一种汽车配件密封检测装置制造方法及图纸

技术编号:40386170 阅读:15 留言:0更新日期:2024-02-20 22:20
本技术公开了一种汽车配件密封检测装置,包括密封检测装置主体,密封检测装置主体的顶面设置有工作台,其特征在于,汽车配件密封检测装置还包括安装板,安装板相对设置在密封检测装置主体的背面;双纹螺杆,双纹螺杆转动连接在安装板的内部,双纹螺杆的表面螺纹连接有移动块,移动块宽度方向的一侧与密封检测装置主体的背面相贴合。上述方案中,将固定杆水平移动,其后将延展柱根据配件的规格进行定向移动,通过弹簧的弹性作用带动固定杆紧贴延展柱表面,使得延展柱能够贴合在配件表面的合适位置,因此无需借助工具即可对配件进行固定,并且能够根据配件的实际规格对固定位置进行调整,从而达到了提高装置实用性的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及固定机构,更具体地说,本技术涉及一种汽车配件密封检测装置


技术介绍

1、在汽车配件生产的过程中通常会使用到密封检测装置,以对配件进行相应的密封性检测,但是其在实际使用时,仍旧存在一些缺点,如:现有的密封检测装置一般是将需要检测的配件放置在检测装置的工作台,并配合固定机构对配件进行限位固定,以便进行检测,而固定机构通常是采用夹板贴合零件的表面进行固定,并配合螺栓对夹板进行固定,因此在配件固定前后都需要花费一定的时间对批量的螺栓进行拆装,固定步骤较为繁琐,且需要借助相应工具,从而不利于汽车配件检测效率的提高。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术的实施例提供一种汽车配件密封检测装置,以解决现有技术使用螺栓夹板固定步骤较为繁琐的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种汽车配件密封检测装置,包括密封检测装置主体,所述密封检测装置主体的顶面设置有工作台,所述汽车配件密封检测装置还包括

3、安装板,所述安装板相对设置在密封检测装置主体的背面;

4、双纹螺杆,所述双纹螺杆转动连接在安装板的内部,所述双纹螺杆的表面螺纹连接有移动块,所述移动块宽度方向的一侧与密封检测装置主体的背面相贴合,且双纹螺杆用于驱动移动块水平移动;

5、连接柱,所述连接柱设置在移动块的顶面,所述连接柱的表面活动安装有安装柱;

6、限位杆,所述限位杆固定连接在安装柱的内腔。

7、其中,还包括固定板,所述固定板固定连接在移动块远离密封检测装置主体背面的一侧,所述固定板的内部转动连接有阻尼杆,所述阻尼杆的表面固定连接有齿轮,所述齿轮的外沿啮合有齿条,所述齿条固定连接安装柱的背面,且齿轮、齿条用于驱动安装柱垂直移动。

8、其中,还包括延展组件,所述延展组件设置在安装柱的表面,且延展组件用于延展安装柱。

9、其中,所述延展组件包括延展柱,所述延展柱滑动安装在安装柱的内部,所述延展柱的内部与限位杆表面相套接。

10、其中,还包括连接板、转动杆、转动板、弹簧、固定杆,所述连接板相对设置在延展柱的宽度方向,所述转动杆转动连接在连接板的底面,所述转动板固定连接转动杆的表面,所述弹簧的一端与转动板的宽度方向固定连接,且另一端与固定杆的表面相连接,所述弹簧用于水平推动固定杆,所述固定杆用于固定延展柱。

11、其中,还包括防滑垫,所述防滑垫设置在延展柱宽度方向的一侧,且防滑垫用于增大延展柱与配件贴合的摩擦力。

12、本技术的上述技术方案的有益效果如下:

13、上述方案中,将固定杆水平移动,使其脱离延展柱的表面开设的卡槽,其后将延展柱根据配件的规格进行定向移动,通过弹簧的弹性作用带动固定杆紧贴延展柱表面,以对其进行固定,并通过转动双纹螺杆使得两个移动块进行相向移动,从而带动安装柱同步移动,并使得延展柱贴合在配件表面,以对配件进行固定,通过转动阻尼杆使得齿轮同步转动,并且齿条能够通过啮合进行垂直移动,因此使得安装柱能够根据配件的高度进行调整,使得延展柱能够贴合在配件表面的合适位置,因此无需借助工具即可对配件进行固定,并且能够根据配件的实际规格对固定位置进行调整,从而达到了提高装置实用性的效果。

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【技术保护点】

1.一种汽车配件密封检测装置,包括密封检测装置主体(1),所述密封检测装置主体(1)的顶面设置有工作台(2),其特征在于,所述汽车配件密封检测装置还包括

2.根据权利要求1所述的汽车配件密封检测装置,其特征在于,还包括固定板(9),所述固定板(9)固定连接在移动块(5)远离密封检测装置主体(1)背面的一侧,所述固定板(9)的内部转动连接有阻尼杆(10),所述阻尼杆(10)的表面固定连接有齿轮(11),所述齿轮(11)的外沿啮合有齿条(12),所述齿条(12)固定连接安装柱(7)的背面,且齿轮(11)、齿条(12)用于驱动安装柱(7)垂直移动。

3.根据权利要求1所述的汽车配件密封检测装置,其特征在于,还包括延展组件(13),所述延展组件(13)设置在安装柱(7)的表面,且延展组件(13)用于延展安装柱(7)。

4.根据权利要求3所述的汽车配件密封检测装置,其特征在于,所述延展组件(13)包括延展柱(136),所述延展柱(136)滑动安装在安装柱(7)的内部,所述延展柱(136)的内部与限位杆(8)表面相套接。

5.根据权利要求4所述的汽车配件密封检测装置,其特征在于,还包括连接板(131)、转动杆(132)、转动板(133)、弹簧(134)、固定杆(135),所述连接板(131)相对设置在延展柱(136)的宽度方向,所述转动杆(132)转动连接在连接板(131)的底面,所述转动板(133)固定连接转动杆(132)的表面,所述弹簧(134)的一端与转动板(133)的宽度方向固定连接,且另一端与固定杆(135)的表面相连接,所述弹簧(134)用于水平推动固定杆(135),所述固定杆(135)用于固定延展柱(136)。

6.根据权利要求5所述的汽车配件密封检测装置,其特征在于,还包括防滑垫(137),所述防滑垫(137)设置在延展柱(136)宽度方向的一侧,且防滑垫(137)用于增大延展柱(136)与配件贴合的摩擦力。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车配件密封检测装置,包括密封检测装置主体(1),所述密封检测装置主体(1)的顶面设置有工作台(2),其特征在于,所述汽车配件密封检测装置还包括

2.根据权利要求1所述的汽车配件密封检测装置,其特征在于,还包括固定板(9),所述固定板(9)固定连接在移动块(5)远离密封检测装置主体(1)背面的一侧,所述固定板(9)的内部转动连接有阻尼杆(10),所述阻尼杆(10)的表面固定连接有齿轮(11),所述齿轮(11)的外沿啮合有齿条(12),所述齿条(12)固定连接安装柱(7)的背面,且齿轮(11)、齿条(12)用于驱动安装柱(7)垂直移动。

3.根据权利要求1所述的汽车配件密封检测装置,其特征在于,还包括延展组件(13),所述延展组件(13)设置在安装柱(7)的表面,且延展组件(13)用于延展安装柱(7)。

4.根据权利要求3所述的汽车配件密封检测装置,其特征在于,所述延展组件(13)包括延展柱(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:于永超全东仁孙建平
申请(专利权)人:斗善精密部件大连有限公司
类型:新型
国别省市:

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