【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承的高压顶升结构，具体涉及一种支推轴承的高压顶升结构。
技术介绍
1、支推轴承由于润滑需要，通常需要通过顶升油管连接外部输油管道向其内的可倾瓦块处添加润滑油，从而确保支推轴承在工作过程中润滑系数满足使用需要，从而延长支推轴承的使用寿命。
2、现有一种支推轴承的高压顶升结构，其结构参考图1，包括轴承体01，可倾瓦块02，及沿水平方向安装至可倾瓦块02上的顶升油管03；通过顶升油管03连接外部的输油管道，使得润滑油可经顶升油管03输送至可倾瓦块02内，从而起到润滑作用。
3、然而，对于一些在可倾瓦块02两侧分别设置有止推盘的支推轴承来说，由于止推盘的限制，导致其无法继续沿水平方向安装顶升油管，从而导致可倾瓦块02无法有效润滑。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决现有在可倾瓦块两侧分别设置有止推盘的支推轴承，由于止推盘的限制，导致无法继续沿水平方向安装顶升油管，导致可倾瓦块无法有效润滑的技术问题，而提供一种支推轴承的高压顶升结构。
2、为实现上述目的，本技术所采用的技术方案为：
3、一种支推轴承的高压顶升结构，包括轴承体、安装于轴承体上的可倾瓦块，及顶升油管；
4、其特殊之处在于：
5、所述轴承体上开设有第一安装孔，所述可倾瓦块上开设有第二安装孔和输油孔；所述第一安装孔、第二安装孔和输油孔同轴设置，其轴线与轴承体的轴线相交，并均与轴承体的轴向之间设置有夹角；所述第二安装孔靠近轴承体一端与第一安装孔连
6、所述顶升油管的一端穿过第一安装孔与第二安装孔连接，其内孔与输油孔相连通，另一端置于第一安装孔之外，用于连接外部的输油管道。
7、进一步地，所述顶升油管的外周面包括小径段、圆锥段和大径段；所述圆锥段的大径端与大径段连接，小径端与小径段连接；
8、所述第一安装孔为阶梯孔，包括沿远离可倾瓦块至靠近可倾瓦块方向依次设置的第一子孔和第二子孔，所述第一子孔的孔径大于第二子孔的孔径，且大于顶升油管大径段的直径；所述第二子孔的孔径大于小径段的直径；
9、所述顶升油管的大径段置于第一子孔之外，用于连接外部的输油管道；顶升油管的圆锥段设置于第一子孔内；顶升油管的小径段远离圆锥段一端依次穿过第一子孔和第二子孔连接于第二安装孔内。
10、进一步地，所述第二安装孔为阶梯孔，包括第三子孔和第四子孔；所述第三子孔与第二子孔相连接，且两者孔径相等；所述第四子孔的孔径小于第三子孔的孔径，且为螺纹孔，所述顶升油管小径段远离圆锥段一端的外周面上设置有外螺纹；
11、所述顶升油管的小径段与第二安装孔中的第四子孔螺纹连接。
12、进一步地，所述第一安装孔、第二安装孔和输油孔的轴向与轴承体轴向之间的夹角范围为40°～50°。
13、进一步地，所述第一安装孔、第二安装孔和输油孔的轴向与轴承体轴向之间的夹角为45°。
14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
15、1、本技术通过在轴承体上倾斜开设第一安装孔，在可倾瓦块上倾斜开设第二安装孔，从而可以从倾斜方向安装顶升油管，充分利用组合轴承体积较大的特点，实现了顶升油管的可靠安装。
16、2、本技术通过设计第一子孔和第二子孔均大于顶升油管的大径段和小径段外径，从而满足可倾瓦块的摆动需要。
17、3、本技术通过设计顶升油管和第二安装孔螺纹连接，一方面可以便于顶升油管与可倾瓦块的连接，另一方面可以防止润滑油泄漏。
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1.一种支推轴承的高压顶升结构，包括轴承体(01)、安装于轴承体(01)上的可倾瓦块(02)，及顶升油管(03)；
2.根据权利要求1所述的一种支推轴承的高压顶升结构，其特征在于：
3.根据权利要求2所述的一种支推轴承的高压顶升结构，其特征在于：
4.根据权利要求1-3任一所述的一种支推轴承的高压顶升结构，其特征在于：
5.根据权利要求4所述的一种支推轴承的高压顶升结构，其特征在于：
【技术特征摘要】
1.一种支推轴承的高压顶升结构，包括轴承体(01)、安装于轴承体(01)上的可倾瓦块(02)，及顶升油管(03)；
2.根据权利要求1所述的一种支推轴承的高压顶升结构，其特征在于：
3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：邸向宁，刘忠，边志辉，杜国栋，张俊悦，田满洲，
申请(专利权)人：西安陕鼓动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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