一种汽车座椅靠背锁制造技术

本技术公开了一种汽车座椅靠背锁，包括底座本体和盖板本体，还包括锁叶铆钉、紧锁板铆钉、止挡板铆钉、通过锁叶铆钉与底座本体保持连接的锁叶本体、通过紧锁板铆钉与底座本体保持连接的紧锁板本体和止挡板本体，底座本体一侧的外壁上开设有定位孔，止挡板铆钉一端的外壁上设置有轴杆，止挡板本体通过止挡板铆钉一端的轴杆与定位孔保持连接，止挡板铆钉另一端与盖板本体保持连接。本实用提供的汽车座椅靠背锁，可以降低止挡板铆钉装配时的误差，减少止挡板本体的晃动，通过减少止挡板本体的晃动进而减少锁叶本体的晃动，从而可以减少锁舌在锁叶本体的晃动，减少车辆行驶过程中的异响。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件生产，具体来说涉及一种汽车座椅靠背锁。

技术介绍

1、在汽车座椅后排开发中，其后排靠背锁匹配要充分考虑到产品的低成本性以及调节功能性问题，在市场上已经具有两档角度可调的靠背锁，可以后排靠背，使后排靠背具有两个角度档位。

2、根据公开号:cn109969050a，公开日为2019-08-23的专利技术专利申请，公开了一种新型靠背锁总成，包括有锁体基座及设置于锁体基座一端的解锁扣手外体，所述锁体基座一侧设有锁体盖，所述锁体盖与锁体基座之间形成朝向解锁扣手外体一端开口的解锁机构安装腔，所述解锁扣手外体中设置有解锁扣手，所述锁体基座与解锁扣手外体之间通过连接结构连接为一体，所述锁体基座安装腔中设置有穿出锁体基座并联动解锁扣手从而使解锁扣手实现解锁或锁止的解锁机构。其主要的技术效果是：分体式的锁体基座及解锁扣手外体大大降低了靠背锁的生产成本，且在对于不同型号车辆生产靠背锁时只要重新设计与之对应的解锁扣手外体及解锁扣手，节省开模费用，本专利技术提供的解锁机构结构简单实用且工作时声音轻，大大降低了生产成本，提高了生产效率，可推广使用。

3、现有汽车座椅靠背锁装配时，为了便于装配，锁叶组件空心铆钉、紧锁板空心铆钉与底座之间具有装配公差，止挡板固定铆钉与上盖之间具有装配公差，组装生产时，止挡板固定铆钉处累积误差较大，导致止挡板在外壳内部发生晃动，从而无法与锁舌锁紧，为此，提出一种汽车座椅靠背锁，旨在解决挡板固定铆钉与上盖之间具有装配公差，组装生产时，止挡板固定铆钉处累积误差较大，导致止挡板在外壳内部发生晃动，从而无法与锁舌锁紧的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种汽车座椅靠背锁，旨在解决挡板固定铆钉与上盖之间具有装配公差，组装生产时，止挡板固定铆钉处累积误差较大，导致止挡板在外壳内部发生晃动，从而无法与锁舌锁紧的问题。

2、为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种汽车座椅靠背锁，包括底座本体和盖板本体，还包括锁叶铆钉、紧锁板铆钉、止挡板铆钉、通过锁叶铆钉与底座本体保持连接的锁叶本体、通过紧锁板铆钉与底座本体保持连接的紧锁板本体和止挡板本体，所述底座本体一侧的外壁上开设有定位孔，所述止挡板铆钉一端的外壁上设置有轴杆，所述止挡板本体通过止挡板铆钉一端的轴杆与定位孔保持连接，所述止挡板铆钉另一端与盖板本体保持连接。

4、作为优选的，所述紧锁板铆钉上还连接有止动板本体，所述止动板本体上设置有止动板扭簧，所述紧锁板本体上设置有紧锁板扭簧，所述止挡板本体上设置有止挡板扭簧。

5、作为优选的，所述锁叶本体上设置有锁叶扭簧，所述锁叶铆钉上连接有限位板本体，所述限位板本体上设置有限位板扭簧。

6、作为优选的，所述底座本体上滑动连接有抠动把手，所述抠动把手与止动板本体保持连接，所述抠动把手一侧外壁设置有防滑纹路。

7、在上述技术方案中，本技术提供的一种汽车座椅靠背锁，具有以下

8、有益效果：

9、该技术，止挡板本体通过止挡板铆钉一端设置的轴杆与底座本体上开设的定位孔保持连接，而止挡板铆钉的另一端与盖板本体保持连接，从而可以降低止挡板铆钉装配时的误差，减少止挡板本体的晃动，锁叶本体通过锁叶铆钉连接在底座本体上，紧锁板本体通过紧锁板铆钉连接在底座本体上，紧锁板铆钉与锁叶铆钉的两端均分别与底座本体和盖板本体保持连接，止挡板铆钉与锁叶本体保持抵接，通过减少止挡板本体的晃动进而减少锁叶本体的晃动，从而可以减少锁舌在锁叶本体的晃动，减少车辆行驶过程中的异响。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车座椅靠背锁，包括底座本体(1)和盖板本体(2)，其特征在于，还包括锁叶铆钉(3)、紧锁板铆钉(4)、止挡板铆钉(5)、通过锁叶铆钉(3)与底座本体(1)保持连接的锁叶本体(6)、通过紧锁板铆钉(4)与底座本体(1)保持连接的紧锁板本体(7)和止挡板本体(8)，所述底座本体(1)一侧的外壁上开设有定位孔(9)，所述止挡板铆钉(5)一端的外壁上设置有轴杆(10)，所述止挡板本体(8)通过止挡板铆钉(5)一端的轴杆(10)与定位孔(9)保持连接，所述止挡板铆钉(5)另一端与盖板本体(2)保持连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背锁，其特征在于，所述紧锁板铆钉(4)上还连接有止动板本体(11)，所述止动板本体(11)上设置有止动板扭簧(12)，所述紧锁板本体(7)上设置有紧锁板扭簧(13)，所述止挡板本体(8)上设置有止挡板扭簧(17)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背锁，其特征在于，所述锁叶本体(6)上设置有锁叶扭簧(18)，所述锁叶铆钉(3)上连接有限位板本体(14)，所述限位板本体(14)上设置有限位板扭簧(15)。

<p>4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背锁，其特征在于，所述底座本体(1)上滑动连接有抠动把手(16)，所述抠动把手(16)与止动板本体(11)保持连接，所述抠动把手(16)一侧外壁设置有防滑纹路。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车座椅靠背锁，包括底座本体(1)和盖板本体(2)，其特征在于，还包括锁叶铆钉(3)、紧锁板铆钉(4)、止挡板铆钉(5)、通过锁叶铆钉(3)与底座本体(1)保持连接的锁叶本体(6)、通过紧锁板铆钉(4)与底座本体(1)保持连接的紧锁板本体(7)和止挡板本体(8)，所述底座本体(1)一侧的外壁上开设有定位孔(9)，所述止挡板铆钉(5)一端的外壁上设置有轴杆(10)，所述止挡板本体(8)通过止挡板铆钉(5)一端的轴杆(10)与定位孔(9)保持连接，所述止挡板铆钉(5)另一端与盖板本体(2)保持连接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅靠背锁，其特征在于，所述紧锁板铆钉(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员：牟德馨，孔祥兴，
申请(专利权)人：嘉兴东茂汽车科技有限公司，
类型：新型
国别省市：