【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机动车车灯。
技术介绍
1、车灯是机动车必不可少的配件之一，其主要的作用为照明，但是随着社会的发展，人们的安全意识以及质量要求越来越高。现有的车用远光灯模块和近光灯模块在野外活动中存在光照亮度不足、光线射程不够远、无法充分照亮车前方的区域，车前方容易出现发光暗区，光线利用率一般，发光效果不佳，影响车辆照明效果，存在安全隐患。
技术实现思路
1、针对上述问题中存在的不足之处，本技术提供一种机动车车灯。
2、为实现上述目的，本技术提供一种机动车车灯，包括灯罩、灯座，所述灯座朝向所述灯罩的一侧安装近光组件和远光组件；
3、所述灯座包括联排设置的近光模组底座和远光模组底座，所述近光模组底座和所述远光模组底座均呈阶梯状分布；
4、所述近光组件包括安装于所述近光模组底座上的光学透镜、近光led光源板，所述光学透镜朝向所述灯罩的一侧形成弧形出光面，所述近光led光源板形成的光源穿过所述光学透镜并在所述弧形出光面发散射出；
5、所述远光组件包括安装于所述远光模组底座上的远光led光源板、反光碗组，所述反光碗组朝向所述远光led光源板的一侧对应处加工透光槽，所述反光碗组内设有弧形反光板，所述远光led光源板形成的光源穿过所述透光槽并经过所述弧形反光板反射后平行射出。
6、作为本技术进一步改进，所述近光模组底座设有四个，所述远光模组底座设有三个，相邻所述近光模组底座连接壁面上加工散热槽。
7、作为本技术进一步改进，所
8、作为本技术进一步改进，所述近光模组底座和灯罩之间设有装饰框，所述装饰框呈阶梯结构，所述装饰框上开设有透空槽，所述透空槽与所述光学透镜一一对应，所述光学透镜端部配合伸入所述透空槽，所述装饰框朝向所述近光模组底座的一侧设有一体式的定位套，所述定位套与所述近光模组底座抵接并通过螺钉连接固定，所述灯罩内侧相应加工有第一卡槽，所述装饰框配合卡入所述第一卡槽。
9、作为本技术进一步改进，所述反光碗组朝向所述灯罩的一侧开口，所述灯罩内侧、所述第一卡槽下方设有第二卡槽，所述反光碗组前端开口处与所述第二卡槽匹配扣合。
10、作为本技术进一步改进，所述透光槽与所述远光led光源板上的灯珠一一对应，所述弧形反光板与所述透光槽匹配设置，相邻所述弧形反光板依次连接后呈阶梯结构。
11、作为本技术进一步改进，所述反光碗组边缘处设有连接定位板，所述连接定位板通过螺钉与所述灯座固定。
12、本技术的有益效果为：
13、1、该车灯结构通过在联排的近光模组底座和远光模组底座上对应设置多组近光组件和远光组件，保证光照亮度，确保车辆行驶安全；联排的近光模组底座和远光模组底座均呈阶梯状，相邻近光组件和相邻远光组件之间呈现高低错落分布，散热效果更好，装配完成后与车辆前端的弧形结构设计更加适配；
14、2、远光模组底座设于近光模组底座下方并呈90度转角设置，立体结构的安装方式可以最大程度利用车灯内部容积，容纳多组近光组件和远光组件。
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1.一种机动车车灯，其特征在于：包括灯罩(1)、灯座(5)，所述灯座(5)朝向所述灯罩(1)的一侧安装近光组件和远光组件；
2.根据权利要求1所述的一种机动车车灯，其特征在于：所述近光模组底座(51)设有四个，所述远光模组底座(52)设有三个，相邻所述近光模组底座(51)连接壁面上加工散热槽(53)。
3.根据权利要求1所述的一种机动车车灯，其特征在于：所述远光模组底座(52)设于所述近光模组底座(51)下方并呈90度转角设置，所述近光模组底座(51)的安装面朝前面向所述灯罩(1)，所述远光模组底座(52)的安装面朝下设置。
4.根据权利要求1所述的一种机动车车灯，其特征在于：所述近光模组底座(51)和灯罩(1)之间设有装饰框(2)，所述装饰框(2)呈阶梯结构，所述装饰框(2)上开设有透空槽(21)，所述透空槽(21)与所述光学透镜(3)一一对应，所述光学透镜(3)端部配合伸入所述透空槽(21)，所述装饰框(2)朝向所述近光模组底座(51)的一侧设有一体式的定位套(22)，所述定位套(22)与所述近光模组底座(51)抵接并通过螺钉连接固定，所述
5.根据权利要求4所述的一种机动车车灯，其特征在于：所述反光碗组(7)朝向所述灯罩(1)的一侧开口，所述灯罩(1)内侧、所述第一卡槽(11)下方设有第二卡槽(12)，所述反光碗组(7)前端开口处与所述第二卡槽(12)匹配扣合。
6.根据权利要求1所述的一种机动车车灯，其特征在于：所述透光槽(71)与所述远光LED光源板(6)上的灯珠一一对应，所述弧形反光板(72)与所述透光槽(71)匹配设置，相邻所述弧形反光板(72)依次连接后呈阶梯结构。
7.根据权利要求1所述的一种机动车车灯，其特征在于：所述反光碗组(7)边缘处设有连接定位板(73)，所述连接定位板(73)通过螺钉与所述灯座(5)固定。
...【技术特征摘要】
1.一种机动车车灯，其特征在于：包括灯罩(1)、灯座(5)，所述灯座(5)朝向所述灯罩(1)的一侧安装近光组件和远光组件；
2.根据权利要求1所述的一种机动车车灯，其特征在于：所述近光模组底座(51)设有四个，所述远光模组底座(52)设有三个，相邻所述近光模组底座(51)连接壁面上加工散热槽(53)。
3.根据权利要求1所述的一种机动车车灯，其特征在于：所述远光模组底座(52)设于所述近光模组底座(51)下方并呈90度转角设置，所述近光模组底座(51)的安装面朝前面向所述灯罩(1)，所述远光模组底座(52)的安装面朝下设置。
4.根据权利要求1所述的一种机动车车灯，其特征在于：所述近光模组底座(51)和灯罩(1)之间设有装饰框(2)，所述装饰框(2)呈阶梯结构，所述装饰框(2)上开设有透空槽(21)，所述透空槽(21)与所述光学透镜(3)一一对应，所述光学透镜(3)端部配合伸入所述透空槽(21)，所述装饰框(2)...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭文福，沈辉，
申请(专利权)人：慈溪市广联汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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