【技术实现步骤摘要】
本技术涉及注塑件加工设备，特别是涉及一种用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置。
技术介绍
1、如图1所示，为一种用在汽车内饰的注塑件，根据工艺需求，需要在底部加工腰形孔、圆孔等孔位41。采用冲孔的方式效率高，能够较好的满足加工需求。
2、冲孔加工中，该汽车注塑件4需要摆放至压力机上的预定位置，冲孔完毕后再移出压力机。上述的上下料过程中，人体的手部等身体部位频繁伸入压力机的内部，形成安全隐患。此外，在摆放至压力机上的预定位置时，还需要对汽车注塑件进行定位固定，以防止冲孔过程中发生位置偏移。因此设计一款汽车注塑件上下料装置，以实现汽车注塑件4的上料、下料和定位固定，且能够对人身进行保护，以能够满足汽车注塑件冲孔作业需求。
技术实现思路
1、针对上述存在的技术问题，本技术的目的是：提出了一种用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，能够实现汽车注塑件的上料、下料和定位固定，且能够对人身进行保护，有效满足汽车注塑件冲孔作业需求。
2、本技术的技术解决方案是这样实现的：一种用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，包括下模体、定位组件、驱动组件；
3、所述下模体上设有用于引导汽车注塑件移动的导料槽；所述导料槽沿第一方向延伸，并顺序经过上料位置、冲孔位置和下料位置；所述导料槽的底面上对应冲孔位置设有冲头适配孔以及对应下料位置设有落料口；所述下模体上对应上料位置设有导料斜面；所述导料斜面的倾斜下端伸入所述导料槽；
4、所述定位组件设置于下模体的旁侧，包括伸入导料
5、所述驱动组件用于驱使定位组件沿第一方向移动，并途径上料位置、冲孔位置和下料位置。
6、进一步的，所述上下料装置包括下模座；所述下模体设置于下模座上；所述下模座的内部设有倾斜布置的下料通道；所述下料通道的倾斜上端对应下料位置设置，倾斜下端对应上料位置设置；所述下模座上位于下料通道的倾斜上端设有进料口；所述进料口与落料口相连通；所述下模座上位于下料通道的倾斜下端设有出料口。
7、进一步的，所述冲头适配孔与下料通道相连通。
8、进一步的，所述定位组件包括能够沿第一方向移动的座体；所述第一定位件固定于座体上，第二定位件沿第一方向活动设置于座体上。
9、进一步的，所述第二定位件和座体之间设有伸缩弹簧；所述伸缩弹簧具有驱使第二定位件朝靠近第一定位件方向移动的弹性作用力。
10、进一步的，所述座体上设有用于限制第二定位件朝靠近第一定位件方向移动的限位部；在所述伸缩弹簧位于初始状态下，所述第二定位件与限位部相抵接使得第一定位件和第二定位件之间形成所述定位状态。
11、进一步的，所述第二定位件上设有拉杆；所述拉杆具有朝上料位置的方向延伸的手握端。
12、进一步的，所述下模座上对应下料位置设有止挡块；所述止挡块设置于第一定位件和第二定位件的移动路径上；所述第一定位件上设有避让所述止挡块的避让空间；当所述定位组件移动至下料位置时，所述止挡块与第二定位件相接触并限制第二定位件朝下料位置方向移动，以使得第一定位件和第二定位件之间由定位状态切换为打开状态。
13、进一步的，当所述定位组件移动至上料位置时，所述第二定位件位于导料斜面的下方位置。
14、由于上述技术方案的运用，本技术与现有技术相比具有下列优点：
15、1、本技术中，将定位组件移动至上料位置并切换为打开状态，将汽车注塑件摆放至导料斜面上，汽车注塑件能够经由导料斜面滑入导料槽中，并进入第一定位件和第二定位件之间，以实现上料作业。将定位组件切换为定位状态并移动至冲孔位置，以能够对汽车注塑件在第一方向上进行定位固定，并将汽车注塑件移动至冲孔位置，以进行冲孔作业。通过将定位组件移动至下料位置并切换为打开状态，以使得汽车注塑件经由落料口移出导料槽，以实现下料作业。上述方式的结合，能够实现汽车注塑件的上料、下料和定位固定，且作业人员的身体部位不进入上模体的上方区域，以能够对人身进行保护，有效满足汽车注塑件冲孔作业需求。
16、2、本技术通过在下模座的内部布置有下料通道，汽车注塑件从落料口落下并进入下料通道中，通过下料通道的导向，使得作业人员能够从操作侧回收汽车注塑件，便于汽车注塑件的集中收集。通过该下料通道，能够对冲孔后的废屑进行收集，省时省力，实用性强。
