【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车领域，尤其涉及一种电动汽车的电池热管理方法及装置。
技术介绍
1、随着电动汽车在国内市场中的保有量日益增高，越来越多的用户选择驾驶电动汽车进行外出，其中，电动汽车通常可以与其他用电设备相连接并使用电动汽车中的动力电池为该用电设备进行放电，进而避免用户出行还需要携带额外电源的情况出现，然而，一旦电动汽车所处环境的温度过高或者过低时，都将导致动力电池的放电性能下降，进而干扰甚至严重破坏用电设备的正常运行，造成较大的经济损失。
技术实现思路
1、有鉴于此，本专利技术提供一种电动汽车的电池热管理方法及装置，以解决相关技术中的不足。
2、具体地，本专利技术是通过如下技术方案实现：
3、根据本专利技术的第一方面，提供了一种电动汽车的电池热管理方法，所述电动汽车中维护有动力电池；所述方法包括：
4、获取所述电动汽车所处环境的环境状态信息与所述动力电池的电池温度；
5、在动力电池对与所述电动汽车相连接的目标用电设备进行放电的情况下，根据所述环境状态信息确定针对所述动力电池的第一适宜温度范围；
6、对所述动力电池进行温度调节，以使所述电池温度维持于所述第一适宜温度范围内。
7、根据本专利技术的第二方面，提供了一种电动汽车的电池热管理装置，所述电动汽车中维护有动力电池，所述装置包括：
8、信息数据单元，用于获取所述电动汽车所处环境的环境状态信息与所述动力电池的电池温度；
9、温度范围确定单
10、电池温度调节单元，用于对所述动力电池进行温度调节，以使所述电池温度维持于所述第一适宜温度范围内。
11、根据本说明书实施例的第三方面，提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现如第一方面所述的方法的步骤。
12、根据本说明书实施例的第四方面，提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述程序时实现如第一方面所述的方法的步骤。
13、本专利技术的实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果：
14、在本专利技术的实施例中，通过获取电动汽车所处环境的环境状态信息，可以在动力电池对目标用电设备进行放电的情况下,根据该环境状态信息确定出目标用电设备的第一适宜温度范围，从而将上述动力电池的电池温度调节至上述第一适宜温度范围内，以使动力电池在适宜温度下为目标用电设备进行供电，避免了异常环境状态对于目标用电设备的正常运行的影响。
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1.一种电动汽车的电池热管理方法，其特征在于，所述电动汽车中维护有动力电池；所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述环境状态信息包含所述电动汽车所处环境的地理位置信息与时间信息；所述电动汽车维护有预定义的地理位置信息、时间信息与所述动力电池的适宜温度范围之间的第一对应关系；所述根据所述环境状态信息确定针对所述动力电池的第一适宜温度范围，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述环境状态信息包含所述电动汽车所处环境的实际温度信息；所述电动汽车维护有预定义的实际温度信息与所述动力电池的适宜温度范围之间的第二对应关系；所述根据所述环境状态信息确定所述第一适宜温度范围，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电动汽车中配置有空调回路以及与所述动力电池相连接的电池回路，所述电池回路与所述空调回路之间通过电池冷却器连接；所述对所述动力电池进行温度调节，包括：
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述空调回路中包含加热回路
7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，所述空调回路中包含冷却回路，所述加热回路至少包含水冷冷凝器、压缩机以及对应的空调管路；所述方法还包括：
8.一种电动汽车的电池热管理装置，其特征在于，所述电动汽车中维护有动力电池；所述装置包括：
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，其特征在于，所述程序被处理器执行时实现如权利要求1～7任一所述方法的步骤。
10.一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，其特征在于，所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1～7任一所述方法的步骤。
...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车的电池热管理方法，其特征在于，所述电动汽车中维护有动力电池；所述方法包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述环境状态信息包含所述电动汽车所处环境的地理位置信息与时间信息；所述电动汽车维护有预定义的地理位置信息、时间信息与所述动力电池的适宜温度范围之间的第一对应关系；所述根据所述环境状态信息确定针对所述动力电池的第一适宜温度范围，包括：
3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述环境状态信息包含所述电动汽车所处环境的实际温度信息；所述电动汽车维护有预定义的实际温度信息与所述动力电池的适宜温度范围之间的第二对应关系；所述根据所述环境状态信息确定所述第一适宜温度范围，包括：
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述电动汽车中配置有空调回路以及与所述动力电池相连接的电池回路，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵家威，宋立彬，钟灵肖，
申请(专利权)人：雷达新能源汽车浙江有限公司，
类型：发明
国别省市：
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