【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及沥青检测，具体为一种沥青路面平整度检测设备。
技术介绍
1、沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物，是高黏度有机液体的一种，呈液态，表面呈黑色，可溶于二硫化碳，沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。
2、在建设城市道路，通常都会选择使用沥青对路面进行摊铺，并在摊铺完成后使用检测设备对路面平整度进行检测，现有的检测设备在检测路面时，大多只能对路面的不平整处进行标记，然后再使用设备对标记处进行休整，无法在检测过程中直接对路面进行处理。
3、于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提出一种沥青路面平整度检测设备。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种沥青路面平整度检测设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种沥青路面平整度检测设备，包括车架和整平组件，所述车架前后两侧对称设置有动力轮，且车架内侧对称固定连接有升降杆，所述升降杆下端固定连接有固定块，且固定块之间固定连接有底盘，所述底盘上方固定连接有储料仓，且储料仓内固定连接有挡板，所述储料仓上方固定连接有电机，且电机输出端固定连接有输送杆，所述底盘中部开设有送料口，且送料口下方固定连接有半框，所述底盘左部开设有出料槽，且出料槽上端设置有控制阀，所述底盘下方设置有底框，且底框右部设置有输送组件，所述整平组件设置于输送组件右下部，所述底框左部设置有填充组件。
3、进一步的，所述输送
4、进一步的，所述输送组件还包括粉碎齿和粉碎轴，所述滑框中部固定连接有粉碎齿，且粉碎齿上方设置有粉碎轴，所述粉碎轴与滑框转动连接。
5、进一步的，所述输送组件还包括隔板、铲板和传送带，所述滑框右部固定连接有隔板，且隔板右端固定连接有铲板，所述隔板上方设置有传送带，且传送带通过皮带、皮带轮与粉碎轴构成传动结构。
6、进一步的，所述整平组件包括轴杆和转轮，所述滑框右下部转动连接有轴杆，且轴杆外周固定连接有转轮，所述轴杆通过皮带、皮带轮与传送带构成传动结构，且轴杆通过皮带、皮带轮、张紧轮与动力轮构成传动结构。
7、进一步的，所述整平组件还包括破碎锥、检测块和弹簧，所述转轮外周对称固定连接有破碎锥，且破碎锥外侧滑动连接有检测块，所述检测块与转轮之间固定连接有弹簧。
8、进一步的，所述破碎锥关于转轮等距圆周分布，且检测块通过弹簧与转轮弹性连接，所述弹簧关于检测块对称分布。
9、进一步的，所述填充组件包括滑腔、通槽、引料杆和通口，所述出料槽下方设置有滑腔，且滑腔左方设置有通槽，所述滑腔内滑动连接有引料杆，且引料杆左侧开设有通口，所述出料槽、滑腔分别关于底盘、底框等距分布。
10、进一步的，所述填充组件还包括填充槽、滑槽、滑块和填充管，所述通槽左侧设置有填充槽，且填充槽下部四周对称开设有滑槽，所述滑槽内卡合连接有滑块，且滑块之间固定连接有填充管，所述滑块通过滑槽与填充槽滑动连接，且填充槽通过通槽、通口与引料杆连通。
11、进一步的，所述填充组件还包括压板和压簧，所述填充管下端固定连接有压板，且压板右部固定连接有压簧，所述压簧设置于引料杆外侧，且压簧与底框固定连接，所述压板通过压簧与底框弹性连接，且引料杆与压板固定连接。
12、本专利技术提供了一种沥青路面平整度检测设备，具备以下有益效果：在使用时，可以对沥青路面的摊铺平整度进行检测，并在检测过程中可直接对凸起或凹陷处进行处理，从而对路面进行修整，使其平整，且可以将凸起处的多余沥青进行回收再利用，避免资源浪费。
13、1、本专利技术在使用时，升降杆可通过固定块将底盘从车架内侧降下，直至检测块接触路面，启动车辆，动力轮带动车架沿路面移动，同时通过皮带、皮带轮带动轴杆在滑框上转动，而在底盘升降时，张紧轮可使皮带在动力轮、轴杆的皮带轮上保持紧绷，车架移动时，轴杆可带动转轮进行同步转动，从而带动检测块对路面进行检测，若路面上存在凸起，则检测块会被凸起的路面顶起并将弹簧压缩，使破碎锥突出检测块，对凸起处进行破碎，从而将凸起消除，在离开凸起处后，检测块便可在弹簧的作用下回弹，便于继续对路面进行检测，而在检测块移动时，破碎锥可以对检测块进行限制，避免检测块在移动过程中发生偏斜，导致检测结果失准，综上，在检测过程中，若发现路面上存在凸起，则可以对凸起处进行破碎，以保证路面的平整度。
