【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种基于图像模板匹配技术测量铁路路轨位移量的方法，其特征在于：图像识别装置按照既定的控制策略进行铁路路轨纵向位移的测量；具体控制步骤如下：１．１图像识别装置进行装置内部各项参数的初始化操作，使可控摄像头水平对准测量台标柱并拍照存储标柱影像；１．２图像识别装置中的微处理模块将历史标柱影像与实时标柱影像进行匹配，获得标柱的位移量＊↓［ｃ］并存储；１．３图像识别装置中的微处理模块，通过控制步进电机转动和接收角度位移传感器的反馈数据，调整摄像头的拍摄仰角，依次拍摄上行线路和下行线路各根路轨上的路轨标记，并将拍照影像存储；１．４图像识别装置中的微处理模块将实时拍照的路轨标记影像与历史路轨标记影像进行匹配，获得路轨标记中心的偏移量＊↓［ｍ］；１．５图像识别装置中的微处理模块根据标柱的位移量Δｘ↓［ｃ］和路轨标记中心的偏移量Δｘ↓［ｍ］，按照既定的算法确定铁路路轨的纵向位移量＊。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：高小群，宫春勇，高述辕，姜振华，
申请(专利权)人：山东申普汽车控制技术有限公司，
类型：发明
国别省市：37[中国|山东]
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。