一种具有限高结构的高速道闸制造技术

技术编号:40365805 阅读:5 留言:0更新日期:2024-02-20 22:12
本技术公开了一种具有限高结构的高速道闸,包括固定座、漏水口、支杆A、滚珠螺母、电机A、顶棚、限高板、连接杆、电机B和支杆B,所述支杆A和支杆B的底部安装有固定座,所述支杆A内安装有防水箱,所述防水箱内安装有电机A,所述电机A动力轴端与支杆A上安装的丝杆一端连接,所述丝杆上螺纹安装有滚珠螺母,所述滚珠螺母上安装有衔接杆,所述衔接杆的另一端与限高板转动连接,本技术,能够根据需要调整限高板的高度,从而满足不同道路的限高要求,提高了限高高速道闸的实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及具有限高结构的高速道闸,具体为一种具有限高结构的高速道闸。


技术介绍

1、道闸是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备,现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道,用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆,也可以通过停车场管理系统实行自动管理状态,入场取卡放行车辆,出场时,收取停车费后自动放行车辆。

2、经检索,中国技术专利cn206706610u公开了一种能够限定车高的道闸,包括龙门框架、挡杆和电动机,所述龙门框架包括左竖直立柱和右竖直立柱,所述左竖直立柱与右竖直立柱之间转动连接有横杆,所述左竖直立柱顶端固定装有电动机,所述右竖直立柱顶端设置有转动孔,所述横杆一端焊接在电动机输出端上,一端放置在转动孔内,所述挡杆焊接在横杆上。本技术通过横杆高度的设定,可以使车身高度低于某高度的车辆才能够通过,能够满足特定场合需要限定车辆高度的地方使用,而且结构简单,外表美观,稳固耐用。

3、现有的装置在使用的时候会出现以下不足:现有的限高高速道闸在使用时,限高杆的高度是固定的,但是我国对于不同道路的限高要求不同,不能根据不同限高数值来调整限高杆的高度,使得限高高速道闸的实用性不高。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种具有限高结构的高速道闸,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种具有限高结构的高速道闸,包括固定座、漏水口、支杆a、滚珠螺母、电机a、顶棚、限高板、连接杆、电机b和支杆b,所述支杆a和支杆b的底部安装有固定座,所述支杆a内安装有防水箱,所述防水箱内安装有电机a,所述电机a动力轴端与支杆a上安装的丝杆一端连接,所述丝杆上螺纹安装有滚珠螺母,所述滚珠螺母上安装有衔接杆,所述衔接杆的另一端与限高板转动连接。

3、通过采用上述技术方案,通过固定座把支杆a和支杆b固定住,当有车辆需要通过时,启动防水箱内安装的电机a顺时针转动,使得丝杆上螺纹安装的滚珠螺母上移,配合滚珠螺母上安装的衔接杆,带动了衔接杆另一端转动连接的限高板上移,然后竖直的限高板转动平放,从而使车辆通过,电机a可以调整限高板的高度,能够根据需要调整限高板的高度,从而满足不同道路的限高要求,提高了限高高速道闸的实用性。

4、优选的,所述支杆b上滑动安装有滑环,所述滑环上安装有连接杆,所述连接杆上安装有电机b,所述电机b的动力轴端与限高板连接。

5、通过采用上述技术方案,在限高板上下移动时,启动接杆上安装的电机b,电机b转动角度为90度,可以调整限高板竖直和平放。

6、优选的,所述支杆a和支杆b的顶端之间安装有顶棚,所述顶棚上设置有斜坡槽。

7、通过采用上述技术方案,顶棚可以阻挡雨水,其上设置的斜坡槽可用于排水。

8、优选的,所述限高板上安装有led显示屏。

9、优选的,所述支杆a上开设有漏水口,所述漏水口上安装有单向阀板。

10、优选的,所述电机a和电机b为双向电机。

11、优选的,所述连接杆与电机b的动力轴连接处安装有防水圈。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:能够根据需要调整限高板的高度,从而满足不同道路的限高要求,提高了限高高速道闸的实用性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种具有限高结构的高速道闸,包括固定座(1)、漏水口(2)、支杆A(3)、滚珠螺母(5)、电机A(7)、顶棚(9)、限高板(10)、连接杆(11)、电机B(13)和支杆B(14),其特征在于:所述支杆A(3)和支杆B(14)的底部安装有固定座(1),所述支杆A(3)内安装有防水箱(6),所述防水箱(6)内安装有电机A(7),所述电机A(7)动力轴端与支杆A(3)上安装的丝杆(4)一端连接,所述丝杆(4)上螺纹安装有滚珠螺母(5),所述滚珠螺母(5)上安装有衔接杆(8),所述衔接杆(8)的另一端与限高板(10)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有限高结构的高速道闸,其特征在于:所述支杆B(14)上滑动安装有滑环(12),所述滑环(12)上安装有连接杆(11),所述连接杆(11)上安装有电机B(13),所述电机B(13)的动力轴端与限高板(10)连接。

3.根据权利要求1所述的一种具有限高结构的高速道闸,其特征在于:所述支杆A(3)和支杆B(14)的顶端之间安装有顶棚(9),所述顶棚(9)上设置有斜坡槽。

4.根据权利要求1所述的一种具有限高结构的高速道闸,其特征在于:所述限高板(10)上安装有LED显示屏(15)。

5.根据权利要求1所述的一种具有限高结构的高速道闸,其特征在于:所述支杆A(3)上开设有漏水口(2),所述漏水口(2)上安装有单向阀板。

6.根据权利要求1所述的一种具有限高结构的高速道闸,其特征在于:所述电机A(7)和电机B(13)为双向电机。

7.根据权利要求1所述的一种具有限高结构的高速道闸,其特征在于:所述连接杆(11)与电机B(13)的动力轴连接处安装有防水圈。

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【技术特征摘要】

1.一种具有限高结构的高速道闸,包括固定座(1)、漏水口(2)、支杆a(3)、滚珠螺母(5)、电机a(7)、顶棚(9)、限高板(10)、连接杆(11)、电机b(13)和支杆b(14),其特征在于:所述支杆a(3)和支杆b(14)的底部安装有固定座(1),所述支杆a(3)内安装有防水箱(6),所述防水箱(6)内安装有电机a(7),所述电机a(7)动力轴端与支杆a(3)上安装的丝杆(4)一端连接,所述丝杆(4)上螺纹安装有滚珠螺母(5),所述滚珠螺母(5)上安装有衔接杆(8),所述衔接杆(8)的另一端与限高板(10)转动连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有限高结构的高速道闸,其特征在于:所述支杆b(14)上滑动安装有滑环(12),所述滑环(12)上安装有连接杆(11),所述连接杆(11)上安装有电机b(13),所述电机b(...

【专利技术属性】
技术研发人员:王亚男亓明宁乾郑海涛刘伟霞鞠凯阳葛敬敏张富伟
申请(专利权)人:山东高速济南发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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