【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于排气管的内部夹紧的装置，特别是涉及在夹紧所述排气管时允许废气从中通过的这种装置。这种装置通常用于在车辆的发动机运行时从车辆排气装置排出废气。
技术介绍
1、美国专利申请us2011/0101672 a1描述了一种用于排气管的内部夹紧的装置。该现有技术的装置设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括相互连接以允许沿着第一轴线相互位移的第一伸出件和第二伸出件，其中这种位移驱使所述第一伸出件和所述第二伸出件沿着垂直于第一轴线的第二轴线发生相互位置的改变。用于内部夹紧的装置还包括操作装置，用于实现两个伸出件的相互位移，所述操作装置具有前进单元和连接件，该前进单元布置成使第一伸出件沿着第一轴线相对于操作装置位移，该连接件将操作装置连接至第二伸出件并且限制所述第二伸出件在第一伸出件通过前进单元位移的过程中沿着第一轴线相对于所述操作装置的位移。
2、尽管已知的装置可以以便利的方式连接到直的排气管，但是难以连接到一个排气装置，所述排气装置在其要连接的排气装置的远端附近具有弯曲部或弯折部。
3、本专利技术的目的是提供一种用于排气管的内部夹紧的装置，其可以更容易地连接到排气管的弯曲端部或弯折端部。本专利技术的另一目的是提供一种夹紧装置，所述夹紧装置确保装置对排气管快速且牢固的夹紧。
技术实现思路
1、为此，本专利技术提供了一种适于排气管的内部夹紧的装置，包括:
2、支撑件；
3、附接至所述支撑件的夹紧装置，所述夹紧装置适于插入排气管，所述夹紧
4、-弹性细长柔性主体，所述弹性细长柔性主体具有夹紧表面，
5、-柔性拉动元件，所述柔性拉动元件沿着所述柔性主体或在所述柔性主体中从端部部分延伸到所述支撑件，以及
6、-致动器，所述致动器安装在所述支撑件上，其中
7、所述柔性拉动元件具有连接到所述柔性主体的端部部分的远端，并且具有连接到所述致动器的近端，其中在所述致动器对所述拉动元件施加拉力时，所述弹性主体呈现弯曲形状，用于使所述夹紧表面与排气管的内部部分接触。
8、用户可以将细长柔性主体插入排气管，例如在其远端具有弯曲部或弯折部的排气管，其中在所述插入期间，柔性主体不被致动器拉紧，使得柔性主体在插入时将符合排气管上的形状并沿着排气管壁滑动到其端部位置。一旦柔性主体已完全插入排气管中，用户可操作致动器以在拉动元件上施加拉力，致使柔性主体弯折成弯曲构造，在所述弯曲构造中，至少一些部段将夹持抵靠排气管的内表面，并以这种方式将本专利技术的装置相对于排气管保持在位。因此，本专利技术的装置可以方便地与具有不同形状和尺寸的排气管一起使用。
9、根据本专利技术的夹紧装置将容易插入与排气管牢固夹紧结合起来，使得例如在废气排放测量期间，当排气管移动时，该装置不会无意中被释放。这允许附接有该装置的车辆在桥上在竖直方向上移动，或者当在测试台或测试场上行驶时水平移动，同时利用根据本专利技术的装置在其连接状态下进行废气测量。
10、根据本专利技术的夹紧装置的实施方案包括用于围绕排气管的端部部分装配的裙部。裙部形成漏斗，用于在大的表面积上从排气管去除废气。在双排气管道的情况下，裙部还将覆盖两个管道并捕获所有废气。此外，在将柔性主体插入排气管时，裙部引导所述装置就位，并且当柔性主体处于其端部位置时，该装置关闭排气管，使得当废气从排气管收集时，没有废气可以逸出。
11、承载柔性主体和裙部的支撑件可以包括可调节支架，该支架支撑在利用根据本专利技术的装置的工作空间的地板或天花板上。在优选实施方案中，支撑件包括手动手柄和用于控制致动器的操作构件。该装置可以手动地联接到排气管，例如用于执行作为定期维护周期的一部分的废弃测量。
12、该装置可包括位于柔性主体的端部部分上的夹紧构件，所述夹紧构件具有用于与排气管的内部接合的刚性的夹紧表面。
13、细长柔性主体的外表面可以是光滑的，以容易地沿着排气管的内表面滑动，或者可以沿着其长度设置有增大的摩擦力的夹紧区域，用于与内排气管壁接合。通过为细长柔性主体的端部部分提供刚性夹紧表面，可以实现与排气管内部的非常强的夹持力。
14、在一个优选实施方案中，柔性主体包括串联连接且可相对于彼此移动的多个基本上刚性的部段，其中所述部段中的一个部段连接到所述支撑件，并且所述部段中的另一个部段连接到所述拉动元件；
15、其中，所述多个部段可在基本上直的构造和弯曲构造之间移动，在所述直的构造中，所述部段沿第一轴线基本上对齐，在所述弯曲构造中，所述部段沿曲线基本上对齐，
16、其中所述拉动元件包括延伸穿过所述部段的柔性部分；
17、其中所述致动器适于拉动所述拉动元件以致使所述夹紧装置的所述部段相对于彼此移动至所述弯曲构造，在所述弯曲构造中它们形成用于夹紧所述排气管的内表面的弯曲形状并且所述拉动元件的柔性部分以非线性方式延伸穿过所述弯曲形状。
18、铰接连接的刚性部段的阵列可以沿着弯曲轨迹快速而准确地被推动，并且可以在操作位置提供牢固的夹紧力。
19、优选地，每个部段具有在排气管内径的0.25至0.85倍之间的最大外径。
20、在一个实施方案中，所述多个部段适于在处于弯曲构造时具有基本上预定的弯曲形状。因此，当操纵装置被操作以拉动拉动元件时，用户预先知道所述多个部段将在哪个方向和/或平面上弯曲，并且可以确保所述多个部段以这样的方式插入排气管中，使得部段的弯曲将至少部分地跟随排气管的弯曲。应当理解，当部段的运动不被排气管等的内表面阻碍时，即当部段的相对运动不被装置外部的结构(诸如排气管的壁)阻碍时，拉动元件可作用于所述多个部段以呈现预定的弯曲形状。在所述多个部段已被插入排气管中的情况下，在致动操纵装置时，所述多个部段通常将最初趋向于预定的弯曲形状，直到所述部段中的一个或多个与排气管的内表面进行接触。在这种情况下，当所述多个部段中的部段夹持抵靠内表面时，所述多个部段的形状将可能与预定弯曲形状有些不同。
21、在一个实施方案中，所述多个部段适于在预定平面内相对于彼此从基本直的构造移动到弯曲构造。例如，当部段从直的构造移动到弯曲构造时，与中心轴线部段重合并且在该部段的两个相对远端之间延伸的每个部段的中心线可以相交和/或保持在所述预定平面内。
22、在一个实施方案中，夹紧装置可相对于操纵装置绕平行于所述第一轴线的轴线旋转。因此，在将所述多个部段插入排气管之前或期间，用户可以相对于操纵装置旋转夹紧装置，并因此旋转所述多个部段。
23、在一个实施方案中，该装置包括偏置元件，诸如压缩弹簧或包括弹性材料或由弹性材料制成的梁，其在所述部段中的一个或多个的内侧上延伸并且适于将所述多个部段朝向直的构造偏置。当拉动元件没有向所述部段中的另一个施加拉力时，偏置元件朝向直的构造推动所述多个部段。优选地，当所述多个部段包括n个部段时，偏置元件延伸穿过这些部段中的至少n-2个或n-1个，并且优选地，偏置元件至少部分地延伸穿过所有部段本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种适于排气管的内部夹紧的装置(1)，包括:
2.根据权利要求1所述的装置(1)，其中所述支撑件(20)包括用于围绕排气管的端部部分装配的裙部(10)和手动手柄中的至少一个以及用于控制所述致动器(40)的操作构件(21，22)。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的装置(1)，包括位于所述柔性主体(101)的端部部分(103)上的夹紧构件(105)，所述夹紧构件具有用于与排气管的内部接合的刚性的夹紧表面(106，107)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其中所述多个部段(111-119)适于在处于弯曲构造时具有基本上预定的弯曲形状。
5.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中所述夹紧装置(100)能够相对于所述操纵装置绕平行于所述第一轴线(A)的轴线旋转。
6.根据前述权利要求中任一项所述的装置，包括偏置元件，诸如压缩弹簧，所述偏置元件在所述部段(111-119)中的一个或多个的内侧上延伸并且适于将所述多个部段朝着所述直的构造偏置。
7.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中所述拉动元件(
8.根据前述权利要求中任一项所述的装置，包括锁定机构(60)，用于将所述夹紧装置(100)相对于所述操纵装置(40)可释放地锁定，以使得所述部段中的所述一个部段(111)相对于所述操纵装置的平移基本上被阻止。
9.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中所述支撑件(20)包括出口开口(O)和阀(27)，所述阀布置在所述出口开口中以使得所述阀能够在打开位置和关闭位置之间移动，在所述打开位置中所述阀基本上允许废气通过所述开口，在所述关闭位置中所述阀基本上阻止废气通过所述开口。
10.根据权利要求9所述的装置，其中所述阀设置有布置成用于接触所述杆的邻接表面，使得当所述拉动元件致使所述多个部段形成用于夹紧所述排气管的内表面的弯曲形状时，所述杆将所述阀推动至所述打开位置。
11.根据权利要求2至10中任一项所述的装置，其中所述裙部被连接到所述手持件以使得所述裙部是相对于所述操纵装置能够旋转和沿着所述第一轴线相对于所述操纵装置能够平移中的至少一个。
12.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中所述操纵装置包括接合板(42，43)，用于接合所述拉动元件并使所述拉动元件相对于所述操纵装置平移，其中所述板中的每一个具有大于所述基本上刚性的杆的材料硬度的材料硬度。
13.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中在所述多个部段中，除所述一个部段(111)和所述另一个部段(119)之外的每个部段至多连接到其直接相邻的部段中的两个。
14.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中所述一个部段(111)的长度是其直接相邻的部段(112)的长度的至少3倍。
15.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中所述多个部段中的第一部段包括适于容纳在所述多个部段中的第二直接相邻部段的开口端狭槽中的突出部，所述第一部段还包括适于当所述多个部段处于所述弯曲构造时与所述第一部段的边缘接触的边缘，其中当所述多个部段处于所述基本上直的构造时，所述第一部段和所述第二部段的边缘适于彼此完全间隔开。
...【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种适于排气管的内部夹紧的装置(1)，包括:
2.根据权利要求1所述的装置(1)，其中所述支撑件(20)包括用于围绕排气管的端部部分装配的裙部(10)和手动手柄中的至少一个以及用于控制所述致动器(40)的操作构件(21，22)。
3.根据权利要求1至2中任一项所述的装置(1)，包括位于所述柔性主体(101)的端部部分(103)上的夹紧构件(105)，所述夹紧构件具有用于与排气管的内部接合的刚性的夹紧表面(106，107)。
4.根据权利要求1至3中任一项所述的装置，其中所述多个部段(111-119)适于在处于弯曲构造时具有基本上预定的弯曲形状。
5.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中所述夹紧装置(100)能够相对于所述操纵装置绕平行于所述第一轴线(a)的轴线旋转。
6.根据前述权利要求中任一项所述的装置，包括偏置元件，诸如压缩弹簧，所述偏置元件在所述部段(111-119)中的一个或多个的内侧上延伸并且适于将所述多个部段朝着所述直的构造偏置。
7.根据前述权利要求中任一项所述的装置，其中所述拉动元件(120)还包括连接到所述柔性部分(125)的基本上刚性的杆(126)，所述杆延伸到所述操纵装置(40)中，其中所述操纵装置适于作用在所述杆上，以拉紧所述柔性部分用于将所述多个部段朝着所述弯曲构造移动，所述杆(126)优选地经由诸如螺纹连接的可释放的连接而连接到所述柔性部分(125)。
8.根据前述权利要求中任一项所述的装置，包括锁定机构(60)，用于将所述夹紧装置(100)相对于所述操纵装置(40)可释放地锁定，以使得所述部段中的所述一个部段(111)相对于所述操纵装置的平移基本上被阻止。
9.根据前述...
【专利技术属性】
技术研发人员：S·W·科讷，R·沙蒙，J·艾宾格，
申请(专利权)人：普利美集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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