14、2、本专利技术在将凸起处破碎后，铲板可以将被破碎的凸起从路面上铲除，并随着车架的移动将碎片沿着铲板的斜面送至传送带上，轴杆通过皮带、皮带轮带动传送带将碎片运输到隔板左方，使其可沿着滑框的斜面滑落，碎片在滑动过程中，粉碎轴在传送带的带动下，可配合粉碎齿对碎片进行粉碎，避免碎片体积过大，碎片移动到滑框左部后，电机可带动输送杆对碎片进行输送，将其通过送料口提升至储料仓内，并使其越过挡板，熔入储料仓左部的沥青中，半框可通过嵌槽对滑框左部进行封闭，避免碎片泄漏，在使用过程中，底框可以为滑框提供支撑，并配合半框对其进行限制，避免滑框在检测过程中从底框内脱出，而在使用完成后，将滑框从底框内滑出，便可对滑框内进行清洗，综上，在检测时，可以将凸起处从路面铲除，并对其进行回收，便于再次利用，避免资源浪费和环境污染。
15、3、本专利技术在降低底盘时，底框可通过压簧带动压板同步下降，当压板接触到地面后，压簧被压缩，引料杆从滑腔内滑入出料槽内，当检测块与地面接触后，引料杆接近控制阀并将控制阀开启，此时通口位于通槽上方，储料仓内的沥青进入出料槽后，无法从引料杆通过通口进入通槽，在将路面的凸起处铲除后，压板可以在压簧的作用下将路面压平，若路面上存在凹陷，则压板在压簧的作用下会降低至贴紧凹陷，此时通槽与通口平齐，沥青便可从引料杆通过通口流入通槽，再从填充槽通过填充管灌入凹陷内，对凹陷处进行填补，随着车架的移动，压板在压簧的作用下可以对填充的沥青进行抹平，滑块可通过滑槽对填充管进行限制，避免填充管在移动时发生偏斜，而在检测完成后，升降杆带动底盘复位，压簧便可带动压板复位，使填充管带动滑块移动到滑槽底端，将控制阀关闭，便可避免沥青继续从储料仓流出，而此时通口位于通槽下方，可避免沥青从出料槽进入填充槽内，综上，在检测时，可以对凹陷处进行填充并将填充的沥青与铲除了凸起的路面进行抹平。
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1.一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，包括车架(1)和整平组件(16)，所述车架(1)前后两侧对称设置有动力轮(2)，且车架(1)内侧对称固定连接有升降杆(3)，所述升降杆(3)下端固定连接有固定块(4)，且固定块(4)之间固定连接有底盘(5)，所述底盘(5)上方固定连接有储料仓(6)，且储料仓(6)内固定连接有挡板(7)，所述储料仓(6)上方固定连接有电机(8)，且电机(8)输出端固定连接有输送杆(9)，所述底盘(5)中部开设有送料口(10)，且送料口(10)下方固定连接有半框(11)，所述底盘(5)左部开设有出料槽(12)，且出料槽(12)上端设置有控制阀(13)，所述底盘(5)下方设置有底框(14)，且底框(14)右部设置有输送组件(15)，所述整平组件(16)设置于输送组件(15)右下部，所述底框(14)左部设置有填充组件(17)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述输送组件(15)包括滑框(1501)和嵌槽(1502)，所述底框(14)右部卡合滑动连接有滑框(1501)，且滑框(1501)左部开设有嵌槽(1502)，所
3.根据权利要求2所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述输送组件(15)还包括粉碎齿(1503)和粉碎轴(1504)，所述滑框(1501)中部固定连接有粉碎齿(1503)，且粉碎齿(1503)上方设置有粉碎轴(1504)，所述粉碎轴(1504)与滑框(1501)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述输送组件(15)还包括隔板(1505)、铲板(1506)和传送带(1507)，所述滑框(1501)右部固定连接有隔板(1505)，且隔板(1505)右端固定连接有铲板(1506)，所述隔板(1505)上方设置有传送带(1507)，且传送带(1507)通过皮带、皮带轮与粉碎轴(1504)构成传动结构。
5.根据权利要求3所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述整平组件(16)包括轴杆(1601)和转轮(1602)，所述滑框(1501)右下部转动连接有轴杆(1601)，且轴杆(1601)外周固定连接有转轮(1602)，所述轴杆(1601)通过皮带、皮带轮与传送带(1507)构成传动结构，且轴杆(1601)通过皮带、皮带轮、张紧轮与动力轮(2)构成传动结构。
6.根据权利要求5所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述整平组件(16)还包括破碎锥(1603)、检测块(1604)和弹簧(1605)，所述转轮(1602)外周对称固定连接有破碎锥(1603)，且破碎锥(1603)外侧滑动连接有检测块(1604)，所述检测块(1604)与转轮(1602)之间固定连接有弹簧(1605)。
