建材运输防抖落机构制造技术

本技术公开了一种建材运输防抖落机构，包括：底板，驱动防抖落机构，所述驱动防抖落机构设置在底板上，所述驱动防抖落机构包括伺服电机和固定槽，所述伺服电机安装在底板的顶部，所述固定槽开设在底板的内部，所述伺服电机输出轴的底端贯穿固定槽且延伸至其内部，所述固定槽内壁的左右两侧的凹槽内分别通过轴承活动连接有正转螺纹杆和反转螺纹杆，所述正转螺纹杆的右端与反转螺纹杆的左端通过固定轴固定连接。本技术中，实现了一种建材运输防抖落机构，从而提高了建材运输过程中的稳定性，从而避免建材运输运输的过程中容易出现抖落的现象，而且可以保证对不同长度的建材进行稳固，从而提高了使用时的灵活性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及建材运输，特别涉及一种建材运输防抖落机构。

技术介绍

1、建材运输时通常通过运输车进行运输。但是传统的建材运输时不方便对建材进行固定和限位，导致建材运输的过程中容易出现抖落的现象，从而严重影响建材运输时的稳定性，降低了实用性，为此，我们提供出一种建材运输防抖落机构。

技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种建材运输防抖落机构，从而提高了建材运输过程中的稳定性，从而避免建材运输的过程中容易出现抖落的现象，而且可以保证对不同长度的建材进行稳固，从而提高了使用时的灵活性。

2、为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：

3、一种建材运输防抖落机构，包括：

4、底板；

5、驱动防抖落机构，所述驱动防抖落机构设置在底板上，所述驱动防抖落机构包括伺服电机和固定槽，所述伺服电机安装在底板的顶部，所述固定槽开设在底板的内部，所述伺服电机输出轴的底端贯穿固定槽且延伸至其内部，所述固定槽内壁的左右两侧的凹槽内分别通过轴承活动连接有正转螺纹杆和反转螺纹杆，所述正转螺纹杆的右端与反转螺纹杆的左端通过固定轴固定连接；

6、微调延长机构，所述微调延长机构设置在驱动防抖落机构上；

7、抬升机构，所述抬升机构设置在底板上。

8、上述建材运输防抖落机构，其中，所述伺服电机输出轴的表面安装有驱动齿轮，所述固定轴的表面安装有与驱动齿轮相互啮合的从动齿轮，所述正转螺纹杆和反转螺纹杆的表面均螺纹连接有螺纹块。

9、上述建材运输防抖落机构，其中，所述螺纹块的顶部安装有放置板，所述放置板顶部的前后两侧均安装有挡板，两个放置板相互远离的一侧均设置有限位板。

10、上述建材运输防抖落机构，其中，所述微调延长机构包括定位块和滑槽，所述定位块的数量为两个且分别安装在两个限位板相互靠近一侧的底部，所述放置板靠近定位块的一侧且对应定位块的位置开设有定位槽，所述定位块靠近定位槽的一侧贯穿定位槽且延伸至其内部与定位槽的内壁相互接触。

11、上述建材运输防抖落机构，其中，所述滑槽的数量为两个且分别开设在两个放置板相互远离的一侧，所述滑槽内壁的顶部与底部通过滑杆固定连接，所述滑杆的表面滑动连接有滑块，两个滑块相互远离的一侧均安装有拉块。

12、上述建材运输防抖落机构，其中，所述拉块的顶部安装有卡块，所述定位块的底部开设有与卡块配合使用的卡槽，所述滑杆的表面套接有弹性件。

13、上述建材运输防抖落机构，其中，所述抬升机构包括安装板，所述安装板设置在伺服电机的顶部，所述安装板的顶部通过两个电动推杆安装有抬升板。

14、本技术至少具备以下有益效果：

15、本技术中，实现了一种建材运输防抖落机构，从而提高了建材运输过程中的稳定性，从而避免建材运输的过程中容易出现抖落的现象，而且可以保证对不同长度的建材进行稳固，从而提高了使用时的灵活性。

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【技术保护点】

1.一种建材运输防抖落机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种建材运输防抖落机构，其特征在于：所述伺服电机(21)输出轴的表面安装有驱动齿轮(26)，所述固定轴(25)的表面安装有与驱动齿轮(26)相互啮合的从动齿轮(27)，所述正转螺纹杆(23)和反转螺纹杆(24)的表面均螺纹连接有螺纹块(200)。

3.根据权利要求2所述的一种建材运输防抖落机构，其特征在于：所述螺纹块(200)的顶部安装有放置板(28)，所述放置板(28)顶部的前后两侧均安装有挡板(29)，两个放置板(28)相互远离的一侧均设置有限位板(210)。

4.根据权利要求3所述的一种建材运输防抖落机构，其特征在于：所述微调延长机构(3)包括定位块(31)和滑槽(32)，所述定位块(31)的数量为两个且分别安装在两个限位板(210)相互靠近一侧的底部，所述放置板(28)靠近定位块(31)的一侧且对应定位块(31)的位置开设有定位槽(33)，所述定位块(31)靠近定位槽(33)的一侧贯穿定位槽(33)且延伸至其内部与定位槽(33)的内壁相互接触。

5.根据权利要求4所述的一种建材运输防抖落机构，其特征在于：所述滑槽(32)的数量为两个且分别开设在两个放置板(28)相互远离的一侧，所述滑槽(32)内壁的顶部与底部通过滑杆(34)固定连接，所述滑杆(34)的表面滑动连接有滑块(35)，两个滑块(35)相互远离的一侧均安装有拉块(36)。

6.根据权利要求5所述的一种建材运输防抖落机构，其特征在于：所述拉块(36)的顶部安装有卡块(37)，所述定位块(31)的底部开设有与卡块(37)配合使用的卡槽(38)，所述滑杆(34)的表面套接有弹性件(39)。

7.根据权利要求6所述的一种建材运输防抖落机构，其特征在于：所述抬升机构(4)包括安装板(41)，所述安装板(41)设置在伺服电机(21)的顶部，所述安装板(41)的顶部通过两个电动推杆(42)安装有抬升板(43)。

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【技术特征摘要】

1.一种建材运输防抖落机构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种建材运输防抖落机构，其特征在于：所述伺服电机(21)输出轴的表面安装有驱动齿轮(26)，所述固定轴(25)的表面安装有与驱动齿轮(26)相互啮合的从动齿轮(27)，所述正转螺纹杆(23)和反转螺纹杆(24)的表面均螺纹连接有螺纹块(200)。

3.根据权利要求2所述的一种建材运输防抖落机构，其特征在于：所述螺纹块(200)的顶部安装有放置板(28)，所述放置板(28)顶部的前后两侧均安装有挡板(29)，两个放置板(28)相互远离的一侧均设置有限位板(210)。

4.根据权利要求3所述的一种建材运输防抖落机构，其特征在于：所述微调延长机构(3)包括定位块(31)和滑槽(32)，所述定位块(31)的数量为两个且分别安装在两个限位板(210)相互靠近一侧的底部，所述放置板(28)靠近定位块(31)的一侧且对应定位块(31)的位置开设有定位槽(33)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋良友，孟祥德，王若雯，刘红燕，吴博睿，
申请(专利权)人：山东聚佰源市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：