【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件打磨装置，尤其涉及一种汽车配件加工用打磨装置。
技术介绍
1、汽车工业是在许多相关联的工业和有关技术的基础上发展起来的综合性企业。在汽车生产过程中需要部件较多，在汽车零部件加工过程中，尤其是金属汽车零部件加工，加工完成后，为了保证零部件的精确度以及准确性，需要进行二次打磨，因此就需要用到汽车配件打磨装置。
2、在已授权公开号为cn214559712u的专利文献中公开了一种汽车配件加工用具有快速固定结构的打磨装置，通过夹板对汽车配件进行夹持，夹板开口大小随着汽车配件的大小变大或缩小，挤压杆的长度随之缩短或伸长，因挤压杆外部固定连接弹簧，当夹板内部配件被取出时，挤压杆受弹簧惯性回弹，有利于灵活改变夹板的开口大小，从而对不同大小的汽车配件进行灵活调节。在实现该技术方案的过程中，专利技术人发现现有技术中至少存在如下问题：
3、上述装置在实际使用时，通过挤压杆和夹板对汽车配件进行夹持，但夹持稳固性较差，打磨时，汽车配件在受外力作用下容易从夹板中滑脱，且夹板仅能对单一的管件进行夹持，不易对方形配件进行固定，适用性较低。
4、需要说明的是，上述内容属于专利技术人的技术认知范畴，并不必然构成现有技术。
技术实现思路
1、鉴于此，本技术的目的在于提供一种汽车配件加工用打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本技术提供的汽车配件加工用打磨装置，包括底板，所述底板的顶部分别设置有第一夹板和第二夹板，所述第一夹板和第二夹板的顶部均通
3、作为本技术提供一种汽车配件加工用打磨装置，优选的，所述底板的顶部固定连接有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆固定连接有第二气缸。
4、作为本技术提供一种汽车配件加工用打磨装置，优选的，所述第二气缸的活塞杆固定连接有第一电机，所述第一电机的输出端通过转轴与打磨轮的轴心处固定配合。
5、作为本技术提供一种汽车配件加工用打磨装置，优选的，所述底板的内壁固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有丝杆。
6、作为本技术提供一种汽车配件加工用打磨装置，优选的，所述丝杆的外侧螺纹连接有螺纹块，所述螺纹块的顶部与第二夹板的底部固定配合，所述底板的顶部开设有与螺纹块配合使用的滑槽。
7、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
8、该汽车配件加工用打磨装置，通过设置底板，底板的顶部固定连接有第一夹板，底板的顶部活动设置有第二夹板，第一夹板和第二夹板的顶部通过固定固定连接有第三夹板，第三夹板的顶部通过固定块固定连接有第四夹板，第一夹板、第二夹板的一侧均开设有第一弧形槽，第三夹板的一侧开设有第二弧形槽，第四夹板的一侧开设有第三弧形槽，通过第一夹板与第二夹板分别与第三夹板和第四夹板固定连接，形成一体式夹板结构，方便对方形汽车配件进行夹持，通过第一弧形槽、第二弧形槽和第三弧形槽，方便对管件配件进行夹持，通过第二夹板向靠近第一夹板的一侧移动，对汽车配件进行夹持固定，夹持效果好，稳固性高，夹持固定完成后即可通过打磨轮的转动对汽车配件进行打磨。
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1.一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部分别设置有第一夹板(2)和第二夹板(3)，所述第一夹板(2)和第二夹板(3)的顶部均通过固定块固定连接有第三夹板(4)，所述第三夹板(4)的顶部通过固定块固定连接有第四夹板(5)，所述第一夹板(2)和第二夹板(3)的一侧均开设有第一弧形槽(6)，所述第三夹板(4)的一侧开设有第二弧形槽(7)，所述第四夹板(5)的一侧开设有第三弧形槽(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有第一气缸(10)，所述第一气缸(10)的活塞杆固定连接有第二气缸(11)。
3.根据权利要求2所述的汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述第二气缸(11)的活塞杆固定连接有第一电机(12)，所述第一电机(12)的输出端通过转轴与打磨轮(9)的轴心处固定配合。
4.根据权利要求1所述的汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述底板(1)的内壁固定连接有第二电机(13)，所述第二电机(13)的输出端固定连接有丝杆(14)。
5.根据
...【技术特征摘要】
1.一种汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，包括底板(1)，所述底板(1)的顶部分别设置有第一夹板(2)和第二夹板(3)，所述第一夹板(2)和第二夹板(3)的顶部均通过固定块固定连接有第三夹板(4)，所述第三夹板(4)的顶部通过固定块固定连接有第四夹板(5)，所述第一夹板(2)和第二夹板(3)的一侧均开设有第一弧形槽(6)，所述第三夹板(4)的一侧开设有第二弧形槽(7)，所述第四夹板(5)的一侧开设有第三弧形槽(8)。
2.根据权利要求1所述的汽车配件加工用打磨装置，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有第一气缸(10)，所述第一气缸(10)的活塞杆固定连接有第二气缸(11)。
...【专利技术属性】
技术研发人员：黄国庆，王杰，
申请(专利权)人：遂宁赛林汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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