【技术实现步骤摘要】
本技术涉及通讯指挥车，特别涉及一种无人机指挥车。
技术介绍
1、随着无人机的不断发展，无人机在各个领域和行业中都有广泛应用，采用汽车搭载无人机，可以满足无人机侦察车快速机动抵达作业现场，实现无人机快速起飞部署。
2、现有技术当中，通常在车厢后部设置用于无人机进行起飞降落的无人机平台，在进行无人机操作任务，操作人员通过无人机遥控器在车身进行传输信号控制时，由于汽车车身为铁质金属材料，会严重影响信号的传输，需要操作人员在车外进行操作控制，但该方式不便于对车内的显示器等设备进行监测控制，从而影响操作效率。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种无人机指挥车，旨在解决现有技术中，无人机遥控器信号传输不佳的技术问题。
2、为了实现上述目的，本技术是通过如下技术方案来实现的：一种无人机指挥车，包括车体，所述车体包括驾驶舱及设于所述驾驶舱一侧的无人机舱，所述无人机舱的顶部一侧设有电动天窗，所述无人机舱内设有与所述电动天窗相对设置的无人机升降平台，所述无人机舱还包括位于所述无人机升降平台一侧的操控台，所述操控台上设有支架，所述支架用于放置无人机遥控器，所述操控台包括与所述无人机遥控器电性连接的控制器，所述操控台上还设有与所述支架连接的升降器，所述无人机舱的顶部一侧贯穿式设有与所述无人机遥控器的天线对应设置的避让孔，所述无人机舱的顶部一侧设有与所述避让孔对应设置的透波防水罩。
3、与现有技术相比，本技术的有益效果在于：通过设置车体，车体包括
4、根据上述技术方案的一方面，所述电动天窗包括固定于所述无人机舱上的电动天窗导轨，及设于所述电动天窗导轨上的天窗盖板。
5、根据上述技术方案的一方面，所述电动天窗导轨的一侧设有第一行程开关，所述无人机升降平台的一侧设有第二行程开关，所述控制器分别与所述第一行程开关及所述第二行程开关电性连接。
6、根据上述技术方案的一方面，所述无人机指挥车还包括显示组件，所述显示组件包括设于所述车体外侧的车外摄像机，及设于所述无人机舱内的车内摄像机，所述显示组件还包括设于所述操控台一侧的显示屏，所述显示屏与所述车外摄像机及所述车内摄像机电性连接。
7、根据上述技术方案的一方面，所述透波防水罩由abs材质制成。
8、根据上述技术方案的一方面，所述无人机升降平台包括升降机构及设于所述升降机构一侧的甲板，所述甲板一侧设有与所述控制器电性连接的rfid模块，所述rfid模块用于识别所述甲板上停留的无人机id。
9、根据上述技术方案的一方面，所述无人机升降平台还包括设于所述升降机构与所述甲板之间的自动对中机构，所述自动对中机构包括设于所述升降机构一侧的平面移动导轨，所述甲板设于所述平面移动导轨上。
10、根据上述技术方案的一方面，所述平面移动导轨包括设于所述升降机构一侧的x轴移动导轨，及设于所述x轴移动导轨上的y轴移动导轨，所述x轴移动导轨上设有用于驱动所述y轴移动导轨移动的第一步进电机，所述y轴移动导轨上设有用于驱动所述甲板移动的第二步进电机，所述第一步进电机及所述第二步进电机与所述控制器电性连接。
11、根据上述技术方案的一方面，所述无人机指挥车还包括设于所述车体上侧的气象站。
12、根据上述技术方案的一方面，所述无人机指挥车还包括设于所述无人机舱内的座椅，及无人机充电柜。
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1.一种无人机指挥车，其特征在于，包括车体，所述车体包括驾驶舱及设于所述驾驶舱一侧的无人机舱，所述无人机舱的顶部一侧设有电动天窗，所述无人机舱内设有与所述电动天窗相对设置的无人机升降平台，所述无人机舱还包括位于所述无人机升降平台一侧的操控台，所述操控台上设有支架，所述支架用于放置无人机遥控器，所述操控台包括与所述无人机遥控器电性连接的控制器，所述操控台上还设有与所述支架连接的升降器，所述无人机舱的顶部一侧贯穿式设有与所述无人机遥控器的天线对应设置的避让孔，所述无人机舱的顶部一侧设有与所述避让孔对应设置的透波防水罩。
