【技术实现步骤摘要】
本技术涉及市政防滑路面，尤其涉及市政防滑路面。
技术介绍
1、市政路面是指市政道路用各种筑路材料铺筑在路基上直接承受车辆荷载和温度、湿度等自然因素作用的层状构造物。
2、专利技术人在日常工作中发现为了防止市政路面在暴雨天气发生路面积水影响车辆行人行驶的问题，一般会在市政路面两侧开设排水孔用于将雨水排入下水道中，当雨水从市政路面流入排水孔中时，可能会将市政路面上的其他杂物带入排水孔中，从而导致排水孔和下水道可能会发生堵塞，使其市政路面的雨水排除不掉导致路面发生积水，导致交通发生瘫痪的情况出现。
3、为了解决当雨水从市政路面流入排水孔中时，可能会将市政路面上的其他杂物带入排水孔中，从而导致排水孔和下水道可能会发生堵塞，使其市政路面的雨水排除不掉导致路面发生积水，导致交通发生瘫痪的问题，现有技术是采用在排水孔的顶部安装过滤网对其雨水流动中带入的杂物进行过滤的方式进行处理，但是当过滤网将杂物过滤下来后，杂物覆盖面积较大完全将过滤网上的滤孔堵住后，从而导致雨水无法排入排水孔中的情况出现，进而导致在排水孔的顶部安装过滤网对其雨水流动中带入的杂物进行过滤的方式处理不完善的问题。
技术实现思路
1、本技术为解决当雨水从市政路面流入排水孔中时，可能会将市政路面上的其他杂物带入排水孔中，从而导致排水孔和下水道可能会发生堵塞，使其市政路面的雨水排除不掉导致路面发生积水，导致交通发生瘫痪的问题，现有技术是采用在排水孔的顶部安装过滤网对其雨水流动中带入的杂物进行过滤的方式进行处理，但
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：市政防滑路面，包括市政路面，所述市政路面的顶部两侧开设有若干个排水孔，所述排水孔的内壁设置有过滤网，所述市政路面的顶部设置有若干个防滑凸块，所述市政路面的顶部两侧均设置有若干个清洁装置，所述清洁装置包括矩形滑块和毛刷，所述矩形滑块的一侧与毛刷的一侧之间设置有便于更换装置，所述市政路面的顶部两侧开设有若干个矩形槽，所述矩形槽的内壁一侧固定连接有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的输出端与矩形滑块的一侧固定连接，所述矩形滑块的底部与矩形槽的滑动连接。
3、上述部件所达到的效果为：通过设置清洁装置，市政路面顶部设置有若干个防滑凸块，可以使市政路面的顶部在下雨天时，车辆来回行驶过程中不易发生打滑的情况出现，同时为了防止市政路面在暴雨天气发生路面积水影响车辆行人行驶的问题，一般会在市政路面两侧开设排水孔用于将雨水排入下水道中，在开设排水孔时，同时在一侧开设矩形槽，然后再将过滤网安装在排水孔的内壁中，同时将电动伸缩杆和矩形滑块安装在矩形槽中，再借助便于更换装置将毛刷安装在矩形滑块的一侧上，当有暴雨天气时，可以启动矩形槽中的电动伸缩杆带动矩形滑块在矩形槽中来回运动，从而可以带动毛刷将其过滤网过滤下来的杂物向两边清理下来，使其不易覆盖在过滤网的表面上将其堵住，从而导致市政路面发生积水的情况出现。
4、优选的，所述电动伸缩杆的输出端外表面固定连接有加固杆，所述加固杆的一端与矩形滑块的一侧固定连接。
5、上述部件所达到的效果为：通过设置加固杆，可以增大电动伸缩杆的输出端外表面与矩形滑块一侧之间的连接面积，使其连接得更加牢固。
6、优选的，所述市政路面的顶部靠近矩形槽的一侧对称固定连接有连接块，所述连接块的一侧固定连接有伸缩板，所述伸缩板的一端内壁与矩形滑块的外表面固定连接，所述伸缩板外表面尺寸比矩形槽的内壁尺寸大。
7、上述部件所达到的效果为：通过设置连接块和伸缩板，可以将矩形滑块的两侧矩形槽顶部盖住，两个伸缩板会随着矩形滑块地来回滑动跟着发生伸缩，将其矩形槽盖住，使其杂物不易落在矩形槽中影响电动伸缩杆的运动。
8、优选的，所述毛刷的两侧均固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有刮板。
9、上述部件所达到的效果为：通过设置连接杆和刮板，可以优先将过滤网上较大体积的杂物或者石头向两侧推离清理掉，方便后期毛刷对其体积较小的杂物进行清洁干净。
10、优选的，所述便于更换装置包括螺孔块和螺栓，所述螺孔块的一侧与毛刷的一侧固定连接，所述矩形滑块的一侧开设有卡孔，所述卡孔的内壁大小和形状与螺孔块的外表面大小和形状相适配，所述卡孔的内壁开设有螺纹孔，所述螺孔块和螺纹孔的内壁螺纹大小和形状均与螺栓外表面的螺纹大小和形状相适配。
11、上述部件所达到的效果为：通过设置便于更换装置，当毛刷或者刮板发生损坏磨损时，可以将螺栓从螺纹孔和螺孔块的内壁中螺旋拧出后，再握住毛刷将其向一侧拉动，从而可以带动螺孔块从矩形滑块上的卡孔中拔出，使其毛刷和刮板从矩形滑块上拆卸下来对其进行更换。
12、优选的，所述螺栓的顶部开设有拧槽，所述拧槽的横截面呈六边形状。
13、上述部件所达到的效果为：通过设置拧槽，在不方便手动将其螺栓拧动时，可以借助工具将其插在拧槽中转动，从而可以将螺栓拧动。
14、优选的，所述螺孔块的两侧均固定连接有防滑块，所述卡孔的内壁大小和形状与防滑块的外表面大小和形状相适配。
