无碴轨道地面磁感应器及安装结构制造技术

无碴轨道地面磁感应器及安装结构，涉及铁道工程技术。本实用新型专利技术包括矩阵磁组和底座板，矩阵磁组固定设置于底座板上，底座板设置有腰圆安装孔和圆安装孔。本实用新型专利技术提供的磁信号稳定可靠，安装施工方便灵活，施工成本低廉，满足列车安全运行的需要。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铁道工程技术。
技术介绍
我国目前既有的铁路和新规划、设计、建设的铁路电气化程度越来越高，需要地面 设备给移动设备提供信号的情况日益增多，一般地面信号感应器分有源信号和无源信号。 地面信号设备向移动设备提供信号，移动设备上的感应装置接收到地面设备的信号，从而 确定地面设备感应器的位置，再通过其车载控制系统控制管理移动设备做出相应的操作动 作。目前，在一般的有碴轨道路段，地面磁感应器是安装嵌入轨枕中。随着高速铁路 以及无碴轨道的发展，采用无碴轨道的线路越来越多，由无碴道床取代了有碴铺设的道床， 现有的有碴轨道地面感应器设备不能直接安装使用于无碴轨道，现有的在无碴轨道铺设时 所预置凹坑来安装方式存在诸多弊端，如1、预留凹坑时操作复杂；2、地感器安装时，安装 工艺复杂；3、对无碴道床的损伤较大；4、由于施工的顺序、进度不一样，无碴轨道施工的时 候，可能电气化工程还没开展，预置的位置在轨道施工时还不能确定。如果考虑预置位置将 会影响整个施工进度。5、在后期电化施工中需要调整时，后期不能调整；因此，研制一种新 的用于无碴轨道的地面磁感应器结构以及其新的安装结构方式有积极的现实意义。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是，提供一种能够适应无碴轨道的轨道地面磁感 应器及安装结构。本技术解决所述技术问题采用的技术方案是，无碴轨道地面磁感应器，其特 征在于，包括矩阵磁组和底座板，矩阵磁组固定设置于底座板上，底座板设置有腰圆安装孔 和圆安装孔。所述底座板为矩形，矩阵磁组设置于底座板的中部，腰圆安装孔和圆安装孔设置 于矩阵磁组的两侧。腰圆安装孔和圆安装孔对称设置于矩阵磁组的两侧，每一侧包括两个 腰圆安装孔和一个圆安装孔，圆安装孔位于两个腰圆安装孔的中间位置。无碴轨道地面磁感应器安装结构，其特征在于，无碴轨道地面磁感应器安装在相 邻两个承轨台之间，并处于钢轨外侧。进一步的，无碴轨道地面磁感应器用螺栓固定在Z型台阶式托架上，托架通过螺 栓安装在轨道板外侧底座上。所述托架为Z型台阶式支架，包括两个横向安装架和一个纵 向安装架。或者，无碴轨道地面磁感应器通过螺栓直接安装在轨道板上。本技术与现有技术相比具有以下优点(1)矩阵磁组空间分布磁场强度大，无磁短路现象发生，磁场稳定、年衰减量很小， 形成超强永磁体。(2)矩阵磁组具一定韧性，抗冲击，抗震荡，能抵抗轨道上使用的其他硬器误伤。(3)腰圆孔设计，方便在安装时避开道床内部钢筋。本技术提供的磁信号稳定可靠，安装施工方便灵活，施工成本低廉，满足列车 安全运行的需要。以下结合附图和具体实施方式对本技术作进一步的说明。附图说明图1是本技术的无碴轨道地面磁感应器的结构示意图。其中，a为俯视图，b 为侧向剖面示意图。图2是本技术的第一种安装结构示意图。图3是本技术的第一种安装位置示意图。图4本技术的第二种安装结构示意图。图5是本技术的第二种安装位置示意图。具体实施方式参见图1。本技术的无碴轨道地面磁感应器包括矩阵磁组2，钢质或铁质底座板1、不锈 钢防护罩3。矩阵磁组2置于底座板1上，之间用高强度胶粘结；以不锈钢防护罩3盖住， 防护罩3下端与底座板焊接成一整体。防护罩3内填充磁性填充物。底座板的两个固定边 各开两个腰圆孔4和一个圆孔5。第一种安装结构参见图2、3。安装结构包括无碴轨道地面磁感应器，无碴道床轨道板，承轨台，钢轨、不锈钢螺栓。