【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车车灯，具体地，涉及一种随距离变化显示效果的车灯光学系统。
技术介绍
1、现有技术要实现车灯随距离变化显示效果，往往需要利用复杂的电子控制，大量的光源数量以及距离探测系统来实现，结构复杂且成本高。
技术实现思路
1、针对现有技术中的缺陷，本专利技术的目的是提供一种随距离变化显示效果的车灯光学系统。
2、根据本专利技术提供的一种随距离变化显示效果的车灯光学系统，包括：光源系统、散射透镜、光栅透镜以及角度调节结构；所述光源系统、所述散射透镜和所述光栅透镜沿出光方向依次设置在所述角度调节结构上；
3、所述散射透镜上设置有散射透镜内表面和散射透镜外表面，所述散射透镜外表面上设置有莫尔图像和莫尔图像透光区域；
4、所述光栅透镜上设置有光栅透镜内表面和光栅透镜外表面，所述光栅透镜内表面上设置有光栅条纹遮光区域和光栅条纹透光区域；
5、光源发出的光线通过散射透镜折射并散射后，均匀点亮整个散射透镜外表面的莫尔图像透光区域，散射光线再照射至光栅透镜内表面，通过光栅条纹透光区域折射进入光栅透镜，光栅透镜内的光线照射至光栅透镜外表面后折射至空气中，点亮对应区域的光栅透镜外表面。
6、优选的，所述角度调节结构包括固定板、调节板以及驱动件；
7、所述调节板的一端转动设置在所述固定板上，所述驱动件设置在所述固定板上，所述驱动件的输出端与所述调节板连接设置；
8、所述光源系统、所述散射透镜以及所述光栅透镜设置在所
9、优选的，所述莫尔图像遮光区域和所述莫尔图像透光区域采用如下任意一种设置方式；
10、方式a：所述莫尔图像透光区域比所述莫尔图像遮光区域凸出于所述散射透镜外表面；
11、方式b：所述莫尔图像透光区域和所述莫尔图像遮光区域与所述散射透镜外表面共平面；
12、方式c：所述莫尔图像透光区域一部分比所述莫尔图像遮光区域凸出于所述散射透镜外表面，所述莫尔图像透光区域另一部分和所述莫尔图像遮光区域与所述散射透镜外表面共平面；
13、所述光栅条纹遮光区域和所述光栅条纹透光区域采用如下任意一种设置方式：
14、方式d：所述光栅条纹透光区域比所述光栅条纹遮光区域凸出于所述光栅透镜内表面；
15、方式e：所述光栅条纹透光区域和所述光栅条纹遮光区域与所述光栅透镜内表面共平面；
16、方式f：所述光栅条纹透光区域一部分比所述光栅条纹遮光区域凸出于所述光栅透镜内表面，所述光栅条纹透光区域另一部分和所述光栅条纹遮光区域与所述光栅透镜内表面共平面。
17、优选的，一个所述光栅条纹遮光区域和一个所述光栅条纹透光区域构成一个光栅单元；
18、所述光栅透镜内表面设置有若干个所述光栅单元，若干个所述光栅单元构成光栅图像。
19、优选的，单个所述光栅条纹透光区域的宽度为w，单个所述光栅条纹遮光区域的宽度为w，其中w为w的n倍,n为整数，一个光栅单元的宽度为w+w＝(n+1)*w。
20、优选的，单个所述莫尔图像遮光区域对应若干个所述光栅单元设置；
21、单个所述莫尔图像遮光区域内设置有n+1个遮光条纹图像；
22、单个所述遮光条纹图像包括若干个遮光条纹，单个所述遮光条纹的宽度等于w，单个所述遮光条纹图像中的相邻所述遮光条纹之间的间隔为w。
23、优选的，单个所述莫尔图像遮光区域内形成有若干个遮光条纹单元，所述光栅单元和所述遮光条纹单元一一对应设置；
24、单个所述遮光条纹单元由n+1个遮光条纹构成，n+1个遮光条纹分别是n+1个遮光条纹图像中的其中一个遮光条纹。
25、优选的，所述光学系统包括led光源；
26、所述散射透镜设置于所述光源和所述光栅透镜之间，所述led光源发出的光线经过所述散射透镜扩散后，均匀点亮整个所述散射透镜，并经所述散射透镜折射并散射后到达所述光栅透镜。
27、优选的，所述光源系统还包括导光件；
28、所述导光件为反射碗或光导板，所述led光源发出的光线经所述导光件到达所述散射内配镜。
29、优选的，所述光源系统为oled面光源光学系统。
30、与现有技术相比，本专利技术具有如下的有益效果：
31、1、本专利技术不需要复杂的电路，大量的光源和距离探测器，利用莫尔效应，通过在透镜表面设计特定的光栅图案和莫尔图像，来实现随距离变化显示不同图像的动态点亮效果；
32、2、车辆驾驶员和前车的距离不同时，会导致看到前车车灯的视线角度不同，本专利技术利用莫尔效应，在前车尾灯内的透镜上设计光栅和对应的莫尔图像，可以实现不同角度显示不同的干涉图像，从而实现显示效果随两车之间距离变化而变化；
33、3、本专利技术的驱动件采用电动伸缩杆，可以按车身高度或者造型需求，通过电动伸缩杆调节调节板的俯仰角度，从而把该结构做成一个模块化的显示部件，可以应用在不同高度的车上。
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1.一种随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，包括：光源系统、散射透镜(3)、光栅透镜(4)以及角度调节结构；所述光源系统、所述散射透镜(3)和所述光栅透镜(4)沿出光方向依次设置在所述角度调节结构上；
2.根据权利要求1所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，所述角度调节结构包括固定板(7)、调节板(8)以及驱动件(9)；
3.根据权利要求1所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，所述莫尔图像遮光区域(321)和所述莫尔图像透光区域(322)采用如下任意一种设置方式；
4.根据权利要求1所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，一个所述光栅条纹遮光区域(411)和一个所述光栅条纹透光区域(412)构成一个光栅单元；
5.根据权利要求4所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，单个所述光栅条纹透光区域(412)的宽度为w，单个所述光栅条纹遮光区域(411)的宽度为W，其中W为w的n倍,n为整数，一个光栅单元的宽度为W+w＝(n+1)*w。
6.根据权利要求5所述的随距离
7.根据权利要求6所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，单个所述莫尔图像遮光区域(321)内形成有若干个遮光条纹单元，所述光栅单元和所述遮光条纹单元一一对应设置；
8.根据权利要求1所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，所述光学系统包括LED光源(2)；
9.根据权利要求8所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，所述光源系统还包括导光件；
10.根据权利要求1所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，所述光源系统为OLED面光源光学系统(10)。
...【技术特征摘要】
1.一种随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，包括：光源系统、散射透镜(3)、光栅透镜(4)以及角度调节结构；所述光源系统、所述散射透镜(3)和所述光栅透镜(4)沿出光方向依次设置在所述角度调节结构上；
2.根据权利要求1所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，所述角度调节结构包括固定板(7)、调节板(8)以及驱动件(9)；
3.根据权利要求1所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，所述莫尔图像遮光区域(321)和所述莫尔图像透光区域(322)采用如下任意一种设置方式；
4.根据权利要求1所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，一个所述光栅条纹遮光区域(411)和一个所述光栅条纹透光区域(412)构成一个光栅单元；
5.根据权利要求4所述的随距离变化显示效果的车灯光学系统，其特征在于，单个所述光栅条纹透光区域(412)的宽...
【专利技术属性】
技术研发人员：江璐芸，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：
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