17、3、本技术通过止挡块的配合使用，当定位组件移动时下料位置时，止挡块与第二定位件相抵接，以能够迫使第二定位件朝远离第一定位件的方向移动，进而第一定位件和第二定位件之间由定位状态自动切换为打开状态，使得汽车注塑件能够脱离第一定位件和第二定位件之间，以实现汽车注塑件的自动下料。
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1.一种用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，包括下模体、定位组件、驱动组件；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：所述上下料装置包括下模座；所述下模体设置于下模座上；所述下模座的内部设有倾斜布置的下料通道；所述下料通道的倾斜上端对应下料位置设置，倾斜下端对应上料位置设置；所述下模座上位于下料通道的倾斜上端设有进料口；所述进料口与落料口相连通；所述下模座上位于下料通道的倾斜下端设有出料口。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：所述冲头适配孔与下料通道相连通。
4.根据权利要求2所述的用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：所述下模座上对应下料位置设有止挡块；所述止挡块设置于第一定位件和第二定位件的移动路径上；所述第一定位件上设有避让所述止挡块的避让空间；当所述定位组件移动至下料位置时，所述止挡块与第二定位件相接触并限制第二定位件朝下料位置方向移动，以使得第一定位件和第二定位件之间由定位状态切换为打开状态。
5.根据权利要求1所述的用于汽车注
6.根据权利要求5所述的用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：所述第二定位件和座体之间设有伸缩弹簧；所述伸缩弹簧具有驱使第二定位件朝靠近第一定位件方向移动的弹性作用力。
7.根据权利要求6所述的用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：所述座体上设有用于限制第二定位件朝靠近第一定位件方向移动的限位部；在所述伸缩弹簧位于初始状态下，所述第二定位件与限位部相抵接使得第一定位件和第二定位件之间形成所述定位状态。
8.根据权利要求1所述的用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：所述第二定位件上设有拉杆；所述拉杆具有朝上料位置的方向延伸的手握端。
9.根据权利要求1所述的用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：当所述定位组件移动至上料位置时，所述第二定位件位于导料斜面的下方位置。
...【技术特征摘要】
1.一种用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，包括下模体、定位组件、驱动组件；其特征在于：
2.根据权利要求1所述的用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：所述上下料装置包括下模座；所述下模体设置于下模座上；所述下模座的内部设有倾斜布置的下料通道；所述下料通道的倾斜上端对应下料位置设置，倾斜下端对应上料位置设置；所述下模座上位于下料通道的倾斜上端设有进料口；所述进料口与落料口相连通；所述下模座上位于下料通道的倾斜下端设有出料口。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：所述冲头适配孔与下料通道相连通。
4.根据权利要求2所述的用于汽车注塑件冲孔加工的上下料装置，其特征在于：所述下模座上对应下料位置设有止挡块；所述止挡块设置于第一定位件和第二定位件的移动路径上；所述第一定位件上设有避让所述止挡块的避让空间；当所述定位组件移动至下料位置时，所述止挡块与第二定位件相接触并限制第二定位件朝下料位置方向移动，以使得第一定位件和第二定位件之间由定位状态切换为打开状态。
【专利技术属性】
技术研发人员：王良华，
申请(专利权)人：高精科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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