涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备制造技术

技术编号:40340660 阅读:18 留言:0更新日期:2024-02-09 14:28
本技术涉及一种涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,包括打磨台,所述打磨台顶部设置有打磨组件及装夹组件,所述打磨组件内侧底部固定有导向杆,所述导向杆表面套设有弹簧,所述装夹组件包括卡设于打磨台上表面的滑动座,所述滑动座顶部固定设置有支撑块及导向卡座,滑动座上表面竖向设置有安装板,所述安装板内侧固定设置有靠板,所述靠板内侧固定设置有装夹管,所述装夹管内侧开设有安装槽,该涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备对批量生产的涡壳进行统一安装定位,通过内部装夹、外部限位等方式将涡壳进行加紧固定并有效定位,从而保证打磨的法兰区域呈竖直平面,便于后期安装及安装后的气密性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及涡轮生产,尤其涉及一种涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备


技术介绍

1、涡轮增压器通常被运用于汽车领域,实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。

2、涡轮增压器安装时,需要保证连接位置的气密性,因此将连接法兰位置进行打磨抛光是十分必要的,现有的打磨设备对涡轮进行装夹时无法保证批量生产的涡轮装夹的一致性,导致装夹时的涡轮产生一定倾斜,从而导致了涡轮连接法兰位置打磨面倾斜,从而影响安装效果,因此需要对涡轮提供可靠夹治具,对涡轮进行有效支撑,保证涡轮固定效果。


技术实现思路

1、本技术针对现有技术中的缺陷,提供一种涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备。

2、本技术是通过如下技术方案实现的:

3、一种涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,包括打磨台,所述打磨台顶部设置有打磨组件及装夹组件,所述打磨组件内侧底部固定有导向杆,所述导向杆表面套设有弹簧,所述装夹组件包括卡设于打磨台上表面的滑动座,所述滑动座顶部固定设置有支撑块及导向卡座,滑动座上表面竖向设置有安装板,所述安装板内侧固定设置有靠板,所述靠板内侧固定设置有装夹管,所述装夹管内侧开设有安装槽,其内部安装油缸,所述油缸伸缩端固定设置有内撑条,安装板一侧外部,位于滑动座上表面设置有手把。

4、在本技术一较佳实施例中,所述打磨组件包括固定于打磨台上表面的电机座,所述电机座外侧安装有电机,所述电机输出端安装有打磨盘,导向杆固定于电机座内侧;

5、打磨组件主要通过电机驱动打磨盘旋转,对涡壳外侧法兰盘起到有效打磨抛光。

6、在本技术一较佳实施例中,所述导向杆一端贯穿并延伸至滑动座的一侧外部,其端部设置有限位片,弹簧位于滑动座与电机座之间;

7、手握手把向前推动可以将固定好的涡壳前移,从而使需要打磨的区域与打磨盘接触,松开手把后在弹簧作用下,滑动座复位,涡壳与打磨盘分离。

8、在本技术一较佳实施例中,所述装夹管表面开设有与内撑条配合的卡槽,内撑条顶端低于装夹管外表面;

9、内撑条顶端低于装夹管主要方便涡壳套设在装夹管外部,避免安装时出现磕碰。

10、在本技术一较佳实施例中,所述滑动座底部设置有导向块,所述打磨台上表面开设有与其配合的导向槽。

11、在本技术一较佳实施例中,所述导向卡座两侧设置有导向条,其一端内部开设有限位卡孔;

12、导向卡座主要对涡轮排气孔位连接板进行安装引导及限位,从而对安装的涡轮起到定位及限位效果。

13、本技术的有益效果是:

14、该涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备对批量生产的涡壳进行统一安装定位,通过内部装夹、外部限位等方式将涡壳进行加紧固定并有效定位,从而保证打磨的法兰区域呈竖直平面,便于后期安装及安装后的气密性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,包括打磨台(1),其特征在于:所述打磨台(1)顶部设置有打磨组件(2)及装夹组件(3),所述打磨组件(2)内侧底部固定有导向杆(4),所述导向杆(4)表面套设有弹簧(5);

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,其特征在于:所述打磨组件(2)包括固定于打磨台(1)上表面的电机座(21),所述电机座(21)外侧安装有电机(22),所述电机(22)输出端安装有打磨盘(23),导向杆(4)固定于电机座(21)内侧。

3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,其特征在于:所述导向杆(4)一端贯穿并延伸至滑动座(31)的一侧外部,其端部设置有限位片,弹簧(5)位于滑动座(31)与电机座(21)之间。

4.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,其特征在于:所述装夹管(36)表面开设有与内撑条(38)配合的卡槽,内撑条(38)顶端低于装夹管(36)外表面。

5.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,其特征在于:所述滑动座(31)底部设置有导向块,所述打磨台(1)上表面开设有与其配合的导向槽。

6.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,其特征在于:所述导向卡座(33)两侧设置有导向条,其一端内部开设有限位卡孔。

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【技术特征摘要】

1.一种涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,包括打磨台(1),其特征在于:所述打磨台(1)顶部设置有打磨组件(2)及装夹组件(3),所述打磨组件(2)内侧底部固定有导向杆(4),所述导向杆(4)表面套设有弹簧(5);

2.根据权利要求1所述的涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,其特征在于:所述打磨组件(2)包括固定于打磨台(1)上表面的电机座(21),所述电机座(21)外侧安装有电机(22),所述电机(22)输出端安装有打磨盘(23),导向杆(4)固定于电机座(21)内侧。

3.根据权利要求1或2所述的涡轮增压器涡壳表面法兰打磨设备,其特征在于:所述导向杆(4)一端贯穿并...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹必海张峰
申请(专利权)人:常州市峰月机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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