯至物流台车和货架的侧边,并攀爬至高处。此种方式,虽然能够实现高处商品的搬移,但是工作人员需要在推动物流台车后,再去推动移动梯,操作繁琐,效率较低,且相邻货架的空间有限,可能无法满足物流台车和移动梯的放置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种带梯子的物流台车,旨在改善现有物流台车不便工作人员搬移高处物品,需要借助移动梯,影响商品搬移的问题。

2、本技术是这样实现的:一种带梯子的物流台车,包括登高组件,登高组件包括两根第一连板、第二连板和支撑杆,第一连板平行设置在第二连板的上方,第一连板和第二连板的端部与物流台车连接,支撑杆设置在连板的端部,上端与第一连板连接,登高组件还包括第一踏板和第二踏板,第一踏板和第二踏板设置在两根支撑杆之间。

3、优选的,第一踏板设置有两张,两张第一踏板均设置在第二踏板的下方。

4、优选的,第二连板的长度大于第一连板的长度,支撑杆的上端设置为倾斜结构。

5、优选的,三张踏板在从下到上的方向上部分重叠,且与物流台车的间距逐渐减小。

6、优选的,支撑杆的竖直段设置有连接板,连接板位于支撑杆靠近物流台车的一侧,且与第二连板铰接。

7、优选的,第二连板的端部凸出支撑杆设置,一张第一踏板固定安装在两根第二连板之间。

8、优选的,另一张第一踏板设置在两张连接板之间,且位于连接板的上端。

9、优选的,第一连板和第二连板靠近物流台车的端部均设置有匚型板,匚型板与物流台车固定连接,第一连板和第二连板与匚型板铰接。

10、优选的,第一连板和第二连板之间设置有拉簧,拉簧的上下两端分别与第一连板和第二连板连接。

11、优选的,物流台车上设置有卡扣板,卡扣板可套设在第二踏板上。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术设置登高组件,可在外力作用下调整自身状态,为工作人员搬移高处商品提供支撑,改变了需要借助移动梯的现状,提高了物料台车的实用性和高处商品搬移的效率。

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【技术保护点】

1.一种带梯子的物流台车,其特征在于,包括登高组件(6),所述登高组件(6)包括两根第一连板(61)、第二连板(62)和支撑杆(63),所述第一连板(61)平行设置在第二连板(62)的上方,所述第一连板(61)和第二连板(62)的端部与物流台车连接,所述支撑杆(63)设置在连板的端部,上端与第一连板(61)连接,所述登高组件(6)还包括第一踏板(64)和第二踏板(65),所述第一踏板(64)和第二踏板(65)设置在两根支撑杆(63)之间。

2.根据权利要求1所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述第一踏板(64)设置有两张,两张所述的第一踏板(64)均设置在第二踏板(65)的下方。

3.根据权利要求2所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述第二连板(62)的长度大于第一连板(61)的长度,所述支撑杆(63)的上端设置为倾斜结构。

4.根据权利要求3所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,三张所述的踏板在从下到上的方向上部分重叠,且与物流台车的间距逐渐减小。

5.根据权利要求3所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述支撑杆(63)的竖直段设置有连接板,所述连接板位于支撑杆(63)靠近物流台车的一侧,且与第二连板(62)铰接。

6.根据权利要求5所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述第二连板(62)的端部凸出支撑杆(63)设置,一张所述的第一踏板(64)固定安装在两根第二连板(62)之间。

7.根据权利要求6所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,另一张所述的第一踏板(64)设置在两张连接板之间,且位于连接板的上端。

8.根据权利要求1所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述第一连板(61)和第二连板(62)靠近物流台车的端部均设置有匚型板,所述匚型板与物流台车固定连接,所述第一连板(61)和第二连板(62)与匚型板铰接。

9.根据权利要求8所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述第一连板(61)和第二连板(62)之间设置有拉簧(7),所述拉簧(7)的上下两端分别与第一连板(61)和第二连板(62)连接。

10.根据权利要求1所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述物流台车上设置有卡扣板,所述卡扣板可套设在第二踏板(65)上。

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【技术特征摘要】

1.一种带梯子的物流台车,其特征在于,包括登高组件(6),所述登高组件(6)包括两根第一连板(61)、第二连板(62)和支撑杆(63),所述第一连板(61)平行设置在第二连板(62)的上方,所述第一连板(61)和第二连板(62)的端部与物流台车连接,所述支撑杆(63)设置在连板的端部,上端与第一连板(61)连接,所述登高组件(6)还包括第一踏板(64)和第二踏板(65),所述第一踏板(64)和第二踏板(65)设置在两根支撑杆(63)之间。

2.根据权利要求1所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述第一踏板(64)设置有两张,两张所述的第一踏板(64)均设置在第二踏板(65)的下方。

3.根据权利要求2所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述第二连板(62)的长度大于第一连板(61)的长度,所述支撑杆(63)的上端设置为倾斜结构。

4.根据权利要求3所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,三张所述的踏板在从下到上的方向上部分重叠,且与物流台车的间距逐渐减小。

5.根据权利要求3所述的一种带梯子的物流台车,其特征在于,所述支撑杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈斌王谦
申请(专利权)人:苏州爱默西商业设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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