一种一次成型油箱制造技术

本发明专利技术公开了一种一次成型油箱，包括油箱主体和设置在油箱主体底部的第一放油孔，在油箱主体的外侧壁均设有散热筋条，在油箱主体顶部周边设有集油槽，在集油槽的内侧设有密封圈槽。本发明专利技术提供的一种一次成型油箱，减少了制造工序，提高了生产效率，且不用焊接等，从而不会漏油，减少资源浪费，而且更加美观；由于在油箱主体的外侧壁以及底部均设有散热筋条，传热面积大，加快油箱散热，可以确保机器安全运转，且可延长油箱的使用寿命；在油箱主体顶部周边设有集油槽，可以收集油箱盖处外泄的油，减少环境污染；在集油槽的内侧设有密封圈槽，有利于更好地密封油箱；采用铝合金为材料，油箱轻便易转运，且不会生锈，使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及液压机械用油箱，具体涉及一种一次成型油箱。
技术介绍
目前，国内的液压系统普遍采用的是铁板焊接油箱，油箱的散热较差，并且焊接处 容易漏油，同时，生产工序多，制造麻烦，而且美观程度较低。另外，由于密封效果不好，油会 挥发出去，且冷凝后会在油箱盖边缘聚集，流出箱盖，不但浪费资源，也污染环境。制造繁 琐、散热较差、长期的漏油以及密封效果差也会减少其使用寿命，甚至可能会被社会淘汰， 所以一种生产简单、散热好且不漏油的油箱成为社会的需求。
技术实现思路
专利技术目的本专利技术的目的是为了解决现有技术的不足，提供一种散热好且不漏油 的一次成型油箱。技术方案为了实现以上目的，本专利技术所述的一种一次成型油箱，包括油箱主体和 设置在油箱主体底部的第一放油孔，在油箱主体的外侧壁均设有散热筋条，在油箱主体的 顶部周边设有集油槽。其中，优选地，在所述的油箱主体的底部也设有散热筋条。其中，优选地，在所述的集油槽的内侧设有密封圈槽。其中，优选地，在所述的集油槽的底部设有第二放油孔。其中，优选地，所述的油箱由铝合金一次成型。有益效果本专利技术提供的一种一次成型油箱，由于采用上述结构，可以一次成型， 减少制造工序，提高生产效率，且不用焊接等，从而不会漏油，减少资源浪费，而且更加美 观；由于在油箱主体的外侧壁以及底部均设有散热筋条，传热面积大，加快油箱散热，可以 确保机器安全运转，而且可以延长油箱的使用寿命；在油箱主体顶部周边设有集油槽，可以 收集油箱盖处外泄的油，使之不会漏出，减少环境污染；在集油槽的内侧设有密封圈槽，有 利于更好地密封油箱；由于采用铝合金为材料，油箱轻便易转运，且不会生锈，使用寿命长。附图说明图1为本专利技术的主视图；图2为本专利技术的俯视图；图3为本专利技术的结构示意图；图4为本专利技术倒置的结构示意图。具体实施例方式下面结合附图和具体实施例，进一步阐明本专利技术。如图1、图2、图3、图4所示的一种一次成型油箱，包括油箱主体1和设置在油箱主3体1底部的第一放油孔2，在油箱主体1的外侧壁均设有散热筋条3，也可在油箱主体1的 底部设置散热筋条3。其中，在油箱主体1顶部周边设有集油槽4，在集油槽4的内侧设有 密封圈槽5，以便更好地密封，在集油槽4的底部设有第二放油孔6，当集油槽4里的油快集 满时，可以将油放出。所述油箱的整体结构由铝合金一次成型，制造简单，不用焊接，从而不 会漏油，也增加了美观程度。本专利技术在使用时，用放油孔塞分别塞住第一放油孔2和第二放油孔6，向油箱里倒 入油，在机器运作时，散热筋条3帮助散热，从而确保机器的安全运转，也能增加其使用寿 命。当机器运作停止后，油箱盖上会有冷凝的油滴下，正好可滴入集油槽4中，当集油槽4 快满时，可打开第二放油孔6放出收集的油。油箱盖内侧设有与密封圈槽5相配的密封圈， 当油箱盖盖上时，密封圈正好置入密封圈槽5中，使油箱能更好地密封，不会挥发出油，从 而减少油的损失，也能降低对环境的污染。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的是让熟悉该
的技 术人员能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此来限制本专利技术的保护范围。凡根据 本专利技术精神实质所作出的等同变换或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。权利要求一种一次成型油箱，包括油箱主体(1)和设置在油箱主体(1)底部的第一放油孔(2)，其特征在于在油箱主体(1)的外侧壁均设有散热筋条(3)，在油箱主体(1)的顶部周边设有集油槽(4)。2.根据权利要求1所述的一种一次成型油箱，其特征在于在所述的油箱主体(1)的 底部设有散热筋条(3)。3.根据权利要求1所述的一种一次成型油箱，其特征在于在所述的集油槽(4)的内 侧设有密封圈槽(5)。4.根据权利要求1所述的一种一次成型油箱，其特征在于在所述的集油槽(4)的底 部设有第二放油孔(6)。5.根据权利要求1至4任一项所述的一种一次成型油箱，其特征在于所述的油箱由铝合金一次成型。全文摘要本专利技术公开了一种一次成型油箱，包括油箱主体和设置在油箱主体底部的第一放油孔，在油箱主体的外侧壁均设有散热筋条，在油箱主体顶部周边设有集油槽，在集油槽的内侧设有密封圈槽。本专利技术提供的一种一次成型油箱，减少了制造工序，提高了生产效率，且不用焊接等，从而不会漏油，减少资源浪费，而且更加美观；由于在油箱主体的外侧壁以及底部均设有散热筋条，传热面积大，加快油箱散热，可以确保机器安全运转，且可延长油箱的使用寿命；在油箱主体顶部周边设有集油槽，可以收集油箱盖处外泄的油，减少环境污染；在集油槽的内侧设有密封圈槽，有利于更好地密封油箱；采用铝合金为材料，油箱轻便易转运，且不会生锈，使用寿命长。文档编号F15B1/26GK101852221SQ20101021464公开日2010年10月6日 申请日期2010年6月30日 优先权日2010年6月30日专利技术者吴家宝, 肖聪 申请人:太仓成铭液压机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种一次成型油箱，包括油箱主体（１）和设置在油箱主体（１）底部的第一放油孔（２），其特征在于：在油箱主体（１）的外侧壁均设有散热筋条（３），在油箱主体（１）的顶部周边设有集油槽（４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：肖聪，吴家宝，
申请(专利权)人：太仓成铭液压机械有限公司，
类型：发明
国别省市：32[中国|江苏]