【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及故障诊断，尤其涉及一种安全与门驱动电路故障诊断装置及方法。
技术介绍
1、在铁路信号系统中常用安全与门驱动电路驱动信号继电器。安全与门驱动电路一般包括变压器及其驱动电路、脉冲整流滤波电路，整个电路中存在电阻、电容、二极管、三极管、mos(metal oxide semiconductor，金属氧化物半导体)管、电感和光耦等大量的分立元器件。
2、当某个元器件损坏会导致安全与门驱动电路的驱动能力下降，回采信号的波形出现毛刺等现象。目前在安全与门驱动电路发生故障后，由检修人员在关键位置使用示波器进行逐一测量，诊断效率较低。对于偶发性故障，由于故障存在的时间较短，很难捕获到故障发生时的回采信号，从而导致故障定位困难。
技术实现思路
1、本专利技术提供一种安全与门驱动电路故障诊断装置及方法，用以解决现有技术中安全与门驱动电路故障诊断效率低，故障定位困难的缺陷，实现准确定位故障位置，减少检修工作量，提高故障诊断效率。
2、本专利技术提供一种安全与门驱动电路故障诊断装置，包括：
3、adc模块，所述adc模块的输入端与安全与门驱动电路中的各测试点连接，所述adc模块用于在当前测试点的前一个测试点处的信号诊断正常的情况下，对所述当前测试点处的信号进行实时采样，并将采样的信号转化为数字信号，所述前一个测试点根据所述安全与门驱动电路中信号的流向确定；
4、fpga采集模块，所述fpga采集模块的输入端与所述adc模块的输出端连接，所述fp
5、数据处理模块，所述数据处理模块的输入端与所述fpga采集模块的输出端连接，所述数据处理模块用于对所述数字信号的波形进行分析，确定所述当前测试点处的信号是否正常；在所述当前测试点处的信号正常的情况下，确定所述当前测试点与所述前一个测试点之间的元器件均正常；在所述当前测试点处的信号异常的情况下，确定所述当前测试点与所述前一个测试点之间的元器件存在异常。
6、根据本专利技术提供的一种安全与门驱动电路故障诊断装置，所述adc模块包括输入范围调整模块、滤波器和adc芯片；
7、所述输入范围调整模块与所述滤波器连接；
8、所述滤波器与所述adc芯片连接；
9、所述输入范围调整模块用于在所述前一个测试点处的信号诊断正常的情况下，对所述当前测试点处的信号进行实时采样，并对采样的信号进行调整，使得所述信号符合所述adc芯片的预设输入范围；
10、所述滤波器用于滤除调整后的所述信号中的噪声；
11、所述adc芯片用于将滤除噪声后的所述信号转化为数字信号。
12、根据本专利技术提供的一种安全与门驱动电路故障诊断装置，所述数据处理模块具体用于：
13、将所述数字信号的波形与预设正常波形进行对比，确定所述当前测试点处的信号是否正常。
14、根据本专利技术提供的一种安全与门驱动电路故障诊断装置，所述数据处理模块具体用于：
15、确定所述数字信号的波形与预设正常波形之间对应点的幅值差和所述幅值差的绝对值；
16、确定所述幅值差的绝对值大于预设阈值的点在所述数字信号的波形中的占比，将所述占比作为所述当前测试点处信号的第一异常概率；
17、使用神经网络算法对所述数字信号的波形和预设正常波形分别进行特征提取；
18、确定所述数字信号的波形的特征和预设正常波形的特征之间的相似性，将1减去所述相似性的差值作为所述当前测试点处信号的第二异常概率；
19、根据所述第一异常概率和所述第二异常概率，确定所述当前测试点处的信号是否正常。
20、根据本专利技术提供的一种安全与门驱动电路故障诊断装置，还包括示波器和万用表；
21、所述当前测试点与所述前一个测试点之间的元器件包括电阻和电容；
22、所述示波器与所述数据处理模块连接，且与所述电阻电连接；
23、所述万用表与所述数据处理模块连接，且与所述电阻和电容电连接；
24、所述示波器用于测量所述电阻的输入端和输出端的信号；
25、所述万用表用于测量所述电阻的阻值和所述电容的容值；
26、所述数据处理模块用于在所述当前测试点处的信号异常的情况下，确定所述电阻的输入端和输出端是否存在信号，以及所述电容的容量是否在第一预设范围内；
27、在所述电阻的输入端和输出端均存在信号的情况下，确定所述电阻正常；
28、在所述电阻的输入端存在信号且输出端不存在信号的情况下，确定所述电阻的阻值是否在第二预设范围内；
29、在所述电阻的阻值不在所述第二预设范围内的情况下，确定所述电阻异常；
30、在所述电容的容量不在第一预设范围内的情况下，确定所述电容异常。
31、根据本专利技术提供的一种安全与门驱动电路故障诊断装置，还包括上位机，所述上位机与所述数据处理模块连接；
32、所述上位机用于接收并显示所述数据处理模块发送的所述当前测试点处的信号是否正常。
