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【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动汽车,尤其涉及油泵控制方法、装置、车辆和可读介质。
技术介绍
1、当前电动汽车的动力电池低温活性差,充电速率变慢,因此通常采用ptc(positive temperature coefficient,正温度系数热敏电阻)等电器对电池进行加热,然而ptc的成本较高。
2、为了节省成本,相关技术中通过电机主动加热来替代ptc。在电机加热过程中,需要使用油泵进行换热,以降低电机温度,然而油泵运行时会产生nvh(noise、vibration、harshness,噪声、振动与声振粗糙度)问题。为了保障用户体验,相关技术中油泵的运行转速无法达到最高,因此电机的加热能力无法发挥到最大,从而导致电池充电速率不高。
技术实现思路
1、为解决或部分解决相关技术中存在的问题,本申请提供一种油泵控制方法、装置、车辆和可读介质,能够实现不影响用户nvh感知的前提下充分发挥电机最大的加热能力,从而可以有效提升电池充电效率。
2、本申请第一方面提供一种油泵控制方法,所述方法包括:
3、在车辆电机加热过程中,确定用户与所述车辆的目标距离;
4、确定与所述目标距离匹配的所述油泵的目标设定转速;
5、根据所述目标设定转速,控制所述油泵的运行转速。
6、在一实施方式中,所述确定与所述目标距离匹配的所述油泵的目标设定转速,包括:
7、根据所述目标距离,确定所述用户处于的目标敏感区域;所述目标敏感区域为nvh感知区域;
>8、确定与所述目标敏感区域匹配的所述油泵的目标设定转速。
9、在一实施方式中,所述根据所述目标距离,确定所述用户处于的目标敏感区域,包括:
10、若所述目标距离小于或等于第一距离阈值,则确定所述用户处于高敏感区域;
11、若所述目标距离大于所述第一距离阈值且小于或等于第二距离阈值,则确定所述用户处于中敏感区域;
12、若所述目标距离大于所述第二距离阈值且小于或等于第三距离阈值,则确定所述用户处于弱敏感区域;
13、若所述目标距离大于所述第三距离阈值,则确定所述用户处于无敏感区域。
14、在一实施方式中,所述确定与所述目标敏感区域匹配的所述油泵的目标设定转速,包括:
15、若所述目标敏感区域为所述高敏感区域,则确定所述油泵的目标设定转速为第一设定转速;
16、若所述目标敏感区域为所述中敏感区域,则确定所述油泵的目标设定转速为第二设定转速;
17、若所述目标敏感区域为所述弱敏感区域,则确定所述油泵的目标设定转速为第三设定转速;
18、若所述目标敏感区域为所述无敏感区域,则确定所述油泵的目标设定转速为第四设定转速;
19、其中,所述第一设定转速<所述第二设定转速<所述第三设定转速<所述第四设定转速。
20、在一实施方式中,所述根据所述目标设定转速,控制所述油泵的运行转速,包括:
21、判断当前周期确定的多个目标设定转速是否一致;
22、若所述当前周期确定的多个目标设定转速一致,则控制所述油泵的运行转速更新为所述目标设定转速;
23、若所述当前周期确定的多个目标设定转速不一致,则控制所述油泵的运行转速维持不变。
24、在一实施方式中,所述在车辆电机加热过程中,确定用户与所述车辆的目标距离,包括:
25、在车辆电机加热过程中,检测用户的车辆钥匙信号;
26、采用所述车辆钥匙信号,确定所述用户与所述车辆的目标距离。
27、在另一实施方式中,所述在车辆电机加热过程中,确定用户与所述车辆的目标距离,包括:
28、在车辆电机加热过程中,检测用户的移动终端信号;
29、采用所述移动终端信号,确定所述用户与所述车辆的目标距离。
30、本申请第二方面提供一种油泵控制装置,所述装置包括:
31、目标距离确定模块,用于在车辆电机加热过程中,确定用户与所述车辆的目标距离;
32、目标设定转速确定模块,用于确定与所述目标距离匹配的所述油泵的目标设定转速;
33、油泵控制模块,用于根据所述目标设定转速,控制所述油泵的运行转速。
34、本申请第三方面提供一种车辆,包括:
35、处理器;以及
36、存储器,其上存储有可执行代码,当所述可执行代码被所述处理器执行时,使所述处理器执行如上所述的方法。
37、本申请第四方面提供一种计算机可读存储介质,其上存储有可执行代码,当所述可执行代码被车辆的处理器执行时,使所述处理器执行如上所述的方法。
38、本申请提供的技术方案可以包括以下有益效果:
39、本申请提供的方案,通过在车辆电机加热过程中,确定用户与车辆的目标距离;确定与目标距离匹配的油泵的目标设定转速;根据目标设定转速,控制油泵的运行转速。本申请通过基于用户与车辆的距离来控制油泵的运行转速,从而实现不影响用户nvh感知的前提下充分发挥电机最大的加热能力,进而可以有效提升电池充电效率。
40、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种油泵控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定与所述目标距离匹配的所述油泵的目标设定转速,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标距离,确定所述用户处于的目标敏感区域,包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述确定与所述目标敏感区域匹配的所述油泵的目标设定转速,包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标设定转速,控制所述油泵的运行转速,包括:
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在车辆电机加热过程中,确定用户与所述车辆的目标距离,包括:
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述在车辆电机加热过程中,确定用户与所述车辆的目标距离,包括:
8.一种油泵控制装置,其特征在于,包括:
9.一种车辆,其特征在于,包括:
10.一种计算机可读存储介质,其上存储有可执行代码,当所述可执行代码被车辆的处理器执行时,使所述处理器执行如权利要求1-7中任一项所述的
...【技术特征摘要】
1.一种油泵控制方法,其特征在于,所述方法包括:
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述确定与所述目标距离匹配的所述油泵的目标设定转速,包括:
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标距离,确定所述用户处于的目标敏感区域,包括:
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述确定与所述目标敏感区域匹配的所述油泵的目标设定转速,包括:
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述目标设定转速,控制所述油泵的运行转速...
【专利技术属性】
技术研发人员:龙建琦,徐书恒,马仁杰,
申请(专利权)人:广州小鹏汽车科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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