【技术实现步骤摘要】
本申请涉及电动轮，具体地涉及一种电动轮用润滑油过滤冷却装置。
技术介绍
1、电动轮主要包括电机、控制器以及减速器。目前的电动轮驱动系统冷却回路主要包括电机冷却回路和控制器冷却回路，缺少可集成在电动轮驱动系统冷却回路中的减速器冷却回路，并且减速器润滑油始终封闭在减速器工作腔内，在长时间使用后，减速器中的零部件磨损后产生的金属微粒始终存在润滑油中，随着润滑油的工作，进步加剧了零部件的磨损；另外，当减速器重负荷工作时，产生的热量不能及时散出，高温降低了润滑油的粘度，影响了润滑油的性能，导致零部件不能可靠润滑。
技术实现思路
1、针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、根据本申请的一方面，一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，包括上密封盒、集油围挡、下密封盒和进油隔板，所述上密封盒顶部周侧固定设有集油围挡，且所述集油围挡为扩口结构，位于所述集油围挡内侧的所述上密封盒顶部一侧沿其宽度方向贯穿开设有多个进油孔，所述上密封盒底部和下密封盒顶部均设为开口且两者形状大小相适配，所述上密封盒底部和所述下密封盒顶部装配连接，且所述上密封盒底部与所述下密封盒顶部之间嵌置有密封圈，所述下密封盒内部沿其长度方向固定设有进油隔板，所述进油隔板的中部沿其宽度方向竖直固定设有挡油板，且所述挡油板顶部与所述上密封盒底部相接触，所述上密封盒底部、进油隔板顶部和挡油板靠近所述进油孔所围成的空腔为过滤腔，所述过滤腔用于过滤润滑油中的金属微粒，且
3、优选地，位于所述过滤腔内的所述进油隔板顶部设置有隔离布，所述隔离布通过按扣或螺钉与进油隔板固定连接，且所述隔离布的材质为尼龙布。
4、优选地，每个所述导油板均沿输油方向的垂直方向设置，且所述导油板的分布方式为沿输油方向呈等间距多列分布，且所述导油板排列的数量为一个和两个交错设置，其中两个为一列的所述导油板的相向边侧与所述上密封盒内侧壁固定连接，且两个所述导油板的相对边侧之间留有分油通道，一个为一列的所述导油板的设置位置位于两个为一列的所述导油板相对边侧之间的分油通道处，所述一个为一列的所述导油板的两端与所述上密封盒内侧壁之间留有分油通道。
5、优选地，每个所述导油板均为中空结构，且所述导油板中空结构的底部均与所述导热腔相连通。
6、优选地，所述输油孔正对于一个为一列的所述导油板，所述排油管正对一个为一列的所述导油板。
7、优选地，所述上密封盒顶面设置为进油斜面，所述进油斜面的倾斜角度为1-3度，且所述进油孔位于所述进油斜面的最低处。
8、优选地，所述进油隔板设置为输油斜面，所述输油斜面的倾斜角度为0.5-1.5度，所述输油斜面与所述进油斜面的倾斜方向相反，且所述排油管位于所述输油斜面的最低处。
9、优选地，所述挡油板为收拢结构且朝向所述冷却腔方向收拢。
10、优选地，所述上密封盒与所述下密封盒通过螺栓固定连接。
11、优选地，每个所述导热片均沿所述进水管和出水管的进出水方向设置，且多个所述导热片呈交错分布设置形成流动通路，且所述进水管位于流动通路的首端，所述出水管位于流动通路的尾端。
12、本申请的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，通过将该过滤冷却装置安装于电动轮减速器润滑油排出位置下方，使得电动轮减速器润滑后排出的润滑油落至集油围挡内侧的上密封盒的进油斜面上，然后通过进油孔流到下密封盒内的进油隔板的输油斜面上，流经过滤腔中的隔离布上表面，由于永磁铁的吸附力，使得润滑油中的金属微粒被吸附到隔离布上进而对润滑油进行过滤处理，过滤后的润滑油通过挡油板上的输油孔进入冷却腔，通过进水管将冷却液输入至导热腔内沿着导热片形成的流动通路流动并从出水管处输出，使得对冷却腔内的润滑油进行冷却作用，并且通过导油板的阻挡导向作用使得进入冷却腔内的润滑油的流动路径增长，进而能够增加在冷却腔内的冷却时间，并且排油管的端部延伸设于减速器内部需要润滑的零件附近，进而使得冷却过滤后的润滑油通过排油管流出至减速器内部需要润滑的零件附近再次进行润滑作用；另外，隔离布通过按扣或螺钉安装至进油隔板上并且上密封盒与下密封盒通过螺栓固定连接的设置，使得当需要清理隔离布上所吸附的金属微粒时，将上密封盒拆下，然后再将隔离布拆下清理或更换，操作方便，设计合理。
