【技术实现步骤摘要】
本技术属于刮雨器，具体涉及一种铁道机车自动刮雨器。
技术介绍
1、刮雨器做为铁道机车上必备的设备，在雨天时，可通过控制刮雨器旋转，使其将挡风玻璃外侧的水珠和尘土进行清扫，保障驾驶人员的视野清洗度，是保障车辆安全行驶的重要设备。
2、目前所投入使用的刮雨器，在运行过程中，当驾驶人员感觉视野受阻后，驾驶人员需要分散注意力，并手动启动刮雨器，在这段时间内，驾驶人员处于视野环境较差，且同时在操作刮雨器的状态，存在较大的安全隐患，故而设计了一种铁道机车自动刮雨器，用以解决刮雨器在实际使用过程中需要驾驶人员手动启动的问题。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种铁道机车自动刮雨器，以解决上述
技术介绍
中提出的刮雨器在实际使用过程中需要驾驶人员手动启动的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铁道机车自动刮雨器包括主体，所述主体的内部安装有升降件，所述升降件上安装有安装件，所述安装件上设置有连接件，所述连接件的两端对称安装有固定件，所述固定件和连接件的底部均安装有雨刮条，所述主体内部且位于升降件的底部安装有旋转电机，所述旋转电机的输出端延伸至主体的外部；
3、所述主体的外壁且位于升降件的下方开设有监测槽，所述监测槽的内部安装有湿度监测器，所述监测槽的外侧开设有保护槽，所述保护槽的内部安装有纱网，所述纱网的外壁上设置有螺旋纹路，且纱网嵌入至保护槽的内部，所述湿度监测器位于纱网的内部，且所述湿度监测器的输出端和旋转电机的输出端不在同一侧面上，且湿
4、优选的，所述连接件的两端且相对于固定件的部位对称安装有弹簧，所述弹簧的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别和固定件以及连接件相互连接，所述固定件相对于连接件的部位且位于两个弹簧之间安装有移动杆，所述连接件相对于移动杆的部位开设有限制槽，所述移动杆嵌入至限制槽的内部，且移动杆远离固定件的一端上安装有限制块，所述限制块的宽度大于限制槽出口的宽度。
5、优选的，所述主体相对于升降件的部位开设有升降槽，所述升降件嵌入至升降槽的内部，且升降件嵌入至升降槽的一端上安装有固定螺丝，所述主体相对于固定螺丝等间距对称开设有若干定位孔，所述固定螺丝贯穿定位孔并嵌入至升降件的内部。
6、优选的，所述安装件的内部且相对于连接件的部位开设有凹槽，所述凹槽的两侧内壁上安装有弹性条，所述连接件相对于弹性条的部位开设有固定槽，所述弹性条嵌入至固定槽的内部并和固定槽的内壁相互接触。
7、优选的，所述升降件相对于安装件的部位安装有旋转轴，所述安装件相对于旋转轴的部位开设有旋转孔，所述旋转轴嵌入至旋转孔的内部并在旋转孔的内部旋转。
8、优选的，所述固定件和连接件的下端面开设有安装槽，所述雨刮条位于安装槽的内部，且雨刮条位于弹簧以及移动杆的下方。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、(1)本技术设置了湿度监测器、旋转电机和纱网等，在阴雨天时，空气内部的湿度逐渐增大，湿度监测器持续对铁道机车附近空气进行监测，直至湿度高于预先设定值，由湿度监测器对旋转电机发射信号，进而自动启动旋转电机，解决了刮雨器在实际使用过程中需要驾驶人员手动启动的问题。
11、(2)本技术设置了弹簧、限制槽和移动杆等，在应对不同大小的挡风玻璃板时，可向外拉伸固定件，迫使弹簧产生形变并使得移动杆逐渐脱离限制槽的内部，增大固定件的安装长度，方便安装长度不同的雨刮条，以应对不同大小挡风玻璃板的使用需求。
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1.一种铁道机车自动刮雨器，其特征在于：包括主体(7)，所述主体(7)的内部安装有升降件(2)，所述升降件(2)上安装有安装件(10)，所述安装件(10)上设置有连接件(8)，所述连接件(8)的两端对称安装有固定件(1)，所述固定件(1)和连接件(8)的底部均安装有雨刮条，所述主体(7)内部且位于升降件(2)的底部安装有旋转电机(6)，所述旋转电机(6)的输出端延伸至主体(7)的外部；
2.根据权利要求1所述的一种铁道机车自动刮雨器，其特征在于：所述连接件(8)的两端且相对于固定件(1)的部位对称安装有弹簧(15)，所述弹簧(15)的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别和固定件(1)以及连接件(8)相互连接，所述固定件(1)相对于连接件(8)的部位且位于两个弹簧(15)之间安装有移动杆(12)，所述连接件(8)相对于移动杆(12)的部位开设有限制槽(16)，所述移动杆(12)嵌入至限制槽(16)的内部，且移动杆(12)远离固定件(1)的一端上安装有限制块，所述限制块的宽度大于限制槽(16)出口的宽度。
3.根据权利要求2所述的一种铁道机车自动刮雨器，其特
4.根据权利要求3所述的一种铁道机车自动刮雨器，其特征在于：所述安装件(10)的内部且相对于连接件(8)的部位开设有凹槽，所述凹槽的两侧内壁上安装有弹性条(14)，所述连接件(8)相对于弹性条(14)的部位开设有固定槽(13)，所述弹性条(14)嵌入至固定槽(13)的内部并和固定槽(13)的内壁相互接触。
5.根据权利要求4所述的一种铁道机车自动刮雨器，其特征在于：所述升降件(2)相对于安装件(10)的部位安装有旋转轴，所述安装件(10)相对于旋转轴的部位开设有旋转孔，所述旋转轴嵌入至旋转孔的内部并在旋转孔的内部旋转。
6.根据权利要求5所述的一种铁道机车自动刮雨器，其特征在于：所述固定件(1)和连接件(8)的下端面开设有安装槽，所述雨刮条位于安装槽的内部，且雨刮条位于弹簧(15)以及移动杆(12)的下方。
...【技术特征摘要】
1.一种铁道机车自动刮雨器，其特征在于：包括主体(7)，所述主体(7)的内部安装有升降件(2)，所述升降件(2)上安装有安装件(10)，所述安装件(10)上设置有连接件(8)，所述连接件(8)的两端对称安装有固定件(1)，所述固定件(1)和连接件(8)的底部均安装有雨刮条，所述主体(7)内部且位于升降件(2)的底部安装有旋转电机(6)，所述旋转电机(6)的输出端延伸至主体(7)的外部；
2.根据权利要求1所述的一种铁道机车自动刮雨器，其特征在于：所述连接件(8)的两端且相对于固定件(1)的部位对称安装有弹簧(15)，所述弹簧(15)的内部设置有伸缩杆，所述伸缩杆的两端分别和固定件(1)以及连接件(8)相互连接，所述固定件(1)相对于连接件(8)的部位且位于两个弹簧(15)之间安装有移动杆(12)，所述连接件(8)相对于移动杆(12)的部位开设有限制槽(16)，所述移动杆(12)嵌入至限制槽(16)的内部，且移动杆(12)远离固定件(1)的一端上安装有限制块，所述限制块的宽度大于限制槽(16)出口的宽度。
3.根据权利要求2所述的一种铁道机车自动刮雨器，其特征在于：所述主体(7)相对于升...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱朝雄，韩攀，张志杰，
申请(专利权)人：株洲今朝铁路科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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