15、上述部件所达到的效果为：通过设置防滑块，可以增大螺孔块两侧的接触摩擦力，使其卡进卡孔中后不易发生晃动。
16、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
17、本技术中，通过设置清洁装置，市政路面顶部设置有若干个防滑凸块，可以使市政路面的顶部在下雨天时，车辆来回行驶过程中不易发生打滑的情况出现，同时为了防止市政路面在暴雨天气发生路面积水影响车辆行人行驶的问题，一般会在市政路面两侧开设排水孔用于将雨水排入下水道中，在开设排水孔时，同时在一侧开设矩形槽，然后再将过滤网安装在排水孔的内壁中，同时将电动伸缩杆和矩形滑块安装在矩形槽中，再借助便于更换装置将毛刷安装在矩形滑块的一侧上，当有暴雨天气时，可以启动矩形槽中的电动伸缩杆带动矩形滑块在矩形槽中来回运动，从而可以带动毛刷将其过滤网过滤下来的杂物向两边清理下来，使其不易覆盖在过滤网的表面上将其堵住，从而导致市政路面发生积水的情况出现。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.市政防滑路面，包括市政路面（1），其特征在于：所述市政路面（1）的顶部两侧开设有若干个排水孔（4），所述排水孔（4）的内壁设置有过滤网（5），所述市政路面（1）的顶部设置有若干个防滑凸块（6），所述市政路面（1）的顶部两侧均设置有若干个清洁装置（2），所述清洁装置（2）包括矩形滑块（22）和毛刷（23），所述矩形滑块（22）的一侧与毛刷（23）的一侧之间设置有便于更换装置（3），所述市政路面（1）的顶部两侧开设有若干个矩形槽（21），所述矩形槽（21）的内壁一侧固定连接有电动伸缩杆（24），所述电动伸缩杆（24）的输出端与矩形滑块（22）的一侧固定连接，所述矩形滑块（22）的底部与矩形槽（21）滑动连接。
2.根据权利要求1所述的市政防滑路面，其特征在于：所述电动伸缩杆（24）的输出端外表面固定连接有加固杆（25），所述加固杆（25）的一端与矩形滑块（22）的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的市政防滑路面，其特征在于：所述市政路面（1）的顶部靠近矩形槽（21）的一侧对称固定连接有连接块（26），所述连接块（26）的一侧固定连接有伸缩板（27），所
4.根据权利要求1所述的市政防滑路面，其特征在于：所述毛刷（23）的两侧均固定连接有连接杆（28），所述连接杆（28）的一侧固定连接有刮板（29）。
5.根据权利要求1所述的市政防滑路面，其特征在于：所述便于更换装置（3）包括螺孔块（31）和螺栓（34），所述螺孔块（31）的一侧与毛刷（23）的一侧固定连接，所述矩形滑块（22）的一侧开设有卡孔（32），所述卡孔（32）的内壁大小和形状与螺孔块（31）的外表面大小和形状相适配，所述卡孔（32）的内壁开设有螺纹孔（33），所述螺孔块（31）和螺纹孔（33）的内壁螺纹大小和形状均与螺栓（34）外表面的螺纹大小和形状相适配。
6.根据权利要求5所述的市政防滑路面，其特征在于：所述螺栓（34）的顶部开设有拧槽（35），所述拧槽（35）的横截面呈六边形状。
7.根据权利要求5所述的市政防滑路面，其特征在于：所述螺孔块（31）的两侧均固定连接有防滑块（36），所述卡孔（32）的内壁大小和形状与防滑块（36）的外表面大小和形状相适配。
...【技术特征摘要】
1.市政防滑路面，包括市政路面（1），其特征在于：所述市政路面（1）的顶部两侧开设有若干个排水孔（4），所述排水孔（4）的内壁设置有过滤网（5），所述市政路面（1）的顶部设置有若干个防滑凸块（6），所述市政路面（1）的顶部两侧均设置有若干个清洁装置（2），所述清洁装置（2）包括矩形滑块（22）和毛刷（23），所述矩形滑块（22）的一侧与毛刷（23）的一侧之间设置有便于更换装置（3），所述市政路面（1）的顶部两侧开设有若干个矩形槽（21），所述矩形槽（21）的内壁一侧固定连接有电动伸缩杆（24），所述电动伸缩杆（24）的输出端与矩形滑块（22）的一侧固定连接，所述矩形滑块（22）的底部与矩形槽（21）滑动连接。
2.根据权利要求1所述的市政防滑路面，其特征在于：所述电动伸缩杆（24）的输出端外表面固定连接有加固杆（25），所述加固杆（25）的一端与矩形滑块（22）的一侧固定连接。
3.根据权利要求1所述的市政防滑路面，其特征在于：所述市政路面（1）的顶部靠近矩形槽（21）的一侧对称固定连接有连接块（26），所述连接块（26）的一侧固定连接有伸缩板（27），所述伸缩板（27）的一端内壁与矩...
【专利技术属性】
技术研发人员：管冠，鲍佳妮，丁丹惠，於智慧，於帮，袁思敏，刘丽华，
申请(专利权)人：台州市泰辉市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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