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1.一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，包括上密封盒(1)、集油围挡(2)、下密封盒(3)和进油隔板(4)，其特征在于，所述上密封盒(1)顶部周侧固定设有集油围挡(2)，且所述集油围挡(2)为扩口结构，位于所述集油围挡(2)内侧的所述上密封盒(1)顶部一侧沿其宽度方向贯穿开设有多个进油孔(5)，所述上密封盒(1)底部和下密封盒(3)顶部均设为开口且两者形状大小相适配，所述上密封盒(1)底部和所述下密封盒(3)顶部装配连接，且所述上密封盒(1)底部与所述下密封盒(3)顶部之间嵌置有密封圈(6)，所述下密封盒(3)内部沿其长度方向固定设有进油隔板(4)，所述进油隔板(4)的中部沿其宽度方向竖直固定设有挡油板(7)，且所述挡油板(7)顶部与所述上密封盒(1)底部相接触，所述上密封盒(1)底部、进油隔板(4)顶部和挡油板(7)靠近所述进油孔(5)所围成的空腔为过滤腔(8)，所述过滤腔(8)用于过滤润滑油中的金属微粒，且所述进油孔(5)与所述过滤腔(8)相连通，所述上密封盒(1)底部、进油隔板(4)顶部和挡油板(7)远离所述进油孔(5)所围成的空腔为冷却腔(9)，位于所述冷却腔(9)内的所述进
2.根据权利要求1所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，位于所述过滤腔(8)内的所述进油隔板(4)顶部设置有隔离布(19)，所述隔离布(19)通过按扣或螺钉与进油隔板(4)固定连接，所述永磁铁(15)与所述隔离布(19)呈上下正对设置，且所述隔离布(19)的材质为尼龙布。
3.根据权利要求1所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，每个所述导油板(10)均沿输油方向的垂直方向设置，且所述导油板(10)的分布方式为沿输油方向呈等间距多列分布，且所述导油板(10)排列的数量为一个和两个交错设置，其中两个为一列的所述导油板(10)的相向边侧与所述上密封盒(1)内侧壁固定连接，且两个所述导油板(10)的相对边侧之间留有分油通道，一个为一列的所述导油板(10)的设置位置位于两个为一列的所述导油板(10)相对边侧之间的分油通道处，所述一个为一列的所述导油板(10)的两端与所述上密封盒(1)内侧壁之间留有分油通道。
4.根据权利要求3所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，每个所述导油板(10)均为中空结构，且所述导油板(10)中空结构的底部均与所述导热腔(14)相连通。
5.根据权利要求3所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，所述输油孔(12)正对于一个为一列的所述导油板(10)，所述排油管(11)正对一个为一列的所述导油板(10)。
6.根据权利要求1所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，所述上密封盒(1)顶面设置为进油斜面(20)，所述进油斜面(20)的倾斜角度为1-3度，且所述进油孔(5)位于所述进油斜面(20)的最低处。
7.根据权利要求6所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，所述进油隔板(4)设置为输油斜面(21)，所述输油斜面(21)的倾斜角度为0.5-1.5度，所述输油斜面(21)与所述进油斜面(20)的倾斜方向相反，且所述排油管(11)位于所述输油斜面(21)的最低处。
8.根据权利要求1所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，所述挡油板(7)为收拢结构且朝向所述冷却腔(9)方向收拢。
9.根据权利要求1所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，所述上密封盒(1)与所述下密封盒(3)通过螺栓固定连接。
10.根据权利要求1所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，每个所述导热片(16)均沿所述进水管(17)和出水管(18)的进出水方向设置，且多个所述导热片(16)呈交错分布设置形成流动通路，且所述进水管(17)位于流动通路的首端，所述出水管(18)位于流动通路...
