一种便于拉动的多功能行李箱制造技术

本技术公开了一种便于拉动的多功能行李箱，属于行李箱技术领域，其中，包括主箱体，所述主箱体表面设置有第一拉链和第二拉链，所述主箱体内部开设有第一内槽和第二内槽，其有益效果是，该便于拉动的多功能行李箱，通过在装置一侧设置支撑座，能够对装置侧放时，对装置进行支撑，方便使用者临时坐下休息，通过设置滑槽和滑块，能够对支撑筒和万向轮进行限制支撑，保障万向轮在使用时的稳定性，通过设置弹簧，借助弹簧的弹力，能够对移动晃动中的万向轮进行震动吸收，保障万向轮在移动时的稳定性，从而减少万向轮在使用时的损坏，同时更加方便拉使用者拉动，通过设置万向轮，能够方便对装置进行转移，保障装置在移动时的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行李箱，更具体地说，它涉及一种便于拉动的多功能行李箱。

技术介绍

1、行李箱是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型。通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品。

2、但是现有的行李箱大多存在移动时，无法对晃动进行减缓，无法对装置的震动进行减缓，容易在拉动时，对车轮造成损伤，不方便拉动使用，以及存在无法在使用者使用时，供使用者临时坐下休息的问题。

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种便于拉动的多功能行李箱，其具有能够对晃动进行减缓，能够对车轮进行有效的保护，能够方便使用者拉动，同时能够稳定地供使用者临时休息的特点。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的，本技术提供了一种便于拉动的多功能行李箱，包括主箱体，所述主箱体表面设置有第一拉链和第二拉链，所述主箱体内部开设有第一内槽和第二内槽，所述第一拉链设置在第二内槽表面，所述第二拉链设置在第一内槽表面，所述主箱体一侧设置有收纳网，所述主箱体一侧设置有支撑座，所述主箱体底部开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑槽内侧固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接在滑块一侧，所述滑块另一侧固定连接有支撑筒，所述支撑筒底部固定连接有万向轮。

5、使用本技术方案的一种便于拉动的多功能行李箱时，通过设置第一内槽和第二内槽，能够将不同体型的物品进行分类放置，方便后续取出使用，通过设置收纳网，能够对物品进行临时放置，通过在装置一侧设置支撑座，能够对装置侧放时，对装置进行支撑，方便使用者临时坐下休息，通过设置滑槽和滑块，能够对支撑筒和万向轮进行限制支撑，保障万向轮在使用时的稳定性，通过设置弹簧，借助弹簧的弹力，能够对移动晃动中的万向轮进行震动吸收，保障万向轮在移动时的稳定性，从而减少万向轮在使用时的损坏，同时更加方便拉使用者拉动，通过设置万向轮，能够方便对装置进行转移，保障装置在移动时的稳定性。

6、进一步地，所述主箱体一侧固定连接有把手，所述把手的数量为两个。

7、进一步地，所述万向轮的数量为四个，所述支撑座的数量为四个。

8、进一步地，所述滑槽内侧固定连接有连接杆，所述连接杆底端固定连接有限位板，所述连接杆表面套接有第一支撑套，所述第一支撑套固定连接在滑块内侧。

9、进一步地，所述主箱体底部固定连接有第二支撑套，所述支撑筒套接在第二支撑套内侧。

10、进一步地，所述主箱体顶部设置有扶手。

11、(三)有益效果

12、综上所述，本技术具有以下有益效果：

13、1、通过设置第一内槽和第二内槽，能够将不同体型的物品进行分类放置，方便后续取出使用，通过设置收纳网，能够对物品进行临时放置，通过在装置一侧设置支撑座，能够对装置侧放时，对装置进行支撑，方便使用者临时坐下休息，通过设置滑槽和滑块，能够对支撑筒和万向轮进行限制支撑，保障万向轮在使用时的稳定性，通过设置弹簧，借助弹簧的弹力，能够对移动晃动中的万向轮进行震动吸收，保障万向轮在移动时的稳定性，从而减少万向轮在使用时的损坏，同时更加方便拉使用者拉动，通过设置万向轮，能够方便对装置进行转移，保障装置在移动时的稳定性；

14、2、通过设置两个把手，方便手提装置，通过设置四个万向轮和四个支撑座，能够保障对装置进行支撑的稳定性；

15、3、通过设置连接杆和第一支撑套，能够对滑块进行限制支撑，保障滑块和支撑筒在升降时的稳定性，通过设置第二支撑套，能够对支撑筒进行套接支撑，进一步保障连接套在升降时的稳定性，借助设置扶手，方便使用者拉动使用。

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【技术保护点】

1.一种便于拉动的多功能行李箱，包括主箱体(2)，其特征在于：所述主箱体(2)表面设置有第一拉链(3)和第二拉链(8)，所述主箱体(2)内部开设有第一内槽(9)和第二内槽(10)，所述第一拉链(3)设置在第二内槽(10)表面，所述第二拉链(8)设置在第一内槽(9)表面，所述主箱体(2)一侧设置有收纳网(4)，所述主箱体(2)一侧设置有支撑座(7)，所述主箱体(2)底部开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(15)，所述滑槽(12)内侧固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)一端固定连接在滑块(15)一侧，所述滑块(15)另一侧固定连接有支撑筒(11)，所述支撑筒(11)底部固定连接有万向轮(1)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱，其特征在于：所述主箱体(2)一侧固定连接有把手(5)，所述把手(5)的数量为两个。

3.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱，其特征在于：所述万向轮(1)的数量为四个，所述支撑座(7)的数量为四个。

4.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱，其特征在于：所述滑槽(12)内侧固定连接有连接杆(14)，所述连接杆(14)底端固定连接有限位板(17)，所述连接杆(14)表面套接有第一支撑套(16)，所述第一支撑套(16)固定连接在滑块(15)内侧。

5.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱，其特征在于：所述主箱体(2)底部固定连接有第二支撑套(18)，所述支撑筒(11)套接在第二支撑套(18)内侧。

6.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱，其特征在于：所述主箱体(2)顶部设置有扶手(6)。

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【技术特征摘要】

1.一种便于拉动的多功能行李箱，包括主箱体(2)，其特征在于：所述主箱体(2)表面设置有第一拉链(3)和第二拉链(8)，所述主箱体(2)内部开设有第一内槽(9)和第二内槽(10)，所述第一拉链(3)设置在第二内槽(10)表面，所述第二拉链(8)设置在第一内槽(9)表面，所述主箱体(2)一侧设置有收纳网(4)，所述主箱体(2)一侧设置有支撑座(7)，所述主箱体(2)底部开设有滑槽(12)，所述滑槽(12)内滑动连接有滑块(15)，所述滑槽(12)内侧固定连接有弹簧(13)，所述弹簧(13)一端固定连接在滑块(15)一侧，所述滑块(15)另一侧固定连接有支撑筒(11)，所述支撑筒(11)底部固定连接有万向轮(1)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拉动的多功能行李箱，其特征在于：所述主箱体(2)一侧固定连接有把手(5...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈彦荣，
申请(专利权)人：广州市谷希欧皮具有限公司，
类型：新型
国别省市：