一种便于移动就位的变压器制造技术

技术编号:40381585 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-20 22:18
本技术公开了一种便于移动就位的变压器,包括变压器主体、支腿、承重板,变压器主体固定在承重板顶面,多个支腿固定在承重板底面,还包括电动液压推杆、电车驱动桥、轮胎、电池、控制系统和万向轮,四个电动液压推杆垂直均布固定在变压器主体两个相对的侧面,电动液压推杆伸缩端垂直向下设置;电车驱动桥安装在同侧的两个伸缩端底端,两个轮胎安装在电车驱动桥两端轮毂上;另两个同侧的伸缩端底端共同固定有安装板,两个万向轮左右对称安装在安装板底面;电池用于给设备供电,控制系统用于控制电车驱动桥和电动液压推杆。本技术一种便于移动就位的变压器,通过设置主动驱动组件,能够使装置自主行走,甚至可以于坡面爬行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变压器,尤其涉及一种便于移动就位的变压器


技术介绍

1、野外作业、施工现场、演出现场等临时用电现地点经常需要用到变压器对电源进行变压处理,目前市场上的变压器难以移动,作业现场不能移动携带,不易灵活就位,费时费力。

2、授权公告号cn213546064u的技术专利公开了一种便携式变压器装置,包括底板,所述底板顶面固定连接有支撑腿,所述支撑腿顶面固定连接有底座,所述底座顶面固定连接有变压器,所述底座侧面开设有限位孔,所述限位孔内侧壁固定连接有第一磁铁,所述底座右侧固定安装有滑管,所述滑管右侧与内侧壁贯穿开设有通孔,所述滑管内壁滑动连接有滑杆,所述滑杆顶端固定连接有限位块,所述滑杆底端固定连接有万向轮,所述滑杆左侧与右侧贯穿开设有滑孔,所述滑孔内壁滑动连接有连接杆,且所述连接杆与通孔内壁滑动连接,所述连接杆右端固定连接有握把,所述连接杆左端固定连接有限位杆,所述限位杆左端固定连接有第二磁铁,所述变压器右侧固定连接有支撑板,所述支撑板表面固定插接有液压推杆,所述且液压推杆的输出端与限位块固定连接.

3、上述专利中,需要作业人员推动变压器,变压器可以移动,方便携带,但是在有坡面时,变压器移动费力,无论是在坡面作业或移动时均容易溜坡,具有安全隐患。

4、因此,需要针对上述缺陷开发一种便于移动就位的变压器。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种便于移动就位的变压器,通过设置主动驱动组件,能够使装置自主行走,甚至可以于坡面爬行。

2、为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:

3、本技术一种便于移动就位的变压器,包括变压器主体、支腿、承重板,所述变压器主体固定在所述承重板顶面,多个所述支腿固定在所述承重板底面,还包括电动液压推杆、电车驱动桥、轮胎、电池和万向轮,四个所述电动液压推杆垂直均布固定在所述变压器主体两个相对的侧面,所述电动液压推杆伸缩端垂直向下设置;所述电车驱动桥安装在同侧的两个所述伸缩端底端,两个所述轮胎安装在所述电车驱动桥两端轮毂上;另两个同侧的所述伸缩端底端共同固定有安装板,两个所述万向轮左右对称安装在所述安装板底面;所述电池设置在多个所述支腿之间,所述电池通过控制系统分别与所述电车驱动桥和所述电动液压推杆电性连接。

4、进一步的,还包括固定板,两个所述固定板对称固定在所述变压器主体两个相对的侧壁上,电动液压推杆垂直固定在所述固定板顶面,所述伸缩端贯穿所述固定板。

5、进一步的,还包括限制所述伸缩端收缩行程的限位板,所述限位板固定在安装有所述电车驱动桥的所述伸缩端上,所述限位板位于所述固定板下方,所述限位板顶面高出所述轮胎顶面,且所述伸缩端顶出后所述支腿离开地面。

6、进一步的,所述轮胎表面设有防滑纹。

7、进一步的,所述控制系统设置在所述变压器主体侧壁上。

8、进一步的,相邻两个所述支腿之间设置有托板,所述电池通过外壳体可拆卸连接在所述托板上。

9、进一步的,还包括拉手,多个所述拉手固定在所述变压器主体侧壁上部,所述拉手位于所述控制系统上方。

10、与现有技术相比,本技术的有益技术效果:

11、本技术一种便于移动就位的变压器,通过所述电动液压推杆能够带动所述电车驱动桥和所述万向轮升降,不使用时能够使所述支腿支撑在地面上,防止所述电动液压推杆长时间受力发生变形或损坏,并且通过用于新能源汽车的所述电车驱动桥能够实现装置自动行走,有坡面时能够实现刹车能力,

12、通过所述电动液压推杆分别控制所述电车驱动桥和所述万向轮升降能够实现调节装置整体的水平状态能力,便于变压器作业。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种便于移动就位的变压器,包括变压器主体(1)、支腿(2)、承重板(3),所述变压器主体(1)固定在所述承重板(3)顶面,多个所述支腿(2)固定在所述承重板(3)底面,其特征在于,还包括电动液压推杆(4)、电车驱动桥(5)、轮胎(6)、电池(8)和万向轮(11),四个所述电动液压推杆(4)垂直均布固定在所述变压器主体(1)两个相对的侧面,所述电动液压推杆(4)伸缩端(401)垂直向下设置;所述电车驱动桥(5)安装在同侧的两个所述伸缩端(401)底端,两个所述轮胎(6)安装在所述电车驱动桥(5)两端轮毂上;另两个同侧的所述伸缩端(401)底端共同固定有安装板(12),两个所述万向轮(11)左右对称安装在所述安装板(12)底面;所述电池(8)设置在多个所述支腿(2)之间,所述电池(8)通过控制系统(9)分别与所述电车驱动桥(5)和所述电动液压推杆(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的便于移动就位的变压器,其特征在于:还包括固定板(7),两个所述固定板(7)对称固定在所述变压器主体(1)两个相对的侧壁上,电动液压推杆(4)垂直固定在所述固定板(7)顶面,所述伸缩端(401)贯穿所述固定板(7)。

3.根据权利要求2所述的便于移动就位的变压器,其特征在于:还包括限制所述伸缩端(401)收缩行程的限位板(402),所述限位板(402)固定在安装有所述电车驱动桥(5)的所述伸缩端(401)上,所述限位板(402)位于所述固定板(7)下方,所述限位板(402)顶面高出所述轮胎(6)顶面,且所述伸缩端(401)顶出后所述支腿(2)离开地面。

4.根据权利要求1所述的便于移动就位的变压器,其特征在于:所述轮胎(6)表面设有防滑纹。

5.根据权利要求1所述的便于移动就位的变压器,其特征在于:所述控制系统(9)设置在所述变压器主体(1)侧壁上。

6.根据权利要求1所述的便于移动就位的变压器,其特征在于:相邻两个所述支腿(2)之间设置有托板,所述电池(8)通过外壳体可拆卸连接在所述托板上。

7.根据权利要求5所述的便于移动就位的变压器,其特征在于:还包括拉手(10),多个所述拉手(10)固定在所述变压器主体(1)侧壁上部,所述拉手(10)位于所述控制系统(9)上方。

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【技术特征摘要】

1.一种便于移动就位的变压器,包括变压器主体(1)、支腿(2)、承重板(3),所述变压器主体(1)固定在所述承重板(3)顶面,多个所述支腿(2)固定在所述承重板(3)底面,其特征在于,还包括电动液压推杆(4)、电车驱动桥(5)、轮胎(6)、电池(8)和万向轮(11),四个所述电动液压推杆(4)垂直均布固定在所述变压器主体(1)两个相对的侧面,所述电动液压推杆(4)伸缩端(401)垂直向下设置;所述电车驱动桥(5)安装在同侧的两个所述伸缩端(401)底端,两个所述轮胎(6)安装在所述电车驱动桥(5)两端轮毂上;另两个同侧的所述伸缩端(401)底端共同固定有安装板(12),两个所述万向轮(11)左右对称安装在所述安装板(12)底面;所述电池(8)设置在多个所述支腿(2)之间,所述电池(8)通过控制系统(9)分别与所述电车驱动桥(5)和所述电动液压推杆(4)电性连接。

2.根据权利要求1所述的便于移动就位的变压器,其特征在于:还包括固定板(7),两个所述固定板(7)对称固定在所述变压器主体(1)两个相对的侧壁上,电动液压推杆(4)垂直固定在所述固定板(7)顶...

【专利技术属性】
技术研发人员:王思佳
申请(专利权)人:河北万庆电力器材科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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