【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到船用低速柴油机的加工工艺装备，具体涉及到一种用于船用柴油机连杆车削加工的装夹器具，属于机械加工。
技术介绍
1、连杆是大功率低速船用柴油机的重要零部件之一，根据船用柴油机的缸数匹配同等数量的连杆，每种机型的连杆的尺寸都不尽相同。请参阅图1，船用柴油机连杆的一端为曲柄销端1，另一端为十字头端2，曲柄销端1设有曲柄销端轴承孔，十字头端2设有十字头端轴承孔。
2、船用柴油机连杆的外形加工通常采用大型车床，但是对大型船用柴油机的大尺寸连杆而言，现有的大型车床就存在不适应的困难之处，一方面连杆的曲柄销端1有轴承孔，因此车床卡盘只有两个卡爪能够夹住曲柄销端1，导致夹持不稳，固定不可靠的状况，容易引发加工过程中的安全质量事故；另一方面，十字头端2的轴承孔半径较大，而大型车床的顶针由于受行程所限，顶尖无法顶在十字头端的轴承孔内的顶尖孔上，从而缺少必要的支撑。因此需要专用的装夹装置来解决上述问题。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是，弥补现有大型车床的缺陷，提供一种用于船用柴油机连杆车削加工的装夹器具，基于现有大型车床的条件，实现大型连杆的加工，取得装夹稳固、支撑可靠、操作简单的效果，达到提升质量、保障安全和提高效率的目的。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种用于船用柴油机连杆车削加工的装夹器具，安装于大型车床上，该大型车床设有卡盘和顶尖，所述连杆包括曲柄销端和十字头端，该十字头端的端面上加工有对角分布的两个螺纹孔和对角分布
4、所述卡盘和夹棒带动所述连杆绕所述顶尖旋转，从而在所述大型车床上完成连杆的外形加工。
5、进一步地，所述的夹棒包括钢管、两块连接板和固定板，所述两块连接板沿截面方向焊接于所述钢管外周的中部且相互平行，所述固定板垂直地焊接于两块连接板的外端，该固定板上设有用于连接所述卡盘的连接孔。
6、进一步地，所述的顶板采用钢板制成，中心开设有与所述大型车床的顶尖连接的顶尖孔，四角上设有对角分布的两个螺栓固定孔和对角分布的两个定位销孔，该两个螺栓固定孔的位置与所述十字头端的两个螺纹孔相对应，该两个定位销孔的位置与所述十字头端的两个销孔相对应。
7、进一步地，所述的固定销为圆管形。
8、与现有技术相比，本技术达到了以下效果：
9、1)能够在受限于目前机床条件的情况下，利用大型车床顺利完成船用柴油机大型连杆的外形加工。
10、2)所述装夹器具采用夹棒辅助卡盘夹持和定位连杆的曲柄销端，采用顶板实现顶尖孔功能，取得了装夹稳固、支撑可靠的效果。
11、3)避免了安全质量事故的发生，保障了人身、设备和工件的安全，提升了产品质量。
12、4)操作简单，提高了作业效率。
13、总之，本技术基于现有大型车床的条件，达到了装夹稳固、支撑可靠的效果，提高了生产效率，保证了加工质量，减少了安全和质量事故的发生，顺利实现了船用柴油机大型连杆的外形加工。
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1.一种用于船用柴油机连杆车削加工的装夹器具，安装于大型车床上，该大型车床设有卡盘和顶尖，所述连杆包括曲柄销端和十字头端，该十字头端的端面上加工有对角分布的两个螺纹孔和对角分布的两个销孔，其特征在于：所述的装夹器具包括两个夹棒和一块顶板，所述两个夹棒固定于所述卡盘上且位于所述连杆的曲柄销端的两侧以对该连杆进行定位，同时所述曲柄销端夹紧于所述卡盘上，所述顶板通过螺栓和固定销固定于所述连杆的十字头端的端面上，同时顶靠和架设于所述顶尖上；
2.根据权利要求1所述的用于船用柴油机连杆车削加工的装夹器具，其特征在于：所述的夹棒包括钢管、两块连接板和固定板，所述两块连接板沿截面方向焊接于所述钢管外周的中部且相互平行，所述固定板垂直地焊接于两块连接板的外端，该固定板上设有用于连接所述卡盘的连接孔。
3.根据权利要求1所述的用于船用柴油机连杆车削加工的装夹器具，其特征在于：所述的顶板采用钢板制成，中心开设有与所述大型车床的顶尖连接的顶尖孔，四角上设有对角分布的两个螺栓固定孔和对角分布的两个定位销孔，该两个螺栓固定孔的位置与所述十字头端的两个螺纹孔相对应，该两个定位销孔的位
4.根据权利要求1所述的用于船用柴油机连杆车削加工的装夹器具，其特征在于：所述的固定销为圆管形。
...【技术特征摘要】
1.一种用于船用柴油机连杆车削加工的装夹器具，安装于大型车床上，该大型车床设有卡盘和顶尖，所述连杆包括曲柄销端和十字头端，该十字头端的端面上加工有对角分布的两个螺纹孔和对角分布的两个销孔，其特征在于：所述的装夹器具包括两个夹棒和一块顶板，所述两个夹棒固定于所述卡盘上且位于所述连杆的曲柄销端的两侧以对该连杆进行定位，同时所述曲柄销端夹紧于所述卡盘上，所述顶板通过螺栓和固定销固定于所述连杆的十字头端的端面上，同时顶靠和架设于所述顶尖上；
2.根据权利要求1所述的用于船用柴油机连杆车削加工的装夹器具，其特征在于：所述的夹棒包括钢管、两块连接板和固定板，所述两...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈翔，仲嘉嘉，徐进，
申请(专利权)人：上海中船三井造船柴油机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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