在需要安装地感器6的位置(一般在两个承轨台8之间)的轨道板7上打孔，孔 位置与地感器底板1四个腰圆孔4位置一致。如遇钢筋可在腰圆孔范围内调整。调整避 不开再启用圆孔5位置。打孔时确保安装完成后地感器的中心位置距钢轨9内侧工作边 (335士 15)mm。打孔完成，将不锈钢螺栓预装到底板孔中，再将四个螺栓下端置于道床上打 的孔中，平稳的向下敲打四个螺栓到位，再旋紧螺帽再盖上螺帽防护罩即可。第二种安装结构见图4、5。该安装结构包括无碴轨道地面磁感应器，托架，无碴道床轨道板以及其底座，承轨 台，钢轨、不锈钢螺栓。在需要安装地感器6的位置(一般在两个承轨台8之间)的轨道板外侧底座11 上打安装托架的孔，孔位置与地感器横向位置一致，如遇钢筋可在一定范围内调整。用螺栓 把托架10固定在道床底座11上。安装完托架，再用螺栓把地面感应器6安装固定到托架 上，安装时确保地面感应器6的中心距钢轨9内侧工作边(335士 15)mm。可在地感器底板1 的腰圆孔4范围内调整。本技术的安装结构具有下述优点1、安装方便灵活，可根据情况替换到任何 指定位置；2、确保地面信号源的安全可靠，免于维护，并且不影响线路维护。3、可以轨道施 工全部完成后，确认分相点位置后才安装操作，以地感器的安装去适应配合网上电分相的 位置，不影响整个施工进度。4、不影响无碴整体道床的精度。权利要求无碴轨道地面磁感应器，其特征在于，包括矩阵磁组(2)和底座板(1)，矩阵磁组(2)固定设置于底座板(1)上，底座板(1)设置有腰圆安装孔(4)和圆安装孔(5)。2.如权利要求1所述的无碴轨道地面磁感应器，其特征在于，所述底座板(1)为矩形， 矩阵磁组(2)设置于底座板(1)的中部，腰圆安装孔(4)和圆安装孔(5)设置于矩阵磁组 (1)的两侧。3.如权利要求1所述的无碴轨道地面磁感应器，其特征在于，腰圆安装孔(4)和圆安装 孔(5)对称设置于矩阵磁组⑴的两侧，每一侧包括两个腰圆安装孔⑷和一个圆安装孔 (5)，圆安装孔(5)位于两个腰圆安装孔⑷的中间位置。4.如权利要求1所述的无碴轨道地面磁感应器，其特征在于，还包括与底座板(1)固定 连接的防护罩(3)，矩阵磁组(2)设置在防护罩(3)内。5.如权利要求1所述的无碴轨道地面磁感应器，其特征在于，所述底座板为Z型台阶式 底座板，包括两个横向安装板和一个纵向托架(10)。6.无碴轨道地面磁感应器安装结构，其特征在于，无碴轨道地面磁感应器安装在相邻 两个承轨台之间，并处于钢轨外侧。7.如权利要求6所述的无碴轨道地面磁感应器安装结构，其特征在于，无碴轨道地面 磁感应器用螺栓固定在Z型台阶式托架上，托架通过螺栓(12)安装在轨道板外侧底座(11) 上。8.如权利要求6所述的无碴轨道地面磁感应器安装结构，其特征在于，无碴轨道地面 磁感应器通过螺栓直接安装在轨道板(7)上。专利摘要无碴轨道地面磁感应器及安装结构，涉及铁道工程技术。本技术包括矩阵磁组和底座板，矩阵磁组固定设置于底座板上，底座板设置有腰圆安装孔和圆安装孔。本技术提供的磁信号稳定可靠，安装施工方便灵活，施工成本低廉，满足列车安全运行的需要。文档编号B61L1/02GK201677895SQ20102021036公开日2010年12月22日 申请日期2010年5月31日 优先权日2010年5月31日专利技术者于秋鹤, 余小平, 曹子和 申请人:成都星科创光电子技术有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
无碴轨道地面磁感应器，其特征在于，包括矩阵磁组（２）和底座板（１），矩阵磁组（２）固定设置于底座板（１）上，底座板（１）设置有腰圆安装孔（４）和圆安装孔（５）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：于秋鹤，余小平，曹子和，
申请(专利权)人：成都星科创光电子技术有限公司，
类型：实用新型
国别省市：90[中国|成都]