一种汽车覆盖件翻孔冲压模具制造技术

技术编号:40381177 阅读:10 留言:0更新日期:2024-02-20 22:18
本技术提供一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,属于冲压模具技术领域,该汽车覆盖件翻孔冲压模具包括支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有液压缸,所述液压缸的底部固定连接有活动板,所述活动板的下方活动连接有第一安装座,所述第一安装座的底部可拆卸的固定连接有上模,所述支撑架的底部活动连接有第二安装座,所述第二安装座的顶部可拆卸的固定连接有下模,所述支撑架和第二安装座之间与活动板和第一安装座之间均设置有调节机构。该汽车覆盖件翻孔冲压模具,通过调节机构、第一安装座和第二安装座之间的配合,使上模和下模能够在X轴和Y轴两个方向进行调整,适用于汽车覆盖件上不同的冲孔位置,调节简单快捷,减少模具使用的局限性。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于冲压模具,具体涉及一种汽车覆盖件翻孔冲压模具


技术介绍

1、随着工业技术的发展,许多的零部件需要经过不同步骤的工艺来完成对其的加工工作,其中,汽车覆盖件主要是指覆盖发动机、底盘,构成驾驶室、车身的金属薄板制成的空间形状的表面或内部零件,按功能和部位可分为外部覆盖件、内部覆盖件和骨架覆盖件三类,汽车覆盖件的加工工艺中就包含翻孔冲压操作,则需要翻孔冲压模具来完成该项加工步骤。

2、经检索,在中国公开技术专利申请号:202222180021.9中,公布了一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,包括底板,底板底部固定连接有支撑腿,底板顶部设置有数量为两个的凸模座。该汽车覆盖件翻孔冲压模具可以通过调节两个凹模座的距离来达到合适的距离,可以将汽车覆盖件压实,给予足够的压边力,从而提高模具的冲压效果。但是该模具在使用时,调节的能力有限,不能根据复杂的汽车覆盖件调整至合适的冲压位置,使用的局限性较大。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,旨在解决现有技术中汽车覆盖件翻孔冲压模具使用局限性较大的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,包括支撑架,所述支撑架的顶部固定连接有液压缸,所述液压缸的底部固定连接有活动板,所述活动板的下方活动连接有第一安装座,所述第一安装座的底部可拆卸的固定连接有上模,所述支撑架的底部活动连接有第二安装座,所述第二安装座的顶部可拆卸的固定连接有下模,所述支撑架和第二安装座之间与活动板和第一安装座之间均设置有调节机构,用于对第一安装座和第二安装座的位置进行调整,所述支撑架的两侧均固定连接有放置架,所述放置架的一侧设置有压紧机构,所述活动板的底部固定连接有套杆,所述支撑架上固定连接有导向杆,所述套杆套设在导向杆的外侧。

3、作为本技术一种优选的,所述调节机构包括x轴移动机构和y轴移动机构。

4、作为本技术一种优选的,所述x轴移动机构包括活动架,所述活动架的上方转动连接有第一螺纹杆,所述活动架的一侧固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴与第一螺纹杆固定连接,所述活动架上固定连接有两个呈对称分布的连杆,所述第一安装座和第二安装座均与第一螺纹杆螺纹连接,所述第一安装座和第二安装座均套设在连杆的外侧。

5、作为本技术一种优选的,所述y轴移动机构包括固定架,所述固定架的中部转动连接有第二螺纹杆,所述固定架的两侧均固定连接有支撑杆,所述活动架活动连接在支撑杆的外侧,所述活动架与第二螺纹杆螺纹连接,所述固定架的一侧固定连接有第二电机,所述第二电机的输出轴与第二螺纹杆。

6、作为本技术一种优选的,所述压紧机构包括连接板,所述连接板的底部固定连接有电动伸缩杆,所述连接板的两侧均固定连接有压板。

7、作为本技术一种优选的,所述导向杆的外侧套设有螺旋弹簧。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、该汽车覆盖件翻孔冲压模具,通过调节机构、第一安装座和第二安装座之间的配合,使上模和下模能够在x轴和y轴两个方向进行调整,适用于汽车覆盖件上不同的冲孔位置,调节简单快捷,减少模具使用的局限性。

