【技术实现步骤摘要】
本技术涉及紧固件加工，尤其涉及一种汽车钛制紧固件抛光装置。
技术介绍
1、紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件，汽车紧固件是为主机配套的小零件，汽车紧固件的品种十分繁多，虽然有部分为专用紧固件，但大多数还是标准紧固件，目前轿车紧固件中的专用紧固件，如发动机中的连杆螺栓、缸盖螺栓、飞轮螺栓、底盘悬挂螺栓等，这些紧固件在生产完成后，其表面或多或少或有一些毛刺，我们通常会使用抛光设备对这些毛刺进行抛光，才能让紧固件后续可以正常使用。
2、根据中国专利公告号：cn217344990u公开了一种用于汽车紧固件表面抛光装置，包括工作台和外框架，所述工作台的上表面固定有外框架，该种用于汽车紧固件表面抛光装置还包括有伺服电机、打磨盘、过滤网、收集箱、循环水泵、固定环、喷头、液压缸、固定架、电动推杆、上压块、下压块、固定盘和微型电机，所述外框架的内部左侧固定有伺服电机，所述伺服电机输出端的传动轴外壁固定有打磨盘，所述外框架的中部下方横向固定有过滤网，所述外框架的内壁左侧固定有固定环，所述固定环的右侧固定有喷头，所述外框架的右侧横向固定有液压缸，所述液压缸左侧输出端的推杆外壁固定有固定架，所述固定架的内部上方竖向固定有电动推杆，所述固定架内部的上下端分别嵌入有上压块和下压块，所述上压块的内部下方和下压块的内部上方均嵌入有固定盘，所述固定架的底部固定有微型电机。上述抛光装置子在使用时可对各种长度的紧固件进行夹紧后再进行打磨抛光，具体情况为螺栓紧固件在竖直状态进行打磨抛光时，上压块和下压块对紧固件的上下两端进行夹持，而当螺栓紧
3、所以，在使用上述打磨装置时，对紧固件的夹持效果较差，同时不方便调节打磨盘的打磨抛光位置，影响抛光效率。
技术实现思路
1、为了解决上述夹持效果较差和不方便调节打磨盘的打磨抛光位置的问题，本技术提供了一种汽车钛制紧固件抛光装置，通过紧固组件实现对螺栓紧固件全方位紧固，通过伸缩杆和抛光组件相互配合，实现抛光工作同时进行移动。
2、为了达到上述目的，本技术是通过以下技术方案实现的：
3、一种汽车钛制紧固件抛光装置，包括：安装块、固定杆、驱动电机、传动齿轮、辅助轮以及限位块，安装块一侧端面沿圆周方向均匀设置有多组固定杆，安装块底部一侧固接有驱动电机，驱动电机的动力输出固接有传动齿轮，安装块底部另一侧转动安装有辅助轮，安装块底部另一端固接有限位块，还包括：
4、紧固组件，转动安装在多组固定杆上，传动齿轮和辅助轮分别传动连接在紧固组件上，用于带动紧固组件转动，实现对紧固件端部夹持。
5、抛光组件，滑动安装在安装块另一端上，其表面滑动连接在限位块上，用于对紧固件待抛光部位进行抛光处理。
6、伸缩杆，沿圆周方向均匀固接在紧固组件和抛光组件之间，用于带动抛光组件在安装块上移动，用于改变抛光组件在紧固件上的抛光位置。
7、与现有技术相比，本技术具有以下优点：通过驱动电机带动紧固组件转动，使得紧固组件可根据紧固件端部的大小进行调节，同时使得紧固组件对紧固件的端部实现全方位紧固，提高紧固件在抛光时的稳定性，进一步提高对紧固件的抛光效果。通过伸缩杆带动抛光组件移动，进而改变抛光组件在紧固件上的抛光位置，提高紧固件的抛光效率。
8、进一步优选为，紧固组件包括：
9、滑动块，滑动安装在固定杆上。
10、第一转动环，转动安装在传动齿轮和辅助轮相对一侧，滑动块的一端转动安装在第一转动环的内侧壁。
11、夹持块，转动安装在滑动块远离第一转动环内侧壁的一端，用于第一转动环通过滑动块带动卡接在紧固件的端部。
12、滑动槽，贯通开设在滑动块上，固定杆穿过滑动槽内，用于滑动块在固定杆上移动。
13、采用上述技术方案，在进行使用时，驱动电机通过传动齿轮带动第一转动环转动，同时辅助轮对第一转动环进行辅助转动，提高第一转动环转动的稳定性，进一步，当第一转动环转动时，第一转动环带动滑动块在固定杆上移动，进而使得滑动块通过夹持块对紧固件的端部全方位夹持，具体地，可根据紧固件端部的大小进行调节，从而提高紧固件的稳定性。
14、进一步优选为，滑动块为圆弧形，且滑动槽的形状与滑动块的形状相同。
15、采用上述技术方案，当第一转动环转动时，第一转动环通过滑动块在固定杆上移动，具体地，滑动块通过滑动槽以固定杆为支点发生曲线运动，继而滑动块通过夹持块对紧固件的端部进行夹持，提高紧固件夹持的稳定性。
16、进一步优选为，抛光组件包括：
17、连接块，固接在伸缩杆一端。