2.根据权利要求1所述的无人机指挥车，其特征在于，所述电动天窗包括固定于所述无人机舱上的电动天窗导轨，及设于所述电动天窗导轨上的天窗盖板。
3.根据权利要求2所述的无人机指挥车，其特征在于，所述电动天窗导轨的一侧设有第一行程开关，所述无人机升降平台的一侧设有第二行程开关，所述控制器分别与所述第一行程开关及所述第二行程开关电性连接。
4.根据权利要求1所述的无人机指挥车，其特征在于，所述无人机指挥车还包括显示组件，所述显示组件包括设于
5.根据权利要求1所述的无人机指挥车，其特征在于，所述透波防水罩由ABS材质制成。
6.根据权利要求1所述的无人机指挥车，其特征在于，所述无人机升降平台包括升降机构及设于所述升降机构一侧的甲板，所述甲板一侧设有与所述控制器电性连接的RFID模块，所述RFID模块用于识别所述甲板上停留的无人机ID。
7.根据权利要求6所述的无人机指挥车，其特征在于，所述无人机升降平台还包括设于所述升降机构与所述甲板之间的自动对中机构，所述自动对中机构包括设于所述升降机构一侧的平面移动导轨，所述甲板设于所述平面移动导轨上。
8.根据权利要求7所述的无人机指挥车，其特征在于，所述平面移动导轨包括设于所述升降机构一侧的X轴移动导轨，及设于所述X轴移动导轨上的Y轴移动导轨，所述X轴移动导轨上设有用于驱动所述Y轴移动导轨移动的第一步进电机，所述Y轴移动导轨上设有用于驱动所述甲板移动的第二步进电机，所述第一步进电机及所述第二步进电机与所述控制器电性连接。
9.根据权利要求1所述的无人机指挥车，其特征在于，所述无人机指挥车还包括设于所述车体上侧的气象站。
10.根据权利要求1所述的无人机指挥车，其特征在于，所述无人机指挥车还包括设于所述无人机舱内的座椅，及无人机充电柜。
...【技术特征摘要】
1.一种无人机指挥车，其特征在于，包括车体，所述车体包括驾驶舱及设于所述驾驶舱一侧的无人机舱，所述无人机舱的顶部一侧设有电动天窗，所述无人机舱内设有与所述电动天窗相对设置的无人机升降平台，所述无人机舱还包括位于所述无人机升降平台一侧的操控台，所述操控台上设有支架，所述支架用于放置无人机遥控器，所述操控台包括与所述无人机遥控器电性连接的控制器，所述操控台上还设有与所述支架连接的升降器，所述无人机舱的顶部一侧贯穿式设有与所述无人机遥控器的天线对应设置的避让孔，所述无人机舱的顶部一侧设有与所述避让孔对应设置的透波防水罩。
2.根据权利要求1所述的无人机指挥车，其特征在于，所述电动天窗包括固定于所述无人机舱上的电动天窗导轨，及设于所述电动天窗导轨上的天窗盖板。
3.根据权利要求2所述的无人机指挥车，其特征在于，所述电动天窗导轨的一侧设有第一行程开关，所述无人机升降平台的一侧设有第二行程开关，所述控制器分别与所述第一行程开关及所述第二行程开关电性连接。
4.根据权利要求1所述的无人机指挥车，其特征在于，所述无人机指挥车还包括显示组件，所述显示组件包括设于所述车体外侧的车外摄像机，及设于所述无人机舱内的车内摄像机，所述显示组件还包括设于所述操控台一侧的显示屏，所述显示屏与所述车外摄像机及所述车内摄像...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘鹏翔，刘存宾，程新发，赵文锐，闵祥，陈曦，杨宇轩，李幸，陈敏龙，熊志强，邓人锋，熊积云，
申请(专利权)人：江西江铃汽车集团改装车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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