33、本专利技术还提供一种安全与门驱动电路故障诊断方法，包括：
34、在安全与门驱动电路中当前测试点的前一个测试点处的信号诊断正常的情况下，对所述当前测试点处的信号进行实时采样，并将采样的信号转化为数字信号，所述前一个测试点根据所述安全与门驱动电路中信号的流向确定；
35、对数字信号进行采集；
36、对采集的所述数字信号的波形进行分析，确定所述当前测试点处的信号是否正常；
37、在所述当前测试点处的信号正常的情况下，确定所述当前测试点与所述前一个测试点之间的元器件均正常；
38、在所述当前测试点处的信号异常的情况下，确定所述当前测试点与所述前一个测试点之间的元器件存在异常。
39、根据本专利技术提供的一种安全与门驱动电路故障诊断方法，所述对所述当前测试点处的信号进行实时采样，包括：
40、在所述前一个测试点处的信号诊断正常的情况下，对所述当前测试点处的信号进行实时采样，并对采样的信号进行调整，使得所述信号符合预设输入范围；
41、使用滤波器滤除调整后的所述信号中的噪声；
42、将滤除噪声后的所述信号转化为数字信号。
43、根据本专利技术提供的一种安全与门驱动电路故障诊断方法，所述对采集的所述数字信号的波形进行分析，确定所述当前测试点处的信号是否正常，包括：
44、将采集的所述数字信号的波形与预设正常波形进行对比，确定所述当前测试点处的信号是否正常。
45、根据本专利技术提供的一种安全与门驱动电路故障诊断方法，所述将采集的所述数字信号的波形与预设正常波形进行对比，确定所述当前测试点处的信号是否正常，包括：
46、确定采集的所述数字信号的波形与预设正常波形之间对应点的幅值差和所述幅值差的绝对值；
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【技术保护点】
1.一种安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，所述ADC模块包括输入范围调整模块、滤波器和ADC芯片；
3.根据权利要求1所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，所述数据处理模块具体用于：
4.根据权利要求3所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，所述数据处理模块具体用于：
5.根据权利要求1-4任一所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，还包括示波器和万用表；
6.根据权利要求1-4任一所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，还包括上位机，所述上位机与所述数据处理模块连接；
7.一种安全与门驱动电路故障诊断方法，其特征在于，包括：
8.根据权利要求7所述的安全与门驱动电路故障诊断方法，其特征在于，所述对所述当前测试点处的信号进行实时采样，包括：
9.根据权利要求7所述的安全与门驱动电路故障诊断方法，其特征在于，所述对采集的所述数字信号的波形进行分析，确定所述当前测试点处的信号
10.根据权利要求9所述的安全与门驱动电路故障诊断方法，其特征在于，所述将采集的所述数字信号的波形与预设正常波形进行对比，确定所述当前测试点处的信号是否正常，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，所述adc模块包括输入范围调整模块、滤波器和adc芯片；
3.根据权利要求1所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，所述数据处理模块具体用于：
4.根据权利要求3所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，所述数据处理模块具体用于：
5.根据权利要求1-4任一所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特征在于，还包括示波器和万用表；
6.根据权利要求1-4任一所述的安全与门驱动电路故障诊断装置，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱波，刘龙，曾重阳，武昊，程瑾锦，梁浩，安宝钰，刘鲁鹏，崔志民，李亨飞，
申请(专利权)人：通号城市轨道交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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