10、2、该汽车覆盖件翻孔冲压模具,通过连接板、电动伸缩杆和放置架之间的配合,在冲压时,能够对汽车覆盖件的两侧进行限位,使其保持良好的稳定性,有利于提升汽车覆盖件的加工质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的顶部固定连接有液压缸(2),所述液压缸(2)的底部固定连接有活动板(3),所述活动板(3)的下方活动连接有第一安装座(4),所述第一安装座(4)的底部可拆卸的固定连接有上模(6),所述支撑架(1)的底部活动连接有第二安装座(5),所述第二安装座(5)的顶部可拆卸的固定连接有下模(7),所述支撑架(1)和第二安装座(5)之间与活动板(3)和第一安装座(4)之间均设置有调节机构,用于对第一安装座(4)和第二安装座(5)的位置进行调整,所述支撑架(1)的两侧均固定连接有放置架(22),所述放置架(22)的一侧设置有压紧机构,所述活动板(3)的底部固定连接有套杆(8),所述支撑架(1)上固定连接有导向杆(9),所述套杆(8)套设在导向杆(9)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,其特征在于:所述调节机构包括X轴移动机构和Y轴移动机构。

3.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,其特征在于:所述X轴移动机构包括活动架(20),所述活动架(20)的上方转动连接有第一螺纹杆(17),所述活动架(20)的一侧固定连接有第一电机(11),所述第一电机(11)的输出轴与第一螺纹杆(17)固定连接,所述活动架(20)上固定连接有两个呈对称分布的连杆(19),所述第一安装座(4)和第二安装座(5)均与第一螺纹杆(17)螺纹连接,所述第一安装座(4)和第二安装座(5)均套设在连杆(19)的外侧。

4.根据权利要求3所述的一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,其特征在于:所述Y轴移动机构包括固定架(15),所述固定架(15)的中部转动连接有第二螺纹杆(21),所述固定架(15)的两侧均固定连接有支撑杆(16),所述活动架(20)活动连接在支撑杆(16)的外侧,所述活动架(20)与第二螺纹杆(21)螺纹连接,所述固定架(15)的一侧固定连接有第二电机(18),所述第二电机(18)的输出轴与第二螺纹杆(21)。

5.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,其特征在于:所述压紧机构包括连接板(12),所述连接板(12)的底部固定连接有电动伸缩杆(14),所述连接板(12)的两侧均固定连接有压板(13)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,其特征在于:所述导向杆(9)的外侧套设有螺旋弹簧(10)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,包括支撑架(1),其特征在于:所述支撑架(1)的顶部固定连接有液压缸(2),所述液压缸(2)的底部固定连接有活动板(3),所述活动板(3)的下方活动连接有第一安装座(4),所述第一安装座(4)的底部可拆卸的固定连接有上模(6),所述支撑架(1)的底部活动连接有第二安装座(5),所述第二安装座(5)的顶部可拆卸的固定连接有下模(7),所述支撑架(1)和第二安装座(5)之间与活动板(3)和第一安装座(4)之间均设置有调节机构,用于对第一安装座(4)和第二安装座(5)的位置进行调整,所述支撑架(1)的两侧均固定连接有放置架(22),所述放置架(22)的一侧设置有压紧机构,所述活动板(3)的底部固定连接有套杆(8),所述支撑架(1)上固定连接有导向杆(9),所述套杆(8)套设在导向杆(9)的外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,其特征在于:所述调节机构包括x轴移动机构和y轴移动机构。

3.根据权利要求2所述的一种汽车覆盖件翻孔冲压模具,其特征在于:所述x轴移动机构包括活动架(20),所述活动架(20)的上方转动连接有第一螺纹杆(17),所述活动架(20)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:周山
申请(专利权)人:郑州海博机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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