18、转动杆，转动安装在连接块内。
19、抛光盘，固接在转动杆的底部，用于对紧固件抛光位置抛光处理。
20、采用上述技术方案，当夹持块夹持在紧固件端部时，夹持块通过伸缩杆带动连接块移动，从而连接块通过转动杆带动抛光盘接触在紧固件表面，实现抛光盘对紧固件抛光，进一步，紧固组件通过伸缩杆调节抛光组件与紧固件之间的距离，提高紧固组件和抛光组件的联动性。
21、进一步优选为，抛光组件还包括：
22、第二转动环，滑动安装在限位块上，与第一转动环平行，第二转动环用于带动抛光盘移动，伸缩杆通过第二转动环改变抛光盘的抛光位置。
23、电动机，一端固接在第二转动环的内侧壁，其安装位置与转动杆的安装位置对应。
24、传动杆，固接在电动机动力输出端，且传动杆伸缩连接在转动杆内，电动机通过传动杆和转动杆带动抛光盘转动，实现抛光工作。
25、采用上述技术方案，当连接块通过转动杆带动抛光盘接触在紧固件表面时，转动杆与传动杆之间距离增大，同时电动机通过传动杆带动转动杆转动，进而转动杆带动抛光盘转动，实现抛光工作。
26、进一步优选为，传动杆的表面均匀固接有凸块，且转动杆的内部设置有与凸块大小相同位置相对应的凹槽。
27、采用上述技术方案，在连接块竖直移动时，转动杆通过凹槽和传动杆上的凸块配合，使得传动杆可伸缩至转动杆内部，且当电动机启动时，电动机可通过传动杆带动转动杆转动，进而不影响抛光盘的正常转动。
28、进一步优化为，限位块为内凹形，第二转动环的形状与限位块的形状相适配。
29、采用上述技术方案，当伸缩杆通过连接块带动第二转动环移动改变抛光盘的抛光位置时，第二转动环在限位块上移动，限位块对第二转动环的运动进行限位，从而提高第二转动环移动的稳定性。
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1.一种汽车钛制紧固件抛光装置，包括：安装块(1)、固定杆(2)、驱动电机(6)、传动齿轮(7)、辅助轮(8)以及限位块(9)，所述安装块(1)一侧端面沿圆周方向均匀设置有多组固定杆(2)，所述安装块(1)底部一侧固接有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的动力输出固接有传动齿轮(7)，所述安装块(1)底部另一侧转动安装有辅助轮(8)，所述安装块(1)底部另一端固接有限位块(9)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的汽车钛制紧固件抛光装置，其特征在于，所述紧固组件(3)包括：
3.根据权利要求2所述的汽车钛制紧固件抛光装置，其特征在于，所述滑动块(31)为圆弧形，且所述滑动槽(34)的形状与所述滑动块(31)的形状相同。
4.根据权利要求3所述的汽车钛制紧固件抛光装置，其特征在于，所述抛光组件(5)包括：
5.根据权利要求4所述的汽车钛制紧固件抛光装置，其特征在于，所述抛光组件(5)还包括：
6.根据权利要求5所述的汽车钛制紧固件抛光装置，其特征在于，所述传动杆(56)的表面均匀固接有凸块，且所述转动杆(52)的
7.根据权利要求5所述的汽车钛制紧固件抛光装置，其特征在于，所述限位块(9)为内凹形，所述第二转动环(54)的形状与所述限位块(9)的形状相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车钛制紧固件抛光装置，包括：安装块(1)、固定杆(2)、驱动电机(6)、传动齿轮(7)、辅助轮(8)以及限位块(9)，所述安装块(1)一侧端面沿圆周方向均匀设置有多组固定杆(2)，所述安装块(1)底部一侧固接有驱动电机(6)，所述驱动电机(6)的动力输出固接有传动齿轮(7)，所述安装块(1)底部另一侧转动安装有辅助轮(8)，所述安装块(1)底部另一端固接有限位块(9)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的汽车钛制紧固件抛光装置，其特征在于，所述紧固组件(3)包括：
3.根据权利要求2所述的汽车钛制紧固件抛光装置，其特征在于，所述滑动块(31)为圆弧...
【专利技术属性】
技术研发人员：张峰，
申请(专利权)人：宝鸡万泰达钛金属材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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