【技术实现步骤摘要】
本申请涉及新能源汽车，具体涉及一种充电桩选址方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2、目前，新能源汽车中应用较为广泛的是纯电动或者混合动力的汽车，随着新能源汽车的普及，与新能源汽车相适配的用于为电动汽车提供能量补充的充电桩也亟需推广建设。
3、充电桩按照所有权可分为公共充电桩和私人充电桩，公共充电桩通常属于商业机构，电动汽车在使用公共充电桩充电时除电费外还需要额外向商家支付一定的费用；私人充电桩通常由个人购置，在使用时仅需向电力公司支付相应的电费。
技术实现思路
1、本申请实施例提出了一种充电桩选址方法、装置、电子设备及存储介质，可以解决目前的充电桩选址方法由于遗漏了车主个体的充能习惯对于公共充电桩建设选址带来的主观影响，而存在充电桩选址不合理的问题。
2、第一方面，本申请实施例提供了一种充电桩选址方法，所述方法包括：获取多个车辆分别在多个维度下的标签，所述多个维度的标签包括常驻地址维度的标签、规律充能维度的标签以及充能前行驶距离维度的标签，所述常驻地址维度的标签用于标记车辆的常驻地址，所述规律充能维度的标签用于标记车辆充能的时段和地点是否规律，所述充能前行驶距离维度的标签用于标记车辆充能前行驶距离的远近；对所述多个车辆的常驻地址进行聚类，形成多个地址簇；基
3、第二方面，本申请实施例提供了一种充电桩选址装置，所述装置包括：标签获取模块，用于获取多个车辆分别在多个维度下的标签，所述多个维度的标签包括常驻地址维度的标签、规律充能维度的标签以及充能前行驶距离维度的标签，所述常驻地址维度的标签用于标记车辆的常驻地址，所述规律充能维度的标签用于标记车辆充能的时段和地点是否规律，所述充能前行驶距离维度的标签用于标记车辆充能前行驶距离的远近；聚类模块，用于对所述多个车辆的常驻地址进行聚类，形成多个地址簇；范围获取模块，用于基于所述多个地址簇、所述多个车辆的常驻地址维度的标签、规律充能维度的标签以及充能前行驶距离维度的标签，确定待建充电桩的选址范围。
4、第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，所述电子设备包括：存储器和处理器，所述存储器中存储有应用程序，所述应用程序被配置为当被所述处理器调用时执行执行如上所述的方法。
5、第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读取存储介质，所述计算机可读取存储介质中存储有程序代码，所述程序代码被配置为当被处理器调用时执行如上所述的方法。
6、本申请实施例提供的充电桩选址方法、装置、电子设备及存储介质，结合新能源汽车车主的个体主观充能规律中的细粒度因子，即，本申请实施例中的多个车辆在多个维度下的标签，例如，常驻地址维度的标签、规律充能维度的标签以及充能前行驶距离维度的标签，确定待建充电桩的选址范围，通过在确定充电桩选址范围时考虑了车主个体的充能习惯对于公共充电桩建设选址带来的主观影响，可以提升充电桩选址的合理性，改善新能源汽车车主的个体续航焦虑，解决目前的充电桩选址方法由于遗漏了车主个体的充能习惯对于公共充电桩建设选址带来的主观影响，而存在充电桩选址不合理的问题。
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1.一种充电桩选址方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述规律充能维度的标签包括时段子维度的标签和地点子维度的标签，所述时段子维度的标签用于标记车辆的充电时段是否规律，所述时段子维度的标签包括规律标签，所述地点子维度标签用于标记车辆的充电地点是否固定，所述地点子维度的标签包括固定标签，所述充能前行驶距离维度的标签包括近标签和适中标签；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标地址簇，确定待建充电桩的选址范围，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述采用第一选址方式确定所述第一类地址簇对应的第一选址范围，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述采用第二选址方式确定所述第二类地址簇对应的第二选址范围，包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述多个维度的标签还包括充能频率维度的标签以及快慢充维度的标签；所述充能频率维度的标签用于标记车辆的充能频率，所述充能频率维度的标签包括高频标签和中频标签；所述快慢充维度的标签用于标记车辆选择的充电模式
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述根据所述目标地址簇所包括的第一类地址，确定所述待建充电桩中的快充充电桩的选址范围，包括：
8.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所述多个维度的标签还包括能量储备维度的标签、充能位维度的标签以及充能时段维度的标签；所述能量储备维度的标签用于标记车辆的充能起始电量是否充足，所述能量储备维度的标签包括不足标签和适中标签；所述充能位维度的标签用于标记车辆的充能终止电量的高低，所述充能位维度的标签包括电量低标签；所述充能时段维度的标签用于标记车辆的充能时段，所述充能时段维度的标签包括多个不同的充电时段标签；
9.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述多个维度的标签还包括充电桩类型维度的标签，所述充电桩类型维度的标签用于标记车辆常用的充电桩类型，所述充电桩类型维度的标签包括公共充电桩标签和公私混桩标签；
10.一种充电桩选址装置，其特征在于，包括：
11.一种电子设备，其特征在于，包括：存储器和处理器，所述存储器中存储有应用程序，所述应用程序被配置为当被所述处理器调用时执行如权利要求1-9任一项所述的方法。
12.一种计算机可读取存储介质，其特征在于，所述计算机可读取存储介质上存储有程序代码，所述程序代码被配置为当被处理器调用时执行如权利要求1-9任一项所述的方法。
...【技术特征摘要】
1.一种充电桩选址方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述规律充能维度的标签包括时段子维度的标签和地点子维度的标签，所述时段子维度的标签用于标记车辆的充电时段是否规律，所述时段子维度的标签包括规律标签，所述地点子维度标签用于标记车辆的充电地点是否固定，所述地点子维度的标签包括固定标签，所述充能前行驶距离维度的标签包括近标签和适中标签；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述目标地址簇，确定待建充电桩的选址范围，包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述采用第一选址方式确定所述第一类地址簇对应的第一选址范围，包括：
5.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述采用第二选址方式确定所述第二类地址簇对应的第二选址范围，包括：
6.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述多个维度的标签还包括充能频率维度的标签以及快慢充维度的标签；所述充能频率维度的标签用于标记车辆的充能频率，所述充能频率维度的标签包括高频标签和中频标签；所述快慢充维度的标签用于标记车辆选择的充电模式，所述快慢充维度的标签包括快充标签和慢充标签；所述待建充电桩包括快充充电桩和慢充充电桩；
7.根据权利要求6所述的方法，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：宋文明，王莹，葛雯，张永骏，陈百鸣，陈泓羽，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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