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一种起重机防脱轨装置制造方法及图纸

技术编号:40381003 阅读:11 留言:0更新日期:2024-02-20 22:18
本技术公开了一种起重机防脱轨装置,包括导轨,还包括起重机小车本体、支撑板、一对驱动轮、驱动电机和限位结构;所述导轨的截面为工字型,两个驱动轮分别滚动设置于导轨左右两侧的内底部,且分别转动设置在支撑板上侧的左右两侧,且分别通过驱动电机驱动转动,所述驱动电机安装在支撑板上;所述支撑板的左右两端部的上侧分别固定有竖板,两所述竖板的相对侧之间的顶部设置有限位结构;所述起重机小车本体固定在支撑板的下侧。与现有技术相比的优点在于:本新型左右两个驱动轮由同一驱动电机驱动转动,不会出现两侧不同步而造成脱轨的问题,并且四个V形滚轮能够沿着导轨顶部的左右两侧移动,来加强起重机小车本体在导轨上移动的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重机,具体是指一种起重机防脱轨装置


技术介绍

1、起重机是在一定范围内垂直提升并水平搬运重物的多动作起重设备。现有的起重机上的起重小车在导轨上运行时,如其中一侧驱动电机在运行,另一侧驱动电机卡住,则会产生较大扭力,这会导致起重小车从导轨上脱落,存在较大的安全隐患。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服以上技术困难,提供一种起重机防脱轨装置。

2、为解决上述技术问题,本技术提供的技术方案为:

3、一种起重机防脱轨装置,包括导轨,还包括起重机小车本体、支撑板、一对驱动轮、驱动电机和限位结构;

4、所述导轨的截面为工字型,两个驱动轮分别滚动设置于导轨左右两侧的内底部,且分别转动设置在支撑板上侧的左右两侧,且分别通过驱动电机驱动转动,所述驱动电机安装在支撑板上;

5、所述支撑板的左右两端部的上侧分别固定有竖板,两所述竖板的相对侧之间的顶部设置有限位结构;

6、所述起重机小车本体固定在支撑板的下侧。

7、作为改进,所述支撑板的内部中空,所述驱动电机安装在支撑板的内顶部中部。

8、作为改进,所述支撑板上侧中部位于导轨的左右两侧分别固定有固定板,两固定板相对侧的顶端部转动设置有驱动轮。

9、作为改进,两所述固定板相对侧之间的底部转动设置有传动杆一,所述驱动电机的输出轴与传动杆一的中部通过锥齿轮一传动连接,两固定板的相反侧分别转动设置有传动杆二,所述传动杆一的左右两端部分别贯穿固定板,且分别与同侧的传动杆二的底端部通过锥齿轮二传动连接,所述传动杆二的顶端部分别与同侧的驱动轮之间通过锥齿轮三传动连接。驱动电机可驱动传动杆一转动,传动杆一能够带动左右两个传动杆二转动,传动杆二能够带动两个驱动轮同步转动,从而能够带动起重机小车本体沿着导轨移动

10、作为改进,所述限位结构包括四个v形滚轮,两所述竖板相对侧的顶部分别转动设置有一对v形滚轮,所述导轨的顶部的左右两侧分别设置为弧形,所述v形滚轮的中部形成与导轨顶部左右两侧相吻合的弧形槽,左侧的两v形滚轮和右侧的两v形滚轮为对称设置,且导轨的顶部夹设于对称的两个v形滚轮之间。能够限位本新型沿着导轨移动,加强本新型在导轨上移动的稳定性。

11、本技术与现有技术相比的优点在于:本新型左右两个驱动轮由同一驱动电机驱动转动,不会出现两侧不同步而造成脱轨的问题,并且在移动的过程中,四个v形滚轮能够被带动沿着导轨顶部的左右两侧移动,来加强起重机小车本体在导轨上移动的稳定性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种起重机防脱轨装置,包括导轨(1),其特征在于:还包括起重机小车本体(2)、支撑板(3)、一对驱动轮(4)、驱动电机(5)和限位结构;

2.根据权利要求1所述的一种起重机防脱轨装置,其特征在于:所述支撑板(3)的内部中空,所述驱动电机(5)安装在支撑板(3)的内顶部中部。

3.根据权利要求1所述的一种起重机防脱轨装置,其特征在于:所述支撑板(3)上侧中部位于导轨(1)的左右两侧分别固定有固定板(7),两固定板(7)相对侧的顶端部转动设置有驱动轮(4)。

4.根据权利要求3所述的一种起重机防脱轨装置,其特征在于:两所述固定板(7)相对侧之间的底部转动设置有传动杆一(8),所述驱动电机(5)的输出轴与传动杆一(8)的中部通过锥齿轮一(9)传动连接,两固定板(7)的相反侧分别转动设置有传动杆二(10),所述传动杆一(8)的左右两端部分别贯穿固定板(7),且分别与同侧的传动杆二(10)的底端部通过锥齿轮二(11)传动连接,所述传动杆二(10)的顶端部分别与同侧的驱动轮(4)之间通过锥齿轮三(12)传动连接。

5.根据权利要求1所述的一种起重机防脱轨装置,其特征在于:所述限位结构包括四个V形滚轮(13),两所述竖板(6)相对侧的顶部分别转动设置有一对V形滚轮(13),所述导轨(1)的顶部的左右两侧分别设置为弧形,所述V形滚轮(13)的中部形成与导轨(1)顶部左右两侧相吻合的弧形槽,左侧的两V形滚轮(13)和右侧的两V形滚轮(13)为对称设置,且导轨(1)的顶部夹设于对称的两个V形滚轮(13)之间。

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【技术特征摘要】

1.一种起重机防脱轨装置,包括导轨(1),其特征在于:还包括起重机小车本体(2)、支撑板(3)、一对驱动轮(4)、驱动电机(5)和限位结构;

2.根据权利要求1所述的一种起重机防脱轨装置,其特征在于:所述支撑板(3)的内部中空,所述驱动电机(5)安装在支撑板(3)的内顶部中部。

3.根据权利要求1所述的一种起重机防脱轨装置,其特征在于:所述支撑板(3)上侧中部位于导轨(1)的左右两侧分别固定有固定板(7),两固定板(7)相对侧的顶端部转动设置有驱动轮(4)。

4.根据权利要求3所述的一种起重机防脱轨装置,其特征在于:两所述固定板(7)相对侧之间的底部转动设置有传动杆一(8),所述驱动电机(5)的输出轴与传动杆一(8)的中部通过锥齿轮一(9...

【专利技术属性】
技术研发人员:洪金彦
申请(专利权)人:洪金彦
类型:新型
国别省市:

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