一种商用车单后桥的高精度分装设备制造技术

本技术涉及分装设备技术领域，具体为一种商用车单后桥的高精度分装设备，包括工作台和支架，所述工作台包括台板，所述台板的内部设置有双向电机，所述台板的内部设置有第一螺杆和第二螺杆。该商用车单后桥的高精度分装设备，通过双向电机可以驱动第一螺杆和第二螺杆，从而驱动移动块，通过移动块可以联动架体，从而使第一安装架和第二安装架相互靠近或远离，从而适应后桥总成的外形的长度，然后将后桥总成置于第一安装架和第二安装架的内部，再通过气缸可以驱动限位块，使限位块相互靠近或远离，从而适应后桥总成的外形的围度，从而可以高精度的适配外形各异的后桥总成，解决了现有的分装台只适用于特定产品的分装使用的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及分装设备，具体为一种商用车单后桥的高精度分装设备。

技术介绍

1、汽车后桥总成是汽车一个重要组成部分，用于汽车上的后轮制动器总成以及后轮连接，汽车中的许多总成件都是汽车厂从零部件厂采购回来零件自己再进行组装，组装时采用分装设备可便于对汽车后桥的分装操作。

2、例如中国专利号为cn202780998u的一种汽车后桥分装台，该技术通过轮毂支架和后桥法兰支撑梁可实现对汽车后桥的平稳牢固放置，从而方便对汽车后桥的分装操作，具有设计合理、结构简单和操作方便的特点，可提高汽车后桥总成的安装效率，但是目前各商用车厂的后桥总成的外形各异，因此该分装台只适用于特定产品的分装使用，通用性差，故而提出一种商用车单后桥的高精度分装设备来解决上述中的问题。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种商用车单后桥的高精度分装设备，具备通用性好且精度高的优点，解决了现有的分装台只适用于特定产品的分装使用的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种商用车单后桥的高精度分装设备，包括工作台和支架，所述工作台包括台板，所述台板的内部设置有双向电机，所述台板的内部设置有第一螺杆和第二螺杆；

3、所述支架包括第一安装架和第二安装架，所述第一安装架和第二安装架的均包括架体，所述架体的下方连接有移动块，所述架体的内侧连接有气缸，所述气缸的一端连接有限位块。

4、进一步，所述双向电机、第一螺杆和第二螺杆的数量均为两个，两个所述第一螺杆和第二螺杆分别与两个双向电机的两端连接。

5、进一步，所述架体位于台板的上方，所述移动块与第一螺杆和第二螺杆螺纹连接。

6、进一步，所述第一安装架位于工作台的一端，所述第二安装架位于工作台的另一端。

7、进一步，所述台板的内部开设有滑槽，所述移动块位于滑槽的位置。

8、进一步，所述架体呈u形，所述气缸与架体的内底壁、内左侧壁和内右侧壁连接。

9、与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

10、1、该商用车单后桥的高精度分装设备，台板的内部设置有双向电机，台板的内部设置有第一螺杆和第二螺杆，通过双向电机可以驱动第一螺杆和第二螺杆，第一安装架和第二安装架的均包括架体，架体的下方连接有移动块，移动块与第一螺杆和第二螺杆螺纹连接，通过第一螺杆和第二螺杆可以驱动移动块，通过移动块可以联动架体，从而使第一安装架和第二安装架相互靠近或远离，从而适应后桥总成的外形的长度。

11、2、该商用车单后桥的高精度分装设备，架体呈u形，架体的内侧连接有气缸，气缸与架体的内底壁、内左侧壁和内右侧壁连接，气缸的一端连接有限位块，通过气缸可以驱动限位块，使限位块相互靠近或远离，从而适应后桥总成的外形的围度，通过以上设置可以高精度的适配外形各异的后桥总成。

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【技术保护点】

1.一种商用车单后桥的高精度分装设备，包括工作台(1)和支架(2)，其特征在于：所述工作台(1)包括台板(101)，所述台板(101)的内部设置有双向电机(102)，所述台板(101)的内部设置有第一螺杆(103)和第二螺杆(104)；

2.根据权利要求1所述的一种商用车单后桥的高精度分装设备，其特征在于：所述双向电机(102)、第一螺杆(103)和第二螺杆(104)的数量均为两个，两个所述第一螺杆(103)和第二螺杆(104)分别与两个双向电机(102)的两端连接。

3.根据权利要求1所述的一种商用车单后桥的高精度分装设备，其特征在于：所述架体(203)位于台板(101)的上方，所述移动块(204)与第一螺杆(103)和第二螺杆(104)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种商用车单后桥的高精度分装设备，其特征在于：所述第一安装架(201)位于工作台(1)的一端，所述第二安装架(202)位于工作台(1)的另一端。

5.根据权利要求1所述的一种商用车单后桥的高精度分装设备，其特征在于：所述台板(101)的内部开设有滑槽，所述移动块(204)位于滑槽的位置。

6.根据权利要求1所述的一种商用车单后桥的高精度分装设备，其特征在于：所述架体(203)呈U形，所述气缸(205)与架体(203)的内底壁、内左侧壁和内右侧壁连接。

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【技术特征摘要】

1.一种商用车单后桥的高精度分装设备，包括工作台(1)和支架(2)，其特征在于：所述工作台(1)包括台板(101)，所述台板(101)的内部设置有双向电机(102)，所述台板(101)的内部设置有第一螺杆(103)和第二螺杆(104)；

2.根据权利要求1所述的一种商用车单后桥的高精度分装设备，其特征在于：所述双向电机(102)、第一螺杆(103)和第二螺杆(104)的数量均为两个，两个所述第一螺杆(103)和第二螺杆(104)分别与两个双向电机(102)的两端连接。

3.根据权利要求1所述的一种商用车单后桥的高精度分装设备，其特征在于：所述架体(203)位于台板(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗国平，易静，杜平，
申请(专利权)人：十堰市锐泰汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：