一种密封高压刹车用油嘴制造技术

技术编号:40377121 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-20 22:17
本技术适用于油嘴技术领域,提供了一种密封高压刹车用油嘴,包括油嘴本身,所述油嘴本身由连接环和管体连接组成,所述连接环底面与管体平齐,所述连接环上表面高于管体,且所述连接环上表面与管体通过圆角连接,该装置解决了刹车油嘴容易开裂导致渗油的技术问题,达到了油嘴运输刹车油时密封效果好的技术效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油嘴,更具体地说,它涉及一种密封高压刹车用油嘴


技术介绍

1、刹车油嘴是制动系统中非常重要的汽车配件,主要作用是当刹车踩下踏板时,制动总泵中的刹车油通过刹车油嘴传递到各个分泵的活塞,活塞夹紧制动盘,产生巨大摩擦力,以达到刹车效果。制动系统因刹车油对刹车油管具有腐蚀性,刹车油管需要配合合适的刹车油标号使用,刹车油标号越高对刹车油管腐蚀性越大,一般建议刹车油管使用dot4刹车油。

2、目前,市场上的刹车油嘴通常是通过各个零件组装成的,而刹车油管是易损件,在长时间使用后,可能会导致刹车油管老化开裂,刹车油管鼓包。刹车油管外观破损,容易出现渗油和爆管情况;刹车油管渗油,会出现制动力减弱甚至是刹车失灵的情况。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足,本技术的目的在于提供一种密封性好的密封高压刹车用油嘴。

2、为实现上述目的,本技术提供了如下技术方案:

3、一种密封高压刹车用油嘴,包括油嘴本身,所述油嘴本身由连接环和管体连接组成,所述连接环底面与管体平齐,所述连接环上表面高于管体,且所述连接环上表面与管体通过圆角连接。

4、本技术进一步设置为:所述管体远离连接环的尾端为宝塔接头,所述宝塔接头包括第一塔身、第二塔身和第三塔身,所述第一塔身上设有圆角,所述第一塔身设有出油孔,所述第一塔身连接第二塔身,所述第二塔身连接第三塔身。

5、本技术进一步设置为:所述连接环上端设有进油孔,所述进油孔内壁设有螺纹,所述连接环左端平行于第一塔身右端,所述连接环底端设有圆孔。

6、本技术进一步设置为:所述管体包括连接管一和连接管二,所述连接环与连接管一固定连接,所述连接管一通过圆角连接连接管二,所述连接管二通过第二腔体连接宝塔接头。

7、本技术进一步设置为:所述油嘴本身内设有通腔,所述通腔包括第一腔体和第二腔体,所述第一腔体位于连接环内部,所述第二腔体位于管体内部,所述第一腔体和第二腔体垂直贯通。

8、本技术的优点是:本油嘴通过模具注塑而成,即油嘴本身为一体成型结构,油嘴通过脱脂、烧结,油嘴本体更坚固,常用的刹车油嘴普遍为各个零件组装而成,各个零件之间避免不了具有间隙,经过长时间使用后,油嘴会老化开裂,导致刹车油渗漏,使制动力减弱甚至是刹车失灵,严重可能发生爆管,而经由模具注塑的一体成型的刹车油嘴,结构更加平滑,开裂可能性小,提高了刹车油嘴的使用寿命。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种密封高压刹车用油嘴,其特征在于:包括油嘴本身(1),所述油嘴本身(1)由连接环(7)和管体(6)连接组成,所述连接环(7)底面与管体(6)平齐,所述连接环(7)上表面高于管体(6),且所述连接环(7)上表面与管体(6)通过圆角连接,所述油嘴本身(1)为一体成型结构。

2.根据权利要求1所述的一种密封高压刹车用油嘴,其特征在于:所述管体(6)远离连接环(7)的尾端为宝塔接头(4),所述宝塔接头(4)包括第一塔身(41)、第二塔身(42)和第三塔身(43),所述第一塔身(41)上设有圆角,所述第一塔身(41)设有出油孔(3),所述第一塔身(41)连接第二塔身(42),所述第二塔身(42)连接第三塔身(43)。

3.根据权利要求2所述的一种密封高压刹车用油嘴,其特征在于:所述连接环(7)上端设有进油孔(2),所述进油孔(2)内壁设有螺纹(21),所述连接环(7)左端平行于第一塔身(41)右端,所述连接环(7)底端设有圆孔(71)。

4.根据权利要求3所述的一种密封高压刹车用油嘴,其特征在于:所述管体(6)包括连接管一(61)和连接管二(62),所述连接环(7)与连接管一(61)固定连接,所述连接管一(61)通过圆角连接连接管二(62),所述连接管二(62)通过第二腔体(52)连接宝塔接头(4)。

5.根据权利要求4所述的一种密封高压刹车用油嘴,其特征在于:所述油嘴本身(1)内设有通腔(5),所述通腔(5)包括第一腔体(51)和第二腔体(52),所述第一腔体(51)位于连接环(7)内部,所述第二腔体(52)位于管体(6)内部,所述第一腔体(51)和第二腔体(52)垂直贯通。

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【技术特征摘要】

1.一种密封高压刹车用油嘴,其特征在于:包括油嘴本身(1),所述油嘴本身(1)由连接环(7)和管体(6)连接组成,所述连接环(7)底面与管体(6)平齐,所述连接环(7)上表面高于管体(6),且所述连接环(7)上表面与管体(6)通过圆角连接,所述油嘴本身(1)为一体成型结构。

2.根据权利要求1所述的一种密封高压刹车用油嘴,其特征在于:所述管体(6)远离连接环(7)的尾端为宝塔接头(4),所述宝塔接头(4)包括第一塔身(41)、第二塔身(42)和第三塔身(43),所述第一塔身(41)上设有圆角,所述第一塔身(41)设有出油孔(3),所述第一塔身(41)连接第二塔身(42),所述第二塔身(42)连接第三塔身(43)。

3.根据权利要求2所述的一种密封高压刹车用油嘴,其特征在于:所述连接环(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陶阳
申请(专利权)人:福立旺精密机电中国股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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