【技术特征摘要】
1.一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，包括上密封盒(1)、集油围挡(2)、下密封盒(3)和进油隔板(4)，其特征在于，所述上密封盒(1)顶部周侧固定设有集油围挡(2)，且所述集油围挡(2)为扩口结构，位于所述集油围挡(2)内侧的所述上密封盒(1)顶部一侧沿其宽度方向贯穿开设有多个进油孔(5)，所述上密封盒(1)底部和下密封盒(3)顶部均设为开口且两者形状大小相适配，所述上密封盒(1)底部和所述下密封盒(3)顶部装配连接，且所述上密封盒(1)底部与所述下密封盒(3)顶部之间嵌置有密封圈(6)，所述下密封盒(3)内部沿其长度方向固定设有进油隔板(4)，所述进油隔板(4)的中部沿其宽度方向竖直固定设有挡油板(7)，且所述挡油板(7)顶部与所述上密封盒(1)底部相接触，所述上密封盒(1)底部、进油隔板(4)顶部和挡油板(7)靠近所述进油孔(5)所围成的空腔为过滤腔(8)，所述过滤腔(8)用于过滤润滑油中的金属微粒，且所述进油孔(5)与所述过滤腔(8)相连通，所述上密封盒(1)底部、进油隔板(4)顶部和挡油板(7)远离所述进油孔(5)所围成的空腔为冷却腔(9)，位于所述冷却腔(9)内的所述进油隔板(4)上固定设有多个导油板(10)，位于所述冷却腔(9)远离所述挡油板(7)的一侧的所述下密封盒(3)的外侧连通设有排油管(11)，所述挡油板(7)中部贯穿开设有输油孔(12)，所述输油孔(12)连通所述过滤腔(8)和所述冷却腔(9)，位于所述过滤腔(8)位置处的所述进油隔板(4)底部与所述下密封盒(3)顶部之间形成的空腔为吸附腔(13)，位于所述冷却腔(9)位置处的所述进油隔板(4)底部与所述下密封盒(3)顶部之间形成的空腔为导热腔(14)，所述吸附腔(13)与所述导热腔(14)之间设置有分隔板，所述吸附腔(13)内设置有多个永磁铁(15)，所述导热腔(14)内设置有多个导热片(16)，位于所述导热腔(14)一侧的所述下密封盒(3)的外侧壁上连通设有进水管(17)和出水管(18)。
2.根据权利要求1所述的一种电动轮用润滑油过滤冷却装置，其特征在于，位于所述过滤腔(8)内的所述进油隔板(4)顶部设置有隔离布(19)，所述隔离布(19)通过按扣或螺钉与进油隔板(4)固定连接，所述永磁铁(15)与所述隔离布(19)呈上下正对设置，且所述隔离布(19)的材质为尼龙布。
3.根据权利要求1所述的一种电...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨月明，刘强，张飞，惠诚斌，陈志刚，韩凤飞，刘春晖，牟建伟，许文杰，李铁良，马俊鹏，阴天龙，
申请(专利权)人：大连日牵电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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