7.根据权利要求6所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述破碎锥(1603)关于转轮(1602)等距圆周分布，且检测块(1604)通过弹簧(1605)与转轮(1602)弹性连接，所述弹簧(1605)关于检测块(1604)对称分布。
8.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述填充组件(17)包括滑腔(1701)、通槽(1702)、引料杆(1703)和通口(1704)，所述出料槽(12)下方设置有滑腔(1701)，且滑腔(1701)左方设置有通槽(1702)，所述滑腔(1701)内滑动连接有引料杆(1703)，且引料杆(1703)左侧开设有通口(1704)，所述出料槽(12)、滑腔(1701)分别关于底盘(5)、底框(14)等距分布。
9.根据权利要求8所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述填充组件(17)还包括填充槽(1705)、滑槽(1706)、滑块(1707)和填充管(1708)，所述通槽(1702)左侧设置有填充槽(1705)，且填充槽(1705)下部四周对称开设有滑槽(1706)，所述滑槽(1706)内卡合连接有滑块(1707)，且滑块(1707)之间固定连接有填充管(1708)，所述滑块(1707)通过滑槽(1706)与填充槽(1705)滑动连接，且填充槽(1705)通过通槽(1702)、通口(1704)与引料杆(1703)连通。
10.根据权利要求9所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述填充组件(17)还包括压板(1709)和压簧(1710)，所述填充管(1708)下端固定连接有压板(1709)，且压板(1709)右部固定连接有压簧(1710)，所述压簧(1710)设置于引料杆(1703...
【技术特征摘要】
1.一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，包括车架(1)和整平组件(16)，所述车架(1)前后两侧对称设置有动力轮(2)，且车架(1)内侧对称固定连接有升降杆(3)，所述升降杆(3)下端固定连接有固定块(4)，且固定块(4)之间固定连接有底盘(5)，所述底盘(5)上方固定连接有储料仓(6)，且储料仓(6)内固定连接有挡板(7)，所述储料仓(6)上方固定连接有电机(8)，且电机(8)输出端固定连接有输送杆(9)，所述底盘(5)中部开设有送料口(10)，且送料口(10)下方固定连接有半框(11)，所述底盘(5)左部开设有出料槽(12)，且出料槽(12)上端设置有控制阀(13)，所述底盘(5)下方设置有底框(14)，且底框(14)右部设置有输送组件(15)，所述整平组件(16)设置于输送组件(15)右下部，所述底框(14)左部设置有填充组件(17)。
2.根据权利要求1所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述输送组件(15)包括滑框(1501)和嵌槽(1502)，所述底框(14)右部卡合滑动连接有滑框(1501)，且滑框(1501)左部开设有嵌槽(1502)，所述半框(11)通过嵌槽(1502)与滑框(1501)卡合连接。
3.根据权利要求2所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述输送组件(15)还包括粉碎齿(1503)和粉碎轴(1504)，所述滑框(1501)中部固定连接有粉碎齿(1503)，且粉碎齿(1503)上方设置有粉碎轴(1504)，所述粉碎轴(1504)与滑框(1501)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述输送组件(15)还包括隔板(1505)、铲板(1506)和传送带(1507)，所述滑框(1501)右部固定连接有隔板(1505)，且隔板(1505)右端固定连接有铲板(1506)，所述隔板(1505)上方设置有传送带(1507)，且传送带(1507)通过皮带、皮带轮与粉碎轴(1504)构成传动结构。
5.根据权利要求3所述的一种沥青路面平整度检测设备，其特征在于，所述整平组件(16)包括轴杆(1601)和转轮(1602)，所述滑框(1501)右下部转动连接有轴杆(1601)，且轴杆(1601)外周固定连接有转轮(1602)，所述轴杆(1601)通过皮带、皮带轮与传送带(1507)构成传动结构，且轴杆(1601)通过皮带、皮...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈凯，杨庆光，
申请(专利权)人：贵州天嘉公路工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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