一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置制造方法及图纸

本技术适用于定氧复合芯技术领域，提供了一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，包括：本体，本体固定连接有气缸，气缸固定连接有压头；定位模具与本体固定连接，定位模具固定连接有定位磁铁；复合芯子固定连接有接插件；缓冲组件与本体活动连接；将挡渣帽初步套于复合芯子一端，通过定位磁铁吸附定位复合芯子，控制开关启动气缸，气缸带动压头下降抵触挤压挡渣帽，使得挡渣帽与复合芯子插接，通过底部设置的弹性件和缓冲垫有效缓冲，防止挡渣帽与复合芯子插接过程中的震动损伤监测元件，同时配合定位磁铁防止气缸行程过大导致挡渣帽挤压损坏复合芯子，各机构复位，取下装配好挡渣帽的复合芯子，具有装配效率高和质量好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于定氧复合芯，尤其涉及一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置。

技术介绍

1、定氧探头在钢厂搬运和使用过程中避免探头头部的热电偶石英管和半氧电池锆管不被撞坏，必须在定氧复合芯的头部加装挡渣保护帽。

2、现有的装配办法是人工将挡渣帽盖在复合芯头部，拿着橡皮锤锤紧为止，但是人工装配效率低下，并且挡渣帽装配后与复合芯的配合不规范不可靠，而且锤击过程中重复震动对检测元件损伤大。

技术实现思路

1、本技术实施例的目的在于提供一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，旨在解决
技术介绍
中存在的问题。

2、本技术实施例是这样实现的，一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，包括：

3、本体，所述本体固定连接有气缸，所述气缸固定连接有压头；

4、定位模具，所述定位模具与所述本体固定连接，所述定位模具固定连接有定位磁铁；

5、复合芯子，所述复合芯子固定连接有接插件；

6、缓冲组件，所述缓冲组件与所述本体活动连接。

7、作为本技术进一步的方案，所述缓冲组件包括弹性件、缓冲垫和导向杆，所述导向杆与所述本体滑动连接，所述导向杆与所述缓冲垫固定连接，所述弹性件套设于所述导向杆上。

8、作为本技术进一步的方案，所述气缸电连接有控制开关。

9、作为本技术进一步的方案，所述定位模具上设有半圆槽。

10、作为本技术进一步的方案，所述定位磁铁数量若干。

11、与现有技术相比，本技术的有益效果是：将挡渣帽初步套于复合芯子一端，通过定位磁铁吸附定位复合芯子，通过控制开关启动气缸，所述气缸带动压头下降抵触挤压挡渣帽，使得挡渣帽与复合芯子插接，通过底部设置的弹性件和缓冲垫有效缓冲，防止挡渣帽与复合芯子插接过程中的震动损伤监测元件，同时配合定位磁铁防止气缸行程过大导致挡渣帽挤压损坏复合芯子，装配好后松开控制开关，各机构复位，取下装配好挡渣帽的复合芯子，具有装配效率高和质量好的优点。

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【技术保护点】

1.一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，其特征在于，所述缓冲组件包括弹性件、缓冲垫和导向杆，所述导向杆与所述本体滑动连接，所述导向杆与所述缓冲垫固定连接，所述弹性件套设于所述导向杆上。

3.根据权利要求1所述的一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，其特征在于，所述气缸电连接有控制开关。

4.根据权利要求1所述的一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，其特征在于，所述定位模具上设有半圆槽。

5.根据权利要求1所述的一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，其特征在于，所述定位磁铁数量若干。

【技术特征摘要】

1.一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种定氧复合芯挡渣帽压紧装置，其特征在于，所述缓冲组件包括弹性件、缓冲垫和导向杆，所述导向杆与所述本体滑动连接，所述导向杆与所述缓冲垫固定连接，所述弹性件套设于所述导向杆上。

3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：王鹏，
申请(专利权)人：上海普拉博冶金检测探头有限公司，
类型：新型
国别省市：