【技术实现步骤摘要】
本技术涉及模具，具体涉及一种成型模具。
技术介绍
1、重型卡车支架零件与零件之间需要高精度的要求，以保护车辆在行驶中的安全。而对于现有技术，支架在焊接工装时，直接放置在水平平板上进行焊接，其尺寸会有很大的误差，进行固定的时候也会费时费力，对于不规则物体更是不好控制。而对于物体大的和物体小的零件在进行焊接时更是难以进行精确控制，无法保证尺寸不对等甚至焊接体也发生不对等的状况。
技术实现思路
1、针对现有技术所存在的上述缺点，本技术提供了一种成型模具能够有效解决现有技术无法保证尺寸不对等甚至焊接不规则物体时体积偏差无法准确焊接的问题。
2、为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：
3、本技术提供一种成型模具包括底板、安装在底板上的限位板、高度限位板，还包括对称设置于底板上的两组移动固定组件，包括滑动设置在底板上的移动固定板，底板上方设置有两个支撑板，支撑板下移时，移动固定板往限位板方向靠近；加固组件，设置在移动固定板的侧壁上，包括设置在移动固定板靠近限位板一侧外壁上的橡胶缓冲层，移动固定板的下方设置有第一气囊，橡胶缓冲层和限位板之间设有第二气囊，且第一气囊和第二气囊相连通，移动固定板往限位板方向靠近时，第一气囊中气体进入第二气囊中本方案。
4、进一步地，所述移动固定组件还包括开设在底板上的滑动槽，所述滑动槽中转动安装有齿轮，所述滑动槽中滑动安装有与齿轮相匹配的齿条，所述齿轮中心处设有螺纹孔，且螺纹孔中螺纹安装有螺纹杆。
5、进一步
6、进一步地，所述加固组件还包括设置安装在限位板侧壁上装有多个伸缩卡扣，所述伸缩卡扣位于限位板与移动固定板之间。
7、进一步地，所述移动固定板侧壁与橡胶缓冲层之间设置有两个储存槽，所述储存槽内有安装第二气囊。
8、进一步地，所述第二气囊设置有多个，所述第二气囊在移动固定板内有储存槽安装。
9、本技术提供的技术方案，与已知的现有技术相比，具有如下有益效果：
10、本技术通过放置物体，运用物体自身的重力来使支撑板向下移动带动螺纹杆齿轮，从而迫使移动固定板向限位板方向移动，来对物体进行固定。在移动过程中通过压缩空气使第二气囊对物体零件进行包裹式固定。相比于现有的放置在平板上，对于不规则物体甚至进行踩压固定的方式来说，不仅容易固定，容易找到焊缝位置，更对操作工来说改善了劳动强度同时省时又省力。
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1.一种成型模具，包括底板（1）、安装在底板（1）上的限位板（2）、高度限位板（3），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种成型模具，其特征在于，所述移动固定组件还包括开设在底板（1）上的滑动槽，所述滑动槽中转动安装有齿轮（11），所述滑动槽中滑动安装有与齿轮（11）相匹配的齿条（9），所述齿轮（11）中心处设有螺纹孔，且螺纹孔中螺纹安装有螺纹杆（7）。
3.根据权利要求2所述的一种成型模具，其特征在于，所述螺纹杆（7）外部安装设置有复位弹簧。
4.根据权利要求1所述的一种成型模具，其特征在于，所述加固组件还包括设置安装在限位板（2）侧壁上装有多个伸缩卡扣(12)，所述伸缩卡扣(12)位于限位板（2）与移动固定板（4）之间。
【技术特征摘要】
1.一种成型模具，包括底板（1）、安装在底板（1）上的限位板（2）、高度限位板（3），其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种成型模具，其特征在于，所述移动固定组件还包括开设在底板（1）上的滑动槽，所述滑动槽中转动安装有齿轮（11），所述滑动槽中滑动安装有与齿轮（11）相匹配的齿条（9），所述齿轮（11）中心处设有螺...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建文，叶学，肖坤英，代会民，
申请(专利权)人：瑞安市建鑫机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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