一种起重机用预定防倾翻装置制造方法及图纸

技术编号:40314463 阅读:14 留言:0更新日期:2024-02-07 20:56
本技术公开了一种起重机用预定防倾翻装置,包括小车、反挡板和小车轨道,所述小车上设置有安装架,安装架上设置有缓冲器,缓冲器的一侧设置有光电行程开关,所述反挡板固定在主梁上,缓冲器和光电行程开关分别与反挡板对应,反挡板与缓冲器的距离设置为a,反挡板与缓冲器压缩后的距离设置为b,小车的车轮轮缘与小车轨道的高低差设置为c,数值a与b之和小于数值c,所述缓冲器通过固定螺母Ⅰ固定在安装架上上;该结构设计简单,通过反挡板固定在主梁的既定位置,光电行程开关进行感应,实现在预定位置试验,同时缓冲器对小车防护,防止在试验时因反作用力引起小车的弹跳,防止出现小车脱轨现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及起重小车预定防倾翻,具体为一种起重机用预定防倾翻装置


技术介绍

1、在某些场合,起重机使用中,需完成多种跌落试验,即在重物起升一定高度后,通过爆炸螺栓,突然卸去载荷,观察被吊物品跌落状态;跌落试验时,突然卸载产生的动力效应,会对小车产生较大的垂直向上的反作用力,因小车与钢结构没有刚性连接,较大的反作用力会引起小车弹跳,小车的回落过程中,车轮轮缘不一定落在小车轨道上部,导致小车车轮脱轨现象,甚至引起小车坠落等安全事故发生;针对上述问题提出了一种起重机用预定防倾翻装置。


技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种起重机用预定防倾翻装置,该结构设计简单,通过反挡板固定在主梁的既定位置,光电行程开关进行感应,实现在预定位置试验,同时防止出现小车脱轨现象,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种起重机用预定防倾翻装置,包括小车、反挡板和小车轨道,所述小车上设置有安装架,安装架上设置有缓冲器,缓冲器的一侧设置有光电行程开关,所述反挡板固定在主梁上,缓冲器和光电行程开关分别与反挡板对应,反挡板与缓冲器的距离设置为a,反挡板与缓冲器压缩后的距离设置为b,小车的车轮轮缘与小车轨道的高低差设置为c,数值a与b之和小于数值c。

3、进一步的,所述缓冲器通过固定螺母ⅰ固定在安装架上,光电行程开关通过固定螺母ⅱ固定在安装架上。

4、进一步的,所述反挡板由立板和横板组成,横板与立板焊接固定,立板的下端固定在小车轨道上。

5、进一步的,所述小车的四个端部各布置一套防倾翻装置。

6、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

7、该结构设计简单,通过反挡板固定在主梁的既定位置,光电行程开关进行感应,实现在预定位置试验,同时缓冲器对小车防护,防止在试验时因反作用力引起小车的弹跳,防止出现小车脱轨现象。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种起重机用预定防倾翻装置,包括小车(7)、反挡板(4)和小车轨道(10),其特征在于:所述小车(7)上设置有安装架(1),安装架(1)上设置有缓冲器(2),缓冲器(2)的一侧设置有光电行程开关(3),所述反挡板(4)固定在主梁(8)上,缓冲器(2)和光电行程开关(3)分别与反挡板(4)对应,反挡板(4)与缓冲器(2)的距离设置为a,反挡板(4)与缓冲器(2)压缩后的距离设置为b,小车(7)的车轮轮缘(9)与小车轨道(10)的高低差设置为c,数值a与b之和小于数值c。

2.根据权利要求1所述的一种起重机用预定防倾翻装置,其特征在于:所述缓冲器(2)通过固定螺母Ⅰ(5)固定在安装架(1)上,光电行程开关(3)通过固定螺母Ⅱ(6)固定在安装架(1)上。

3.根据权利要求1所述的一种起重机用预定防倾翻装置,其特征在于:所述反挡板(4)由立板(11)和横板(12)组成,横板(12)与立板(11)焊接固定,立板(11)的下端固定在小车轨道(10)上。

4.根据权利要求1所述的一种起重机用预定防倾翻装置,其特征在于:所述小车(7)的四个端部各布置一套防倾翻装置。

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【技术特征摘要】

1.一种起重机用预定防倾翻装置,包括小车(7)、反挡板(4)和小车轨道(10),其特征在于:所述小车(7)上设置有安装架(1),安装架(1)上设置有缓冲器(2),缓冲器(2)的一侧设置有光电行程开关(3),所述反挡板(4)固定在主梁(8)上,缓冲器(2)和光电行程开关(3)分别与反挡板(4)对应,反挡板(4)与缓冲器(2)的距离设置为a,反挡板(4)与缓冲器(2)压缩后的距离设置为b,小车(7)的车轮轮缘(9)与小车轨道(10)的高低差设置为c,数值a与b之和小于数值c。

2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭磊姬予宁张小可邵增涛闫晓妮
申请(专利权)人:新乡市起重设备厂有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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