【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车载抬头显示器，尤其涉及一种车载单目抬头显示器。
技术介绍
1、抬头显示器普遍应用于飞行器、航天器上，并已逐步渗透至汽车、船舶等领域，其通过图像生成单元产生的图像经过曲面镜的放大投射至挡风玻璃上，图像光线经挡风玻璃反射后进入用户视野，使得用户能够看到叠加外景的投影虚像。
2、现有抬头显示器产生投影时，由于驾驶员的左右眼看到的投影虚像存在差异，导致驾驶员易产生疲劳、眩晕、恶心等不良反应，影响驾驶安全。
技术实现思路
1、技术目的：本技术的目的是提供一种可以消除驾驶员双目视差导致的眩晕感，提高单目看到的图像清晰度的车载单目抬头显示器。
2、技术方案：本技术所述的车载单目抬头显示器，包括图像生成单元、反射单元、人眼追踪摄像机和外壳；所述人眼追踪摄像机连接于外壳外部面向驾驶员方向，所述图像生成单元和反射单元置于外壳内；所述人眼追踪摄像机用于追踪驾驶员指定单眼的位置并将数据传递至反射单元；所述反射单元用于根据人眼追踪摄像机传递的数据，将图像生成单元生成的图像，通过不同的角度反射至汽车挡风玻璃的对应位置，并通过挡风玻璃反射到人眼追踪摄像机追踪的驾驶员指定单眼上。
3、所述反射单元包括曲面镜和调节机构，所述调节机构连接于曲面镜，并用于上下左右调整曲面镜的反射角度。
4、所述调节机构，包括上下翻转马达和左右翻转马达，所述上下翻转马达和左右翻转马达与曲面镜连接的方式为齿轮连接。
5、所述图像生成单元生成的图像的每个字符均由两种
6、本技术所述的车载单目抬头显示器还包括环境光传感器，所述环境光传感器连接于外壳外部汽车前景方向，用于感知环境光亮度并将结果传递至图像生成单元。
7、所述图像生成单元根据环境光传感器的反馈结果实时调整图像亮度。
8、所述外壳顶端为透明防尘罩，所述透明防尘罩由雾度大于等于20%的第一漫反射层和雾度小于等于3%的第二漫反射层通过光学胶水贴合而成。
9、有益效果：与现有技术相比，本技术具有如下优点：1、可以消除驾驶员双目视差导致的眩晕感；2、提高单目看到的图像清晰度；3、体积小，安装方便，成本低，可操作性强。
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1.一种车载单目抬头显示器，其特征在于，包括图像生成单元(101)、反射单元(102)、人眼追踪摄像机(105)和外壳；所述人眼追踪摄像机(105)连接于外壳外部面向驾驶员方向，所述图像生成单元(101)和反射单元(102)置于外壳内；
2.根据权利要求1所述的车载单目抬头显示器，其特征在于，所述反射单元(102)包括曲面镜(1021)和调节机构，所述调节机构连接于曲面镜(1021)，并用于上下左右调整曲面镜(1021)的反射角度。
3.根据权利要求2所述的车载单目抬头显示器，其特征在于，所述调节机构，包括上下翻转马达(1024)和左右翻转马达(1026)，所述上下翻转马达(1024)和左右翻转马达(1026)与曲面镜(1021)连接的方式为齿轮连接。
4.根据权利要求1所述的车载单目抬头显示器，其特征在于，所述图像生成单元(101)生成的图像(1010)的每个字符(1012)均由两种或两种以上颜色的字段均匀排列组成。
5.根据权利要求1所述的车载单目抬头显示器，其特征在于，还包括环境光传感器(104)，所述环境光传感器(104)连
6.根据权利要求5所述的车载单目抬头显示器，其特征在于，所述图像生成单元(101)根据环境光传感器(104)的反馈结果实时调整图像(1010)亮度。
7.根据权利要求1所述的车载单目抬头显示器，其特征在于，所述外壳顶端为透明防尘罩(103)，所述透明防尘罩(103)由雾度大于等于20％的第一漫反射层(1031)和雾度小于等于3％的第二漫反射层(1033)通过光学胶水(1032)贴合而成。
...【技术特征摘要】
1.一种车载单目抬头显示器，其特征在于，包括图像生成单元(101)、反射单元(102)、人眼追踪摄像机(105)和外壳；所述人眼追踪摄像机(105)连接于外壳外部面向驾驶员方向，所述图像生成单元(101)和反射单元(102)置于外壳内；
2.根据权利要求1所述的车载单目抬头显示器，其特征在于，所述反射单元(102)包括曲面镜(1021)和调节机构，所述调节机构连接于曲面镜(1021)，并用于上下左右调整曲面镜(1021)的反射角度。
3.根据权利要求2所述的车载单目抬头显示器，其特征在于，所述调节机构，包括上下翻转马达(1024)和左右翻转马达(1026)，所述上下翻转马达(1024)和左右翻转马达(1026)与曲面镜(1021)连接的方式为齿轮连接。
4.根据权利要求1所述的车载单目抬